Fast N' Loud: Topp 20 bílarnir í Richard Rawlings bílskúr

Hinn hrifning Richard Rawlings á bílum hófst á unga aldri; hann var undir miklum áhrifum af ást föður síns á öllu sem hefur 4 hjól og vél. Þegar hann var 14 ára keypti hann sinn fyrsta bíl og eftir nokkur ár keypti hann fleiri bíla. Hann er stjarna raunveruleikaþáttarins Fast N' Loud, dagskrá þar sem Richard and the Gas Monkey Garage (sérsniðin yfirbygging sem Richard opnaði í Dallas) endurgera eða sérsníða áhugaverða bíla sem þeir geta fundið. Þátturinn hefur náð umtalsverðum vinsældum um allan heim þökk sé heillandi sögum sem tengjast bílum.

Richard selur bílana sem koma fram í Fast N' Loud en stundum geymir hann nokkra bíla sem honum líkar sérstaklega við. Þetta hefur leitt til þess að hann eignaðist heilt safn bíla í gegnum árin sem hafa tilhneigingu til að líkjast hans eigin persónuleika. Heimildir herma að verðmæti allra bíla sem hann á muni nema að minnsta kosti milljón dollara.

Við efumst ekki um að við getum fundið sérstaka bíla í bílskúrnum hans sem vert er að skoða. Og sem ákafur bílaáhugamaður og eigandi einnar af frægustu sérsniðnum yfirbyggingum Bandaríkjanna, erum við viss um að hann veit eitt og annað um bíla. Þegar við förum dýpra í safnið hans finnum við ótrúlega líkt milli bílanna sem hann telur verðmæta og eigin frammistöðu.

20 Ford Roadster árgerð 1932

Í gegnum Hemmings Motor News

Eins og búast mátti við af bíl frá 1930 minnir þetta þig bara á fjarlægan tíma þegar glæpamenn réðu ríkjum á götum New York. Eitt sem minnir mig á þann tíma eru heitar stangir. Fólk fór sjálft að fikta í bílunum sínum og reyndi að láta þá fara hraðar.

Farðu inn á Ford Roadster Richard Rawlings og þú munt taka á móti þér af fallegri drapplituðum innréttingum sem passa fyrir mafíuforingja. Horfðu undir húddið og þú munt sjá flathead V8 vél og þrjá Stromberg 97 karburara. Ef þú hélst að þetta væru einu vélbúnaðaruppfærslurnar á þessum hot rod, þá hafðirðu rangt fyrir þér.

19 2015 Dodge Ram 2500

Við vitum öll að bandarískir ríkisborgarar og pallbílar þeirra eru algjörlega óaðskiljanlegir; þetta er vegna þess að vörubílar bjóða fólki svo mikið gagn. Viltu skipuleggja grillveislu? Vörubíllinn getur dregið allt sem þú þarft, frá ágætis grilli til bakka með 3 toma tomahawk stikum og algjörlega allt þar á milli.

Daglegur bílstjóri Richard Rawlings er myrkvaði Ram 2500 hans.

Það er ekki mikið um annað að segja en að þetta er frábær alhliða vörubíll, hann hefur öll þægindi lúxusbíls og hann er tiltölulega hár, með fótfestum í um það bil hnéhæð fyrir meðalhæðarmann.

18 1968 Shelby Mustang GT 350

Í gegnum Classic Cars frá Bretlandi

Þessi klassíski '68 Shelby breiðbíll er einn af hans uppáhalds þar sem þeir smíðaðu hann sjálfir. Fátt minnir meira á samband föður og sonar en smíðaður bíll og smiður hans. Ást okkar á öllu sem er á fjórum hjólum og einstaklega háum jarðhæð nær til þessa Shelby þegar þeir lyftu honum upp og settu upp þokuljós.

Þetta er satt að segja flottur bíll með einstakri passa, stór torfærudekk og geggjuð hljóðkerfi, allt sem þú gætir viljað í bíl sem þú getur farið með á ströndina og ekki áhyggjur af því að sökkva í sandinn.

17 1952 Chevrolet Fleetline

Whitewall dekk voru vinsæl á þeim tíma og 52nd Fleetline er frábær viðbót við hvaða bílasafn sem er til að bæta aftur kryddi.

Þetta er fyrsti bíllinn sem Richard Rawlings og Gas Monkey Garage teymið hafa smíðað saman og eins og við mátti búast væri rétt fyrir Richard að halda honum.

Þessi Fleetline var í frekar slæmu ástandi þegar þeir fóru að vinna með ryð út um allt sem kemur ekki á óvart þar sem hún er yfir 60 ára gömul.

16 1998 Chevrolet Crew Cab-Dually

Hann er mögulega furðulegasti bíllinn í safni Richards. Með 496 V8 undir húddinu getur hann gefið frá sér miklu afli. Tæknilega séð; þetta er vörubíll, enda var hann nefndur 10 bestu vörubílar allra tíma hjá Truckin' tímaritinu.

Aldrei hafa áhyggjur af hraðahindrunum í þessum roadster því hann er með vökvafjöðrunarkerfi sem hægt er að stjórna frá iPad innbyggðum í mælaborðinu. Sætaskipanin er vægast sagt nokkuð einstök þar sem það eru 4 fötu sæti og leðurbólstraður bekkur fyrir þægilegri ferð með liðinu þínu.

15 1968 Shelby GT Fastback

Það má færa rök fyrir því að áratugur sjöunda áratugarins hafi verið gullið tímabil fyrir ameríska vöðvabíla; þeir mynduðu algerlega sjálfsmynd landsins og Shelby GT Fastback er ekkert öðruvísi. Það er 60% frumlegt samkvæmt Richard.

Allt frá ytra byrði til minnstu smáatriða að innan hefur verið fullkomlega endurreist og það væri ákaflega erfitt að finna annað dæmi um Fastback byggðan eins vel og þennan.

Heildarútlitið öskrar á fegurð, þess vegna keypti hann þennan bíl og gaf hann konu sinni. Ekkert vekur meiri athygli en ljóska sem keyrir hreinasta Shelby.

14 1970 Dodge Challenger

Dodge-áskorandinn er innprentaður í poppmenningu í dag að miklu leyti vegna hinnar geysivinsælu Fast & Furious kosningaréttar. Hins vegar hefur þessari tilteknu fyrstu kynslóð Challenger verið skipt út fyrir nútímalega forþjöppu Hellcat vél sem eykur aflið í heil 707 hestöfl.

Vélin er ekki það eina sem er nýtt við þennan vonda dreng. Richard og teymi hans bættu ofn, gírskiptingu, bremsur og spólu. Samræmið milli nútíma frammistöðu og klassísks útlits í helgimyndaðri skel bætir hvort annað fullkomlega upp. Vorum við að nefna að það er líka svart? Já, herra Rawlings elskar svarta bíla.

13 1974 Merkúríus halastjarna

Í gegnum bílskúr gasapans

Margir utan Bandaríkjanna hafa ekki einu sinni heyrt um halastjörnu Merkúríusar. Þetta á sérstakan stað í hjarta Richards þar sem fyrsti bíll hans á níunda áratugnum var einnig Mercury-halastjarna.

Þó hann hafi ekki fundið nákvæmlega bílinn, fann hann næstum fullkomna eftirmynd af bílnum sem hann elskaði fyrir svo mörgum árum.

Við getum ímyndað okkur að hann hafi verið ánægður með kaupin á þessu verki, því hann gaf Gas Monkey teyminu þrjár vikur til að endurheimta þennan ameríska minjagrip.

12 1965 Ford Mustang 2+2 Fastback

Í gegnum US American Muscle Cars

Annar klassískur amerískur vöðvi í safni Richard er 2+2 Fastback, alls ekki sá elsti í hópnum, en vissulega sérstakur. Hann var einu sinni skotinn af bílþjófi sem var að reyna að stela 1965+2 Fastback 2 Ford Mustang hans; sem betur fer lifði hann af til að segja söguna.

Það er ekki hægt annað en að leggja áherslu á hversu auðþekkjanlegt útlit bílsins er jafnvel úr fjarska. Svo mikið sem þrjú lóðrétt staflað afturljós sitt hvoru megin við bílinn, það er ákveðinn sjarmi sem þessi klassík gefur frá sér sem fær mann til að svima að innan.

11 1967 Pontiac Firebird

Pontiac er ekki í eigu General Motors sem stendur og heldur áfram að lifa áfram sem sannkallað klassík sem þeir bjuggu til löngu áður. Vörumerkið hefur stuðlað að því sem bílamarkaðurinn er í dag.

Trúðu það eða ekki, Richard Rawlings keypti fyrstu tvo Pontiac Firebirds sem framleiddir hafa verið.

Kallaðu það heppni eða hreina heppni, en hann komst í samband við Chuck Alekinas, atvinnumaður í körfubolta á eftirlaunum, og náði að kaupa báða bílana fyrir $70,000. Raðnúmerin eru jafnvel 100001 og 100002 þó það hafi þurft smá vinnu, þetta er einn flottasti bíllinn í hans þegar ótrúlega safni.

10 1932 Ford

Í gegnum Classic Cars Fast Lane

Ford 1932 er „týpískur hot rod,“ eins og Richard Rawlings myndi segja. Þeir voru framleiddir í miklu magni og fólk vildi að þeir færu hraðar, glæpamennirnir vildu líka gera bíla sína hraðskreiðari til að komast fram úr lögreglunni. Þetta er það sem kom af stað heitu stangaræðinu fyrir seinni heimsstyrjöldina: hinn almenni neytandi gæti gert nokkrar breytingar til að fá meira afl frá fyrstu vélum; aðrir heimar en vélarhönnunin sem nú er þróuð.

Bíllinn lítur út eins og hann hafi komið úr Hot Wheels barnakassa. Það er ekkert að því að Richard aki þessum '32 Ford reglulega, fullviss um að ef eitthvað bilar, þá vita þeir hvernig á að laga það.

9 1967 Mustang Fastback

Í gegnum Auto Trader Classics

Enginn annar 1967 Mustang Fastback hefur lifað eins vel af og þessi. Til að byrja með hafa flestir hraðakstursbílar verið kepptir á dragstrimmunni eða þeim breytt til að gefa út geðveikt afl, en allt sem þeir hafa notað eru beinskiptir gerðir. Þetta þýðir að unnendur hraða létu sjálfvirknina í friði.

Vélin er 6 strokka í stað V8, hún var smíðuð í San Jose verksmiðjunni; það væri ágiskun okkar um hvers vegna 43,000 mílna bíll hefur enn ekki bilað.

8 2005 Ford GT Custom coupe

Enginn með réttu ráði myndi þora að endurbyggja jafn verðmætan bíl og hinn goðsagnakennda Ford GT af ótta við að brotna eitthvað eða draga úr áreiðanleika hans.

Hins vegar lenti upphaflegur eigandi þessa Ford GT á kyrrstæðan hlut og skemmdi framan á bílnum. Þetta varð til þess að Richard Rawlings og Aaron Kaufman keyptu það.

Eftir að hafa gert við og skipt út skemmdum hlutum ákváðu þeir að endurbæta hinn þegar hraðskreiða hraða ofurbíl. Þeir settu meðal annars upp 4.0 lítra Whipple forþjöppu og MMR kambursett, en flestar uppfærslur þeirra voru til að bæta meðhöndlun.

7 1975 Datsun 280 Z

Þetta lipra barn var fyrsti innflutti japanski bíllinn sem strákarnir hjá Gas Monkeys smíðaði. Fyrir þá sem ekki þekkja vörumerkið hét Datsun áður Nissan og 280Z er eins konar afi hinna fáránlega vinsælu 350Z og 370Z.

Richard borgaði aðeins 8,000 dollara fyrir 280Z og, með hjálp hins þekkta móttakara Big Mike, kom SR20 vélinni upp í ótrúleg 400 hestöfl. 280Z er einnig kallað Fairlady í Japan og er notað í mörgum tölvuleikjum, þar á meðal hinn ástsæla Wangan Midnight.

6 Eftirlíking roadster Jaguar XK120

Já, þið lásuð, ekki satt, krakkar, það er eftirlíking skrifuð þarna. Lið Richards byggði yfirbygginguna aðallega í kringum Ford íhluti, þar á meðal Ford V8 vél fyrir mikið afl og 4 gíra beinskiptingu.

Það sem er ótrúlegt við eftirlíkingar er að þær eru tryggðar og allir almennilegir vélvirkjar geta gert við þær án vandræða.

Að nota trefjaplast sem yfirbygging hefur sína kosti eins og það ryðgar aldrei, bætir við gljáandi svartri málningu og bíllinn lítur mjög út eins og bíl andstæðingsins úr Batman myndasögunum. Finndu vindinn í hárinu á þér þegar þú keyrir um bæinn á þessum krúttlega breiðbíl og horfðu á fólk velta því fyrir sér í hvaða fjanda þú sért að keyra.

5 1966 Saab 96 Monte Carlo Sport

Vélin er aðeins 841 cc. cm mun láta marga vilja meira, en þegar þú setur hann í ótrúlega léttan yfirbyggingu ertu með rallýbíl. Gas Monkey Garage smíðaði þennan grimma litla bíl með veltibúri, traustri stýrissúlu og MOMO fötusæti fyrir hressan akstur.

Hann er álíka lítill að stærð og klassísk Volkswagen bjalla og höndlar hann alveg eins vel þar sem hægt er að henda honum í kröppum beygjum á lausu undirlagi. Núna er þetta ein leið til að upplifa alvöru rallýbíl, hann slær jafnvel á rauða línuna þegar þú ýtir létt á bensínið.

4 1933 Chrysler Royal 8 Coup CT Imperial

Aftur, með whitewalls, hvers vegna geta framleiðendur ekki bara komið með whitewall dekk aftur? Richard er með annan hot rod í safni sínu í formi Chrysler Royal Coup Imperial 1933. Það var geymt á einkareknum og öruggum stað varið gegn veðurofsanum þar til hr. Rawlings átti möguleika á að kaupa bíl.

Þrátt fyrir að hafa verið aðgerðalaus í mjög langan tíma fer V8 vélin í gang þökk sé uppsettri rafdælu. Við erum nokkuð viss um að tveggja tóna litasamsetningin frá Chrysler muni töfra jafnvel kröfuhörðustu áhorfendur.

3 1915 Willys-Overland Touring

Via Willys Overland Model 80, Ástralíu

Ford seldi flesta bíla um aldamótin en Willys-Overland kom fast á eftir. Þessi hlöðufundur var nálægt eigin verslun Gas Monkey og var keyptur í óuppgerðu ástandi ásamt öllu ryki og kóngulóarvefjum sem safnað var. Þegar þú situr á stofunni geturðu fundið að þú sért kominn aftur til fortíðar.

Til að ræsa vélina þurfti að snúa stönginni fyrir framan húddið.

Richard Rawlings safnið sýnir einfaldlega að tæknin hefur þróast hratt síðan bíllinn var fyrst gerður aðgengilegur almenningi.

2 Ferrari F40

Ferrari F40 var ofurbíll smíðaður fyrir löglega kappakstur. Þetta er bara hetja tíunda áratugarins. Til marks um þetta eru ótal veggir svefnherbergjanna, hengdir F90 veggspjöldum.

Allar Ferrari F40 vélarnar voru málaðar rauðar í verksmiðjunni en Richard Rawlings er í raun svartur. Ástæðan er sú að upprunalegi eigandinn eyðilagði bílinn í raun og veru, sem varð til þess að strákarnir í Gas Monkey Garage, ásamt Richard Rawlings og Aaron Kaufman, keyptu flakið F40, gerðu við hann og mála hann aftur svartan.

1 1989 Lamborghini Countach

Annar áberandi ítalskur bíll í bílasafni Mr. Rawlings er Lamborghini Countach. Þegar hann kom fyrst fram árið 1974, varð heimurinn töfrandi af fleyglaga yfirbyggingu hans, sem var mun lægra að framan en aftan á bílnum.

V12 vélin er rétt fyrir aftan ökumanninn, sem hljómar eins og eldspýta gert á himnum.

Countach frá Richard Rawlings er í raun með öðrum, fyrirferðarmeiri framstuðara til að uppfylla strangari öryggiskröfur Bandaríkjanna. Í hreinskilni sagt eyðileggur það straumlínuáhrifin frá oddinum á framstuðaranum að toppi framrúðunnar.

Heimildir: gasmonkeygarage.com, inventory.gasmonkeygarage.com