Ford gæti gert hita í sætum mánaðarlega áskrift
efni
Áskriftarþjónusta sem gerir þér kleift að njóta þæginda um borð í bílnum þínum virðist vera að stækka og leita leiða til að afla meiri tekna. Ford gæti verið næsti bílaframleiðandi til að nota þjónustuna með því að rukka fyrir hita í sætum, en forstjóri vörumerkisins staðfesti ekki fréttirnar.
Þeir virðast vera nýja plága aldarinnar. Við sáum gervihnattaútvarp byrja þessa þróun með pirrandi sársauka, en það ágerðist mjög þegar BMW tilkynnti að það myndi rukka árlega fyrir Apple CarPlay og Android Auto þjónustu. Fyrirtækið tók það einu skrefi lengra þegar fyrirtækið gaf í skyn að koma öðrum þægindaeiginleikum á markað, sumir jafnvel eins einföld og hituð sæti. Jæja, nú hefur Ford stigið inn í bransann og hefur mikið að segja.
Er sætahiti staðall í nýjum bílum?
Ford hefur ekki alveg útilokað hugmyndina. Þó að það sé erfitt að trúa því að bílafyrirtæki gæti verið nógu ódýrt til að rukka þig árlega fyrir eiginleika eins og hita í sætum, sagði Ford ekki beint nei. Hins vegar er ólíklegt að Ford muni gera slíkt eftir það sem Ford forstjóri Jim Farley sagði nýlega.
Farley sagði að þeir „kæmu á óvart ef við rukkuðum fyrir hita í sætum,“ og bætti við: „Ég held að það sé ekki nálgun okkar,“ en það þýðir ekki að áskriftirnar nái ekki til Ford-vara. Þó að hann virtist hafa lokað bókinni um gjaldtöku fyrir hituð sæti, gerði Farley fyrri athugasemdir sem bentu til þess að markaðurinn fyrir tengda þjónustu gæti verið virði $20,000 fyrir 2030 milljarða.
Mun Ford bæta áskriftarþjónustu við nýjar Ford gerðir?
„Það verður einhver sérstakur hugbúnaður sem þú getur valið úr valmynd sem er skynsamleg fyrir viðskiptavini okkar og smásölu,“ sagði Farley. „Kannski kraftmikil leið eða þjálfun ökumanns. Ég held að það verði áskrift sem við eigum að venjast efnislega en hún verður aðlöguð eftir notagildi gagnanna.“
Þetta kemur í kjölfar þess að forstjóri Ford tilkynnti um samstarf við Sonoma County víngerðarmenn til að innleiða Ford Pro Intelligence. Samstarfið mun setja upp skýtengdar Ford E-Transits og Blue Oval hleðslustöðvar í staðbundnum vínekrum.
Ford færist hratt yfir á mun tengdari vettvang
Þetta er mikilvægt þegar kemur að því að rukka neytendur fyrir samskiptaþjónustu. Á meðan bílarnir okkar og vörubílar verða færari með hverjum deginum, þá er verðið líka að færast frá venjulegum starfsmönnum.
Jim Farley endurskrifar sögu Ford
Mörg okkar hafa tilhneigingu til að hugsa um stóru þrjá (Ford, GM og Chrysler) sem brjálaða einliða sem byggja bíla gærdagsins. Þeir eru þó að fá ferskt blóð á fæturna og eru greinilega tilbúnir í ný brellur. Samkvæmt ChiefExecutive.net tók Farley tvö mjög nauðsynleg skref til að koma Ford inn á næstu kynslóðarmarkað; Snúðu við þegar þörf krefur og horfðu til framtíðar.
Sem betur fer virðist hann halda að hiti í sætum ætti að minnsta kosti ekki að vera viðfangsefni ódýrrar launastefnu sem margir OEM-framleiðendur nota.
**********
:
