Ford Bronco varð í þriðja sæti í NORRA Mexican 1000 rallinu í Baja California.
Dagana 25. til 29. apríl stóð Baja California fyrir NORRA Mexican 1000 rallinu, sumt erfiðasta landslagi í heimi, sem Ford Bronco 2021 gat farið yfir án vandræða og endaði í þriðja sæti í sínum flokki.
tókst að taka eina af fyrstu stöðunum í NORRA Mexican 1000 rallinu sem lauk 29. apríl. , náði þriðja sæti á verðlaunapalli í sínum flokki og varð með þeim fyrstu til að komast algjörlega yfir eyðimörkina í Baja California á þeim fimm dögum sem keppnin stóð yfir.
Áskoruninni tóku Jamie Groves og Seth Golawski, tveir af gamalreyndum verkfræðingum vörumerkisins, um borð í fjögurra dyra bíl sem lagði leið sína í gegnum Baja California eyðimörkina, eitt erfiðasta og hættulegasta landsvæði kappakstursheimsins. Vörumerkið hefur margoft keppt á þessari braut, þannig að framkoma hennar hér þýðir í raun enn eina prófun á þreki og frammistöðu ofan á allar hinar áður en hún er sett á markað.
„Bronco á sér langa og farsæla sögu í kappakstri hér, svo við vildum prófa nýjan Ford Bronco sem lokaprófið okkar. Innbyggð villt öfgapróf, og fór fram úr væntingum okkar um frammistöðu í þessu sviksamlega umhverfi. Þessi keppni er lykilfáni sem staðfestir hvað Bronco getur gert áður en hún er sett á markað,“ sagði Jamie Groves, tæknistjóri Bronco.
Baja California er vel þekkt fyrir ófyrirsjáanlega atburðarás sína þar sem farartæki lenda í ýmsum öfgakenndum veðurskilyrðum og ýmsum gerðum landslags (leðju, aur, þurr vötn, saltmýrar, grýtt landslag) þar sem hörku þeirra verður að lokum til þess að margir fara af veginum. Þess vegna þjónar það sem óumdeilanleg sönnun fyrir krafti og getu hvers farartækis sem sigrar það.
Sá sem keppti hafði nokkrar breytingar sem fóru út fyrir hönnun verksmiðjunnar. Verkfræðingar bættu við veltibúri, öryggisbeltum, keppnissæti og slökkvibúnaði. Auk þess var hann með 6 lítra EcoBoost V2.7 vél með sjálfskiptingu og aukabúnaði. Fjöðrunarkerfið notaði Bilstein dempara og dekkin voru 33" BFGoodrich alhliða dekk.
-
einnig
