Keyrði: Gas Gas Randonne 125 4T

 Á þessu ári var nýtt hugtak um „tvöfaldur sport“ tómstundahjól kynnt á markaðnum. Nafnið Randonne á frönsku þýðir gönguferðir, fjallgöngur, sem segir okkur greinilega til hvers mótorhjólið er. Þetta er eins konar blanda af trial og enduro mótorhjóli. Nokkuð auðvelt í notkun, léttur, þar sem hann vegur aðeins 86 kíló (án vökva), er hann ætlaður fyrir krefjandi notendur sem vilja smám saman og rétt ná tökum á tækninni við að keyra torfærumótorhjól. Þannig hentar hann líka mjög vel til viðbótarþjálfunar fyrir alla enduro- og hlaupakeppendur.

Við fyrstu snertingu, hring með mótorhjólinu, var tilfinningin frekar óvenjuleg. Allt er gert í standandi (þó það sé líka með sæti sem auðvelt er að fjarlægja), sætið er frekar neyðarlegs eðlis, það truflar þig ekki neitt í reynsluakstur og kemur sér vel þegar mótorhjólið er notað. í meira borgarumhverfi, eins og daglegum athöfnum, hoppa út í búð, á stefnumót eða eitthvað slíkt, sem gerir ferðina mjög auðvelda og einfalda. Kúplingsferðin er löng og nákvæm, sem er það sem við bjuggumst við í ljósi þess að hún er undirstaða í reynsluakstur. Við erfiðar aðstæður er kúplingin nánast aldrei algjörlega aftengd. Einnig mjög mikilvægt er inngjöfarventillinn sem er opinn allan tímann þannig að vélin snýst stöðugt og er tilbúin fyrir skjót viðbrögð. Hönnun og íhlutir vélarinnar eru á viðunandi stigi, jafnvel bremsur virka rétt, sem er ekki sérlega krefjandi, þar sem hraðinn fyrir svona akstur er lítill.

TX Randonne 125cc er knúinn af loftkældri, fjögurra gengis eins strokka vél með fimm gírum. Gírhlutföllin á milli gíra eru stærri miðað við klassískar prófanir sem gera einnig kleift að keyra hraðari og mýkri utanvegaakstur og einnig er hægt að keyra inn í bæ ef vill. Til dæmis að fara út í búð eftir lítil kaup, þar sem mótorhjólið er líka vegalöglegt. Hann er með nokkuð gagnsæjum fjölnotaskjá á stýrinu, hann er ræstur með því að ýta á starthnappinn eða fæturna. Ef þú ert að leita að vélknúnum bíl fyrir frí, dagsferð eða eitthvað í staðinn fyrir vespu, getur þetta verið áhugavert val.

Texti: Uros Jakopic