Hefur Genesis forskot á Audi, BMW og Mercedes-Benz? Ástralskar markaðsgerðir munu halda fullum forskriftum þrátt fyrir flísskort

Genesis GV80 mun halda öllum eiginleikum sínum í Ástralíu.

Vegna skorts á hálfleiðaraflísum um allan heim hafa fleiri framleiðendur neyðst til að fjarlægja eiginleika úr ákveðnum gerðum til að forðast frekari truflun á framleiðslu og framboði.

Þetta þýðir að sumar nýjar gerðir koma án tæknilegra eiginleika sem eru innbyggðir í bílinn, svo sem stafræna hljóðfæraklasa eða, í sumum tilfellum, öryggisbúnaði.

Bandaríski útvörðurinn Genesis Motors, úrvalsmerki Hyundai Group, hefur neyðst til að hætta nokkrum eiginleikum úr virku öryggissvítunni sinni í G80 fólksbílnum og GV70 og GV80 jeppunum.

Genesis hefur tekið þessa ákvörðun til að forðast framleiðslutafir og tryggja að viðskiptavinir fái ökutæki sín fyrr.

Vörumerkið hefur fjarlægt Highway Driving Assist II (HDA), sem er hópur akstursaðstoðareiginleika sem er staðalbúnaður í G80 og GV80 og valfrjáls á GV70.

Þess í stað munu þeir hafa upprunalega þjóðvegaakstursaðstoð, sem inniheldur enn eiginleika eins og aðlagandi hraðastilli, akreinaviðvörun og akreinamiðju, en án HDA II vélanámshluta.

Þetta kerfi getur lagað aðlagandi hraðastilli að tilhneigingum ökumanns sem og viðbragðstíma þegar ökutæki skerast fyrir bílinn. Það bætir einnig við virkni fyrir aðstoð við undanskot í stýri, aðstoð við akreinskipti, aðstoð við akrein eftir akrein og fleira.

Genesis G80 fólksbíllinn er ein af þeim gerðum sem urðu fyrir barðinu á bandarísku flísakreppunni.

Genesis lækkar verð á gerðum um 200 Bandaríkjadali í Bandaríkjunum til að bæta upp fyrir minni forskrift.

Hins vegar staðfesti talsmaður Genesis Motors Australia þetta. Leiðbeiningar um bíla að hann muni ekki fjarlægja neina eiginleika frá Down Under módelunum sínum

Sumir evrópskra keppinauta þess í Ástralíu hafa neyðst til að sleppa nokkrum eiginleikum á síðustu 12 mánuðum.

Á síðasta ári tilkynnti BMW Ástralía að sumar afbrigði af 2 seríu, 3 seríu, 4 seríu fólksbílum, X5, X6 og X7 jeppum, og Z4 sportbílnum verði seldar án upplýsinga- og afþreyingareiginleika á snertiskjá. Aðeins var hægt að nálgast allar stýringar með iDrive stjórntækinu eða með raddaðgerðinni „Hey BMW“.

Mercedes-Benz staðfesti fyrr á síðasta ári að sum afbrigði af A-Class, B-Class, CLA, GLA og GLB þyrftu að vera án háþróaðrar Pre-Safe öryggistækni.

Sumar Audi gerðir voru seldar án þráðlauss hleðslupúða, rafstillanlegs stýris og hjólbarðaþrýstingseftirlitskerfis.

Sumt af þessum aðgerðum hefur síðan farið aftur í þessar gerðir, svo það er best að athuga með söluaðilann ef þú ert að leita að kaupa.

Tilviljun, talsmaður Genesis bætti við að engin aðgerðaleysi yrði í neinum Hyundai gerðum vegna skorts á flísum.