Eru rafbílar að bila? Hvers konar viðgerðir þurfa þeir?

Á umræðuvettvangi kemur æ oftar fram spurningin um bilanatíðni rafbíla - bila þeir? Þarf að gera við rafbíla? Er það þess virði að kaupa rafbíl til að spara peninga í þjónustunni? Hér er grein unnin á grundvelli yfirlýsinga eigenda.

efnisyfirlit

• Bila rafbílar
  • Hvað getur bilað í rafbíl

JÁ. Eins og öll tæki getur rafbíll líka bilað.

NEIBB. Frá sjónarhóli eiganda brennslubíls bila rafbílar nánast ekki. Þeir hafa engar stangir, olíupönnur, neista, hljóðdeyfa. Þar springur ekkert, það brennur ekki, það verður ekki heitt og því erfitt að finna öfgakenndar aðstæður.

> Hvað gera notendur þegar Tesla tilkynnir um hrun? Þeir smella á „OK“ og fara á [FORUM]

Rafbílar eru knúnir af einföldum rafmótor (fundinn upp á XNUMX. öld, í grundvallaratriðum óbreyttur til þessa dags) með mikilli skilvirkni, sem sérfræðingar segja að það getur farið 10 milljónir (!) kílómetra án bilunar (sjá yfirlýsingu prófessors frá Fjölbrautaskólanum):

> Tesla með hæsta mílufjöldann? Finnski leigubílstjórinn hefur þegar farið 400 kílómetra

Hvað getur bilað í rafbíl

Heiðarlega svarið er nánast hvað sem er. Enda er þetta tæki eins og hvert annað.

Hins vegar, þökk sé vinnu við minna erfiðar aðstæður og 6 sinnum færri hlutar, það er í raun fátt sem getur farið úrskeiðis í rafbíl.

> Hvaða rafbíl er þess virði að kaupa?

Hér eru þeir hlutar sem stundum bila og þarf að skipta um:

• bremsuklossar - vegna endurnýjandi hemlunar slitna þeir 10 sinnum hægar, skipt um ekki fyrr en eftir um 200-300 þúsund kílómetra,
• gírolía - samkvæmt leiðbeiningum framleiðanda (venjulega á 80-160 þúsund kílómetra fresti),
• þvottavökvi - á sama hraða og í brunabíl,
• perur - á sama hraða og í brennslubíl,
• rafhlöður - þær ættu ekki að missa meira en 1 prósent af afkastagetu sinni fyrir hvert ár í akstri,
• rafmótor - um það bil 200-1 sinnum minni (!) en brunavél (sjá athugasemd um olíu, tengi og erfiðar aðstæður við sprengiefni).

Einnig er mælt með rafgeymakælivökva í handbókum sumra rafbíla. Mælt er með því að skoða og skipta um það eftir 4-10 ár frá kaupdegi, allt eftir tegund. En þar með er ráðleggingunum lokið.

> Hversu oft þarftu að skipta um rafhlöðu í rafbílum? BMW i3: 30-70 ára

Þess vegna, ef um er að ræða rafbíl, samanborið við brunabíl, er árlegur sparnaður á þjónustu að minnsta kosti 800-2 PLN við pólskar aðstæður.

Á myndinni: undirvagn rafbíls. Vélin er rauðmerkt, gólfið er fyllt af rafhlöðum. (c) Williams

Verð að lesa: Nokkrar spurningar fyrir EV eigendur, liður 2

Auglýsing

Auglýsing

Þetta gæti haft áhuga á þér: