Ford Transit vélhitaraviðgerð

Í sömu göngum flautaði vélin í kílómetra, þó það hafi auðveldað frostið í Síberíu. Svo flautaði hann og hætti stundum að flauta í meira en 4 ár.

Hvernig á að fjarlægja eldavélarmótorinn á Ford Transit 2003

Jæja, ég trúi því að í raun og veru muni Guð stilla huganum. Aðgangur að því er aðeins mögulegur eftir að hanskahólfið hefur verið fjarlægt.

Eftir það er nauðsynlegt að fjarlægja þann rétta, hvernig á að fjarlægja Ford Transit eldavélarmótorinn, fjarlægja rafmagnssnúrur frá mótorskautunum og eftir að hafa skrúfað festiskrúfurnar af, fjarlægðu viftuna. Hvernig á að fjarlægja mótorinn úr eldavélinni? Í grundvallaratriðum, eins og reyndir bifvélavirkjar segja, er þetta ekki eins erfitt og vandað vinna, þar sem mest af verkinu þarf að vinna með snertingu.

Þess vegna, þegar þú byrjar ferlið við að fjarlægja vélina úr hitaranum, þarftu að vera þolinmóður og gera allt í þeirri röð sem lýst er: óvenjulegir diskar, flísar og næstum allt annað eru notaðir.

Stillingar verða sífellt vinsælli með hverju ári og á þessum tíma er hægt að finna marga bíla af óvenjulegri uppsetningu.

Nú skulum við tala um stillingu, auk beltsins er þörf á skiptistrekkjara með stýrirúllu. Fyrir þig, þegar eftir eina mínútu hvernig á að fjarlægja vélina af Ford Transit eldavélinni, opnast aðgangur að olíuþéttingum. Rekstur bílsins hefur í för með sér útlit alls kyns galla - frá vélarbilun til rispu á bílhlífinni .

Einn hættulegasti hlutinn eru baksýnisspeglar sem staðsettir eru á brúnum bílsins.

ford transit hvernig á að fjarlægja ofnaviftu

Nauðsynlegt er að fjarlægja hanskahólfið með því að skrúfa af festiskrúfunum sjö. Fjarlægðu hlífina á einingunni sem inniheldur öryggin og eininguna sjálfa. Taktu rafmagnssnúrurnar úr hringrásardempara.

Eftir að klemmurinn hefur verið fjarlægður verður að fjarlægja einangrunina. Við skrúfum stuðninginn af og fjarlægjum höggdeyfann, eftir að hafa áður fjarlægt leifar af gömlu fitunni með tusku. Við fjarlægjum vírana frá mótorskautunum. Það er læsing á ökumannsmegin á viftuhúsinu.

Það ætti að snerta það og þrýsta því í miðjuna, eftir það ætti að snúa líkamanum rangsælis án fyrirhafnar. Ef mögulegt er er nauðsynlegt að lækka höggdeyfann eins mikið og hægt er, eftir það ætti mótorinn að færast upp í hægra megin. Dragðu vélina út um gluggann sem myndast eftir að öryggiskassinn hefur verið fjarlægður. Settu vélina upp í öfugri röð, en smyrðu fitu á endurrásarflipann.

Vinsamlega athugið að röðin þegar skipt er um hitaeininguna er sú sama fyrir Ford Focus 2 og endurútgáfur hans. Fyrst þarftu að aftengja neikvæða snúruna frá rafhlöðuskautinu.

Umsögnin er falleg, stærðirnar eru frábærar. Við the vegur, hlutabréf MediaNav tók andann eftir blikkandi: nokkrir vafrar, mynd úr bakkmyndavél, myndbandstæki.

Skrifað af Admin: Repair Manual Upprunalegur titill: Ford transit hvernig á að fjarlægja ofnaviftuna Útgáfudagur: Sérsniðin DVD Laughter in the wake: Eftir að hafa þjónað herþjónustu sneri hermaðurinn aftur til heimabæjar síns. Auðvitað hafa allir umkringt hann og við ætlum að sprengja hann með spurningum: Hermaður segir: Klukkan fjögur að morgni hringdi bjallan í þorpinu.

hvernig á að fjarlægja hitarakjarna á ford transit

Kostir okkar Aðalmottó bílamiðstöðvar okkar er að bjóða upp á fullkomna samsetningu verðs og gæða þjónustu fyrir allar gerðir Ford Transit smárúta. Það er hér sem þú getur ekki aðeins fengið hágæða og hraðvirka þjónustu, heldur einnig jákvætt gjald af samskiptum við reynda og gaumgæfa stjórnendur.

Ef þú vilt skipta um Ford Transit ofninn á fagmannlegan, fljótlegan og skilvirkan hátt þarftu örugglega að hringja í greiningu og viðgerðir.

Ef þú vilt breyta útliti Priora á einfaldan og auðveldan hátt - ford transit 1996 ofngrill Þú getur skreytt þinn eigin Priora bíl með venjulegum og þægilegum hætti, settu bara upp nýjasta ofngrillið.

Hitari (eldavél) ofn Ford Transit, 1996-1999 og áfram

Að skipta um þennan hluta mun vera frábær lausn í hönnun bílsins og tæknilega séð mun Priora einnig öðlast aðeins kosti. Aftengdu snúruna frá neikvæðu rafhlöðunni. Fjarlægðu gólfborðið. Þessi hluti er 9g, innri fóður.

Við fjarlægjum klemmurnar og fjarlægjum ofnslöngurnar af hitaranum fyrir aftan vélina.

Förum inn í stofu. Það er betra að fjarlægja ökumannssætið, það verður þægilegra, en það er mögulegt ef það er sveigjanleiki í líkamanum. Við fjarlægjum neðri hluta "skeggsins" með tveimur veggskotum. Það eru tveir stimplar á hliðunum, skrúfaðu miðhluta stimplanna af með Phillips skrúfjárn, fjarlægðu stimpilinn svitandi með beinum skrúfjárn.

Við fjarlægjum plastbygginguna. Við fjarlægjum málmbyggingu "skeggsins". Aftengdu skautana varlega, skrúfaðu af og fjarlægðu loftpúðastjórneininguna beint með festingunni.

VIÐGERÐARVEIÐBEININGAR

Ef kerfið er stíflað, sem kemur í veg fyrir að kælivökvinn virki, er það hreinsað. Í þessu tilviki mun fjölþrepa hreinsun skila meiri árangri. Fyrir kerfið eftir eldsneytisfyllingu er sérstakur skoli notaður sem þarf að keyra að minnsta kosti kílómetra. Síðan er vökvinn tæmdur, kerfið skolað með vatni og nýjum skammti af hreinsivökvanum hellt. Eftir á annað hundrað kílómetra getur þú framkvæmt lokaþrif. Svo vel þrifið kerfi endist yfirleitt í langan tíma án vandræða.

 

Það er ekki ráðlegt að nota of árásargjarna þvottaefnissamsetningu, þar sem eftir að hafa leyst upp allan kvarðann í einu geta stíflur inni versnað.

Kerfisloftræsting er þriðja vandamálið sem dregur verulega úr skilvirkni eldavélarinnar.

Aðgerðaáætlunin í þessu tilfelli er sem hér segir: þú þarft að skrúfa ofnhettuna af, það er mikilvægt að gera þetta á köldum vél. Þá hitnar það og bíður þess augnabliks þegar umframloft flytur kælivökvann.

Þegar loft er tæmt er mikilvægt að athuga hvort kælivökvastigið haldist innan eðlilegra marka.

Eldavélin hitar ekki, hvað á að gera helstu ástæður. Skolaðu ofninn á Ford Transit hitaranum. Ég vildi að ég gæti þagað niður í öskrandi vélinni.

Skipt um ofnaviftu á Ford Transit. Eldavélin hitar ekki, hvað á að gera helstu ástæður ..

Kassi er dreginn út yfir sóðaskapinn og glæsilegt gat fæst. Ég var að taka gjafann í sundur og mér datt í hug að lýsa aðgerðinni til að fjarlægja ofninn af eldavélinni, vegna þess.

Innanhússhitun Ford transit, uppsetning hitarafhlöðu í smárútu, viðbótarhitun

Ford transit city Spurningin vaknaði um að setja titringseinangrun á mótorhlíf skála undir eldavélinni. Hvernig á að taka ofninn af eldavélinni Ford Transit r Share: Skola ofninn af eldavélinni Það er gott að þú hafir hreint drykkjarvatn meðferðis og bætti einhverju við.

Færðu allan ofninn harkalega til vinstri þannig að hitarakjarninn komi út.

Hvað á að gera ef bílhitarinn blæs kalt loft?!

Af hverju kveikir ekki á webasto: hugsanlegar ástæður

Ilyavot, hitarinn minn virkar næstum alltaf, sérstaklega ef hann er undir -5 úti, þó að hitastigið samkvæmt skynjaranum sé eðlilegt. Líkar við Sýna lista yfir líkar Ilya, vinsamlegast skrifaðu hvað gerðist. Mér líkar það Sýna like-lista

Eigandinn þarf ekki að fara að bílnum, gangsetning Webasto getur komið í veg fyrir að Webasto vinni í glugga Ford Transit íbúðarinnar. Einnig, við kaldræsingu, er slit á vél jafnt og kílómetrafjöldi. Hitarinn vinnur sjálfstætt, upphitun og langar ræsingar á vélinni krefjast ekki mikillar hleðslu. Af augljósum göllum minnkar aðeins líftími rafhlöðunnar um eitt ár. Ef við samþykkjum þetta sem verð fyrir þægindi og þægindi, þá er ekki mikilvægt að skipta um rafhlöðu. Webasto rekstur á veturna Hvernig á að nota Webasto?

Til þess að tækið virki í langan tíma í notkun og þurfi ekki að greina Webasto með eigin höndum, verður þú að fylgja meðfylgjandi leiðbeiningum og ráðleggingum.

Þetta er langt frá því að vera raunin, þar sem, eins og hver önnur vélbúnaður, hefur hitarinn bogið kerfi. Þegar þú skilur ekkert í rafmagni þarftu að hafa samband við greiningarstöð fyrirtækisins - vefasto sem hætt er að vinna á Ford Transit mun spara þér meiri kostnað.

Ef þú hefur hugmynd um vinnu vélvirkja og ert tilbúinn að taka áhættu, þá er það þess virði að byrja að Webasto hætti að vinna fyrir Ford transit til að kynna þér kerfi framleiðandans.

Athugaðu einföldustu upplýsingar um vélbúnaðinn, kannski er þetta ástæðan.

Ein af afbrigðum webasto bilana er skipt í gerðir: Villur í innra minni. Að jafnaði hafa þau ekki áhrif á vinnslumáta. Sjálfkrafa mistök.

Sjálfvirk ræsing eða endurlokun er í hringrás tækisins. Lokun fyrir mistök.

Bilun í stjórnborði eða aflgjafa. Hitunin slokknar af sjálfu sér án þess að vista villuna.

3. Hitakerfi

Fjarlæging/uppsetning viðnáms á rafmótor viftu stofunnar

Afturköllun

1. Opnaðu hanskaboxið og ýttu á flipana (örvarnar).

2. Taktu fléttu af vírum úr festingu (ör) og aftengdu innstungu (ör).

3. Aftengdu tengið (ör).

4. Fjarlægðu skrúfuna (ör) og fjarlægðu viðnámið.

Uppsetning

1. Settu upp í öfugri röð frá því að fjarlægja.

Fjarlæging/uppsetning viðnáms á rafmótor afturviftunnar á obduv (loftkæling er innifalin í pakka bílsins)

Athugið. Skrefin í þessu ferli geta verið hluti af uppsetningarferlinu.

1. Fjarlægðu tappann og skrúfaðu boltann af (ör).

Athugið: Tog: 35 Nm.

2. Fjarlægðu snyrtaplötuna með því að losa læsingarnar.

Lestu meira: Hvað gerist ef glóðarkerti dísilvélar eru biluð

3. Með hjálp annars vélvirkja skaltu lækka stólana með því að toga í stangirnar (örvarnar).

4. Fjarlægðu hlífina og losaðu festingarnar.

5. Fjarlægðu skrúfur (1) og (2).

6. Fjarlægðu skrúfuna (ör).

Athugið: Tog: 40 Nm.

7. Fjarlægðu fóðrið og losaðu festingarnar (örvarnar).

8. Fjarlægðu spjöldin með því að losa festingarnar.

9. Aftengdu tengi (örvar).

10. Fjarlægðu skrúfuna og fjarlægðu viðnámið (ör).

Uppsetning

1. Settu upp í öfugri röð frá því að fjarlægja.

Fjarlægja/setja viðnám rafmótors aftari blástursviftunnar í (ökutækið er búið alhliða hitara til viðbótar

Afturköllun

• Bílar í framsætum

1. Leggðu sætið saman eins og sýnt er.

• Ökutæki með aðeins einu farþegasæti

1. Fjarlægðu farþegasætið.

2. Fjarlægðu plötuna.

• Allir bílar

1. Losaðu einn fléttan vír úr klemmum (ör).

2. Aftengdu tengi (örvar).

3. Fjarlægðu skrúfuna (ör) og fjarlægðu viðnámið.

Uppsetning

1. Settu upp í öfugri röð frá því að fjarlægja.

Fjarlæging/uppsetning á ofni á bakhitara

Afturköllun

1. Fjarlægðu hlíf af ofni á bakhitara.

2. Losaðu skrúfuna (ör) og fjarlægðu eininguna eins og sýnt er á myndinni.

3. Fjarlægðu boltann (ör).

4. Fjarlægðu hitaskífuna eins og sýnt er.

Uppsetning

1. Settu upp í öfugri röð frá því að fjarlægja.

Greiðsla fyrir vörurnar og niðurhal bókarinnar á rafrænu formi (PDF formi) fer fram á síðunni.

Til að gera þetta þarftu að finna bókina sem þú hefur áhuga á og smella á "Kaupa" hnappinn. Verð bókarinnar kemur fram á takkanum.

Til þæginda er verðið á síðunni fyrir íbúa Rússlands, Hvíta-Rússlands og Kasakstan framsett í rúblum.

Fyrir íbúa Úkraínu í hrinja, og fyrir öll önnur lönd - í dollurum.

Eftir að hafa smellt á hnappinn „KAUPA“ opnast greiðslugluggi þar sem þú getur valið greiðslukerfi sem þú getur greitt fyrir valda bók með hvaða bankakorti sem er (Visa, MasterCard, MIR, osfrv.)

Þegar smellt er á hnappinn „Borga með bankakorti“ opnast Portmone greiðslukerfið, þar sem auðveldast er að greiða.

Að auki kynnir vefsíðan fjögur greiðslukerfi fyrir greiðslu:

• Yandex (greiðsla frá hvaða bankakorti sem er, Yandex Money reikning, qiwi veski, skautanna osfrv.);
• Portmone (greiðsla frá hvaða bankakorti sem er, Portmone reikningur);
• PayPal (greiðsla frá hvaða bankakorti sem er, PayPal reikningur);
• WebMoney (greiðsla frá hvaða bankakorti sem er, greiðsla úr WebMoney veski).

Skipt um dælu á Ford Transit

Meginverkefni kælikerfisins er að koma í veg fyrir ofhitnun á aflgjafa (vél) bílsins. Önnur aðgerðin er að hita loftið inni í bílnum á köldu tímabili. Á sama tíma er einn af aðalþáttum kerfisins dæla (miðflóttadæla), sem tryggir eðlilega hringrás frostlegs (frostvarnarefni) og tryggir mikla kælingu skilvirkni. Sum ökutæki með forþjöppu geta verið með tvær dælur, sem hver dælir kælivökva í gegnum annað kerfi.

Einkenni bilunar

Auðvelt er að greina dælubilun; það er nóg að muna eftir sumum helstu einkennum bilunar og bregðast við þeim tímanlega. Þú getur talað um hugsanlega bilun í dælunni í eftirfarandi tilvikum:

- vélin ofhitnar stöðugt (jafnvel í köldu veðri). En hafðu í huga að orsök slíkrar bilunar getur ekki aðeins verið dæla, heldur einnig skemmd hjól eða strekkt (rifið) tímabelti;

- vísinálin er á hærra stigi en venjulega. Í þessu tilviki þarftu að kveikja á eldavélinni á fullu afli, stöðva bílinn, slökkva á kveikju og prófa ofninn handvirkt (mjög vandlega). Ef það er aðeins heitt getur verið að dælan virki ekki sem skyldi. Til að staðfesta grunsemdir þínar að lokum skaltu athuga hitastig dælurbeltisins. Ef það er heitt viðkomu, þá getum við með næstum 100% vissu talað um bilun í dælunni;

- Tilvist leiks í legunum er önnur augljós orsök vatnsdæluvandamála. Til að athuga með slíkar „sveiflur“ skaltu taka viftuna og færa skaftið til vinstri og hægri. Ef sterk viðbrögð finnst, þá er það þess virði að skipta um legur;

venjulegt slit er önnur ástæða. Skiptu um dæluna á 90-100 þúsund kílómetra fresti (jafnvel þó hún sé enn í gangi);

- tilvist kælivökvaleka frá dælunni er annað alvarlegt merki um vandamál. Til að fá nákvæma greiningu á bilun skaltu setja hrein pappírsblöð undir bílinn (nálægt dælunni). Ef þú sérð frostbletti á þeim á morgnana, þá eru miklar líkur á vandræðum með dæluna;

- veik tímareimspenna getur leitt til bilunar í vatnsdælunni. Í þessu tilviki verður að stilla beltið með spennulúlu. Annars mun sprengjan ekki „lifa“ í langan tíma;

- útlit hávaða við notkun er önnur skýr ástæða til að skipta um settið. Það er auðvelt að greina þetta vandamál. Við setjum vélina í gang, opnum húddið og hlustum á dæluna. Suð og önnur undarleg hljóð þegar dælan snýst gefa til kynna bilun.

Því getur eitthvað af ofangreindum einkennum bent til bilunar í dælunni. Í slíkum aðstæðum eru tveir valkostir: gera við (ef mögulegt er) eða setja upp nýjan hluta. En að jafnaði, ef dælan bilar, er ekki lengur hægt að endurheimta hana.

Eiginleikar þess að skipta um vatnsdælu fyrir Ford Transit

Svo, ef þú ert sannfærður um nauðsyn þess að skipta um dæluna, þá í engu tilviki eyða peningum í bensínstöðvar. Vinnan við að skipta um þetta tæki, jafnvel fyrir nýliða ökumann, tekur ekki meira en 2-3 klukkustundir, svo það er ekki skynsamlegt að eyða aukapeningum.

Haltu áfram í eftirfarandi röð:

1. Kauptu gæða dælu í staðinn. Uppruni hlutinn mun skila þér um $80, en er tryggt að hann endist. Með því að kaupa kínverskan falsa spararðu að sjálfsögðu peninga en eftir 5-10 þúsund kílómetra þarftu aftur að taka í sundur hálfan bílinn og skipta um hann. Hver er tilgangurinn?
2. Settu ílát undir ofninn og tæmdu allan kælivökvann. Annars, þegar skipt er um dæluna, mun hún flæða og flæða allt í kring.
3. Sumir sérfræðingar mæla með því að fjarlægja ofninn til að auðvelda að skipta um það. En í flestum tilfellum er þetta ekki nauðsynlegt - þannig er hægt að komast að Ford Transit dælunni.
4. Fjarlægðu vökvakúplinguna.

1. Losaðu inngjöf snúru. Reyndu hér að gæta þess að rjúfa ekki viðkvæma hnútinn.
2. Losaðu um stilliskrúfurnar fyrir vatnsdæluna og vökvakúplingskrúfuna (þetta verður að gera áður en beltið er fjarlægt).
3. Fjarlægðu trissurnar og með þeim alternator beltið.
4. Eftir það, losaðu festingarboltana efst og neðst og herðu á vökvastýrisbeltið.
5. Fjarlægðu tímareimshlífina.
6. Gætið að gatinu sem kælivökvinn rennur út um. Ef það er alveg þakið kælivökva, þá getum við örugglega sagt að dælan sé slitin. Í þessu tilviki er viðgerð hnútsins algjörlega gagnslaus - aðeins skipti.
7. Fjarlægðu boltana sem halda vatnsdælunni. Á sama tíma skaltu hafa í huga að boltahausarnir eru mismunandi: á "13" og á "10", svo mundu vel hvar og hver var settur upp. Þannig að það verður miklu auðveldara fyrir þig að setja allt á sinn stað.
8. Fjarlægðu dæluna og hreinsaðu þéttingarsettið sem eftir er. Þetta er hægt að gera með beittum hníf eða sandpappír.
9. Gott er að vinna allt með þrýstilofti; þetta mun í raun fjarlægja óhreinindi og ryk.
10. Lyftu bílnum að framan (þetta mun fjarlægja allan kælivökva).
11. Settu upp nýja dælu (eða settu upp gamla eftir viðgerð). Ráðlegt er að setja smá þéttiefni á samskeytin með plötunni.
12. Herðið festingarbolta samstæðunnar (til að afmynda ekki tækið meðan á uppsetningu stendur, herðið þá smám saman og á ská).
13. Fylltu kerfið með kælivökva.
14. Ræstu bílinn og athugaðu hvort allir íhlutir leki.
15. Skiptu um tímareimshlífina, settu aftur trissurnar.

1. Settu beltið á vökvakúplingarhjólið.
2. Notaðu lítinn skrúfjárn til að miðja sætið. Herðið alla bolta.
3. Settu upp vökvakúpling.

Output

Það er allt og sumt. Á nokkrum klukkustundum af einföldu og mjög áhugaverðu starfi setti hann nýja dælu á Ford Transit, kom í veg fyrir ofhitnun bíls hans og sparaði mikla peninga. Og samt hefurðu enn eina ástæðu til að vera stoltur af sjálfum þér. Gangi þér vel.

Skipt um hitaloka á eldavélinni

Upphitunarkranabúnaðurinn er svo einfaldur að ekki er hægt að gera við hann. Þú getur lagað vandamálið með því að skipta um hlutann í samsetningunni. Til að gera þetta verður þú að vinna hörðum höndum, þar sem að skipta um krana gefur aðgang bæði frá farþegarými og frá vélarrými og frá botni bílsins.

1. Fyrst þarftu að setja bílinn upp á sléttu yfirborði. Undir ofninum þarftu að setja tómt ílát þar sem kælivökvanum úr ofninum ætti að tæma í.
2. Þá þarf að endurraða ílátinu undir bílvélinni og tæma „kælivökvann“ úr vélinni. Til að gera þetta, skrúfaðu sérstaka boltann á vinstri hliðarblokkinni.
3. Næst þarf að losa bolta á klemmunum í vélarrýminu, sem slöngurnar sem tengja ventilinn við kælikerfi vélarinnar eru festar með. Eftir það þarf að fjarlægja slöngurnar af stútum krananna.
4. Eftir það þarftu að losa skrúfurnar á klemmunum á hlið hrærivélarinnar. Til að gera þetta þarftu að fara inn í bílinn og fjarlægja plasthlífina af tundurskeyti. Eftir að hafa skrúfað af skrúfunum þarftu að fjarlægja slöngurnar þar sem þær eru tengdar við ofninn á eldavélinni.
5. Fjarlægðu hneturnar sem festa lokann við vélarrýmið.
6. Eftir það er hægt að taka kranann úr bílnum. Það er aðeins eftir að aftengja stöngina sem tengir kranann við stjórnstöngina á framhliðinni. Til að gera þetta, með hjálp tanga, þarftu að aftengja festinguna sem þrýstingurinn er festur á. Þá er hægt að fjarlægja lokann alveg.

Uppsetning nýs hitakrana fer fram í öfugri röð, að einum punkti undanskildum. Í fyrsta lagi eru slöngurnar sem tengja lokann við kælikerfi vélarinnar tengdar og aðeins þá eru festingin og stilkurinn settur upp. Eftir það er hægt að hella kælivökva í kerfið.