Er þetta arftaki Kia Stinger? Vetnisknúni Vision FK hugmyndin lítur grunsamlega út eins og veikur Kia sportbíll.

Okkur finnst Vision FK hugmynd Hyundai Group líta hræðilega kunnuglega út.

Hyundai hefur opinberað frekari upplýsingar um vetnissportbílinn sinn, þar á meðal að hann sé í samstarfi við rafmagnsofurbílaframleiðandann Rimac, en við nánari skoðun lítur hann kunnuglegri út en hann virtist í fyrstu.

Skuggamynd Vision FK er svipuð kunnuglegum Hyundai Group bíl, nefnilega Kia Stinger sportbílnum.

Þetta endurspeglast í léttu sniðinu, breiðu stöðunni og jafnvel gluggalínunni með stórum smáatriðum, þar á meðal hliðaropum og afturvinda. Þó að þetta sé langt frá því að staðfesta að þetta sé einhver mikið breyttur Stinger, þá er líkindin óumdeilanleg.

Hann er örugglega með breiðari braut en Stinger og er með tveimur hurðum til að gera pláss fyrir vetnis- og rafknúna hjólabúnaðinn að aftan, auk viðbótarloftinntaka eða loftræstingar í kringum afturöxulinn.

Hyundai leiddi einnig í ljós að rafdrifsíhlutir Vision FK eru framleiddir í samvinnu við Rimac og munu einnig koma með háþróaða togvektoreiginleika þökk sé tveggja mótor uppsetningu, þó að báðir séu staðsettir á afturás.

Hyundai segir að hann verði yfir 500 kW, 0-100 km/klst á innan við fjórum sekúndum og drægni yfir 500 km. Forvitnilegt er að það sameinar einnig vetnisefnarafala stafla með tengiltvinnhlutum.

Grillið og LED-ljósin eru Kia-líkari en allt frá Hyundai.

R&D yfirmaður Hyundai Group, Albert Beirmann, viðurkenndi að FK hugtakið „getur ekki sigrað BEV í augnablikinu“ hvað varðar frammistöðu, „en við erum aðeins á byrjunarreit - það mun koma tími þar sem samkeppni í akstursíþróttum verður mjög erfitt - það er mjög erfitt." æfing".

„Þetta er viðbótarástand, við teljum að samkeppni á sviði sportbíla muni flýta fyrir þróun,“ bætti hann við.

Það er erfitt að neita líkt í hurðarkarmi, húddlínum og yfirbyggingarmyndum Vision FK.

Herra Beirmann benti á "pökkunarvandamál" vetniseldsneytisfrumutækni sem eina af hindrunum sem þarf að yfirstíga, þó að kerfin gætu fræðilega verið léttari en rafmagns hliðstæða þeirra. Hann vísaði í þá hugmynd að Vision FK yrði sýnd aftur á næstunni.

Eftir margra ára dræma sölu þrátt fyrir jákvæð viðbrögð fjölmiðla og áhugamanna virðast örlög Kia Stinger enn lokuð þar sem verksmiðjunni sem byggir hann í Kóreu verður breytt fyrir rafknúin farartæki. Tíminn mun leiða í ljós hvort Hyundai Group mun byggja á Stinger arfleifðinni fyrir þessa mögulegu eftirfylgni líkan í næsta kafla sínum án útblásturs.

Jafnvel afturlúga og ljósastikur Vision FK líta út eins og Stinger.

Í bili hefur vörumerkið staðfest að það muni ekki lengur þróa neina nýja brunahreyflapalla og íhluti með það að markmiði að rafvæða allt úrvalið fyrir árið 2028, annaðhvort í rafhlöðu- eða vetniseldsneytisfrumum.