Ford Fiesta ST VS Toyota Yaris GRMN: Táknhjól FACEOFF – Auto Sportive – Tákn Колеса
Íþróttabílar

Ford Fiesta ST VS Toyota Yaris GRMN: Táknhjól FACEOFF – Auto Sportive – Tákn Колеса

Ford Fiesta ST VS Toyota Yaris GRMN: Táknhjól FACEOFF – Auto Sportive

Þetta eru tveir jeppar í augnablikinu, annar er eftirlíking af kappakstursbíl, hinn er alhliða sportbíll, hver verður bestur?

Samningur, tiltölulega ódýr (þeir eru ofurkúla) og umfram allt mjög hratt. Toyota Yaris GRMN er öfgakenndur í allt frá útliti til snyrta, en Ford Fiesta ST er vissulega sterkur, en þú getur ekið honum á hverjum degi án of mikillar fórnar. Báðir eru aðeins fáanlegir með 6 gíra beinskiptingu og báðir hafa vélrænan takmarkaðan mismun, þó Ford hafi þennan möguleika fyrir 1.000 evrur.

En á pappír, hver væri bestur?

Í stuttu máli
Ford Fiesta
vél1.5 þriggja strokka túrbó
Kraftur200 ferilskrá og 6000 lóðir
núnaFrá 290 Nm til 1600 inntak
verð25.600 евро
Toyota Yaris GRMN
vél1.8 Þjöppun á sívalningum
Kraftur212 ferilskrá og 6.800 lóðir
núnaFrá 249 Nm til 5.000 inntak
verð29.900 €

Размеры

Á pappír eru samsettir sportbílarnir tveir mjög líkir.

La Toyota Yaris GRMN 394 cm á lengd, 170 cm á breidd og 151 cm á hæð, og Ford Fiesta hún er breiðari (174 cm) og lengri (407 cm). Á voginni stöðvar Þjóðverjinn nálina a 1262 kg, á meðan Japanir, einnig vegna smæðar sinnar, vega aðeins 1135 кг.

La hávær veisla en hefur vellinum Styttri en Yaris (249 á móti 251 cm), sem, fræðilega séð, þýðir að hann er meðfærilegri þegar beygt er; jafnvel þótt uppsetningin hafi síðasta orðið. Cosmic Chapter: Fiesta vinnur áskorunina (örlítið) skottinu: 292 á móti 286 Yaris.

Þannig að á pappírnum finnst Ford Fiesta þyngri, rúmbetri en með styttri hjólhýsi en Yaris er léttari, minni og þægilegri.

Kraftur

Hvað varðar afköst, hafa báðir um 200 hestöfl. (nákvæmlega 200 fyrir Fiesta, 212 fyrir Toyota), en fylgja tveimur mismunandi vélum:

La Ford Fiesta setja upp litla vél 1.5 lítra þriggja strokka túrbósem framleiðir 200 klst. við 6000 snúninga á mínútu og 290 Nm tog við 1600 snúninga á mínútu; la Toyotaí staðinn er það með vél fjögurra strokka 1,8 lítra forþjöppufær um 212 högg við 6.800 snúninga á mínútu og 249 Nm tog við 5.000 snúninga á mínútu.

Fiesta er með meira togi, sem er frábært fyrir daglegan akstur, en Yaris skilar meiri afli á hærri snúningum, þannig að hann hentar betur fyrir sportlegri akstur.

frammistaða

Il þyngd meira (og minna hestöfl) Ford Fiesta ST setur það í óhag í skoti frá 0 til 100 km / klst: 6,5 sekúndur, gegn i 6,3 Toyota Yaris GRMN.

Fiesta hefur hins vegar meiri hámarkshraða og snertir i. 232 km / klst., á meðan Yaris stoppar kl 230 km /h.

Hins vegar mjög langt í burtu, ég neyslu sagði: 7,5 l / 100 km fyrir Þjóðverja, 6,0 l / km fyrir Ford, sem tekst að ná smá forskoti vegna minni tilfærslu og forþjöppu (skilvirkari en forþjöppan).

Bæta við athugasemd