2. áfangi, umboð opin, nokkrar reglur um sektarleysi
Smíði og viðhald vörubíla

2. áfangi, umboð opin, nokkrar reglur um sektarleysi

Að sögn hins alræmda Ateco kóðar það sem við höfum lært núna veit betur en sjónvarpsstöðvar þann 4. maí 2020 bílaumboð opna aftur og þar af leiðandi vörubíla, svo og verkstæði, sem í raun alltaf gætu verið opin, og dekkjasalar. Þetta eru síðustu stóru fréttirnar, sem May 15 2020 Framlengingartími dekkjafestingar rennur einnig út ef um er að ræða dekk sem eru ekki samþykkt til notkunar við sumarhita.

Það eru próf fyrir eðlilegleika, þannig að jafnvel þótt það sé enn áður en farið er aftur í aðstæður fyrir kórónuveiruna, mun það samt taka nokkurn tíma. Það skal líka sagt að flutningageiranum það stoppaði aldrei og spáði hún ætti einnig að vera háð smávægilegri aukningu miðað við aukna notkun „heimafæðingar“. En hvað má og hvað má ekki frá 4. maí hvað með sendibíla?

Allar framsetningar á vettvangi staðla

Fyrsta skrefið snýst örugglega um umhverfi sem tekur vel á móti viðskiptavinum. Umboðin hófu einn sett af samskiptareglum hreinlætisaðstöðu og aðlögun hönnunar að taka á móti viðskiptavinum. Við munum alltaf að í samræmi við stjórnarráðstafanir, á lokuðum, opnum almenningi, er nauðsynlegt vera með skurðgrímu og aðgangur að salnum er takmarkaður þannig að ekki er mannfjöldi.

Pantaðu alltaf tíma

Almenn ráð eru eftir spyrja Hvernig á Vefsíður hús eins og einstök umboð. Reyndar hafa næstum öll vörumerki veitt viðskiptavinum önnur tæki til að fara beint til umboðsins, þó ekki væri nema fyrir bráðabirgðaráðgjöf auk ráðgjafar um innkaup og tiltæka fjármálagerninga.

Þá, ef heimsókn er einnig þörf til að ljúka sölu eða leigu, pantaðu alltaf tíma með staðfestingartölvupósti eða textaskilaboðum til að fá svar við eftirliti. Mundu það, ásamt matvöruverslunum og apótekum og aðrir smásalar sem eru opnir almenningi, jafnvel ferðalög til umboða eru möguleg.

Farðu á verkstæðið 

Miðað við að við takmörkum okkur við túlkun á viðfangsefninu frá sjónarhóli verslunarflutninga og iðnaðar, að undanskildum flutningum sem nauðsynlegri starfsemi, halda og viðhalda í góðu ástandi bíllinn dettur eins og í málinu vinnutæki eins og í því almenningsveitur... Farðu síðan á þjónustuverkstæði sendibíla. alltaf leyfilegt, augljóslega gegn framvísun sjálfsvottunar.

Að kaupa nýjan bíl

Ef við erum að tala um Auglýsing ef um afturköllun er að ræða bíllinn hefur þegar verið keyptur vandamálið kemur ekki upp vegna þess að forsendan er að vernda hagnýt vara fyrir atvinnu, sem er grundvallaratriði fyrir þá sem sinna hraðboðastörfum eða stuðningsfólki fyrir þá sem nota sendibílinn til að afhenda eða heimsækja viðskiptavini (að því gefnu að leyfileg starfsemi fari fram).

Hins vegar varðandi val á nýjum bíl ekki Þeir kunna að vera svo sjálfvirk og þá þarf að sanna raunveruleg kaupþörf (eða leigja) nýjan bíl. Augljóslega er þetta nöldur, svo ég trúi alltaf á skynsemi á eftirlitsstofnanirekki síst vegna þess að sjaldan vill einhver eyða tíma í að skoða bílasölu að ástæðulausu.

Breytingar og skipti á dekkjum

Hluta ræðunnar má gera fyrir truflun sem krafist er samkvæmt lögum þjónustu. Við skulum tala um breytingar og skipti á dekkjum. varðandi Endurskoðun mínus viðbyggingar það sem samgönguráðuneytið hefur veitt einstaklingum þar sem einangrunartími er að renna út virðist ekki vera til staðar hindranir til frammistöðu þeirra.

Til breytinga dekk 15. maí rennur út endurnýjunartími til að skipta um vetrardekkja sem hafa hraðakóði lægri en mælt er fyrir um í bæklingnum. Svo jafnvel svo ekki það ætti að vera vandamál... Vitanlega er allt leyfilegt og í málinu dekkjaskipti vegna gats eða of mikið slit á slitlaginu þar sem þessar aðstæður skerða öryggi.

Bæta við athugasemd