Energica vill setja á markað lítil rafmótorhjól

Hingað til hefur ítalska rafmótorhjólamerkið Energica unnið að ýmsum léttari farartækjum.

Opinberi birgir rafmótorhjóla fyrir MotoE meistaramótið, Energica tilkynnti þegar að hann hygðist fara inn á litla rafmótorhjólamarkaðinn á síðasta ári. Í tengslum við Dell'Orto vinnur framleiðandinn að verkefni sem kallast E-Power til að þróa litlar aflrásir sem eru hannaðar fyrir hreyfanleika í þéttbýli.

Aðspurð af Electrek gáfu Energica-teymin til kynna að þeim hafi náð góðum árangri í verkefninu. "Rannsókn, hönnun, líkan og prófun á íhlutum, sem héldu áfram stöðugt jafnvel meðan á innilokun stóð, var lokið og prófun á öllu kerfinu hófst á prófunarbekknum." gáfu þeir til kynna.

Þessar nýju vélar eru umtalsvert minni en þær 107 kW sem nú eru notaðar á rafknúnum sporthjólum Energica og eru afl á bilinu 2,5 til 15 kW. Ef hærra aflstig gæti þýtt 125 rafmótorhjól, þá þýðir lægra lítið rafmagnsvespu sem jafngildir 50.

Á sama tíma vinna framleiðandinn og samstarfsaðili hans að rafhlöðuhlutanum. Nú er rætt um einingablokkir fyrir 2,3 kWst, sem ganga frá 48 voltum. Þannig geta líkön sem krefjast meira sjálfræðis notað marga pakka.

Á þessu stigi hefur Energica enn ekki gefið til kynna hvenær þessi nýju farartæki gætu komið. Eitt er víst: þau verða ódýrari en rafmótorhjól framleiðandans, sem kosta nú meira en 20.000 evrur án skatta.