Rafbíllinn árið 2020 – nýtt skólaár verður ár rafbílsins
Rafbílar

Rafbíllinn árið 2020 – nýtt skólaár verður ár rafbílsins

Eftir kreppuna eru lífshættir okkar og ferðalög í vafa: Rafbíllinn árið 2020.

Árið 2020 sjáum við í auknum mæli rafknúin farartæki. Lágt hljóðstig þeirra kemur okkur á óvart þar sem við erum nú þegar vön öskri bílavéla. Árið 2020, þrátt fyrir Covid-19 heimsfaraldurinn og eftirmála hans, rafbíll Ég veit lítið um kreppuna. 

Í þessari tilteknu endurkomu virðist lífsmáti okkar hneykslaður og spurður. V vistfræðileg umskipti kemur upp sem neyðartilvik þegar við bendum fingrum enn og aftur á loftmengun sem stuðlað að umhverfi fyrir smitsjúkdóma. Þess vegna eru ferðamátar okkar umdeildir í eðli sínu og styrkleika, sérstaklega hvað varðar framlag þeirra til CO2-losunar. Í maí á síðasta ári, með nálgun afskilgreiningar, óttuðumst við endurkomu einstakra varmavélar. The Next World fannst ofviða og ávinningur loftgæða einangrunar var í stuttum sviga. 

Notaða raforkumarkaðurinn hefur (næstum) aldrei upplifað kreppu

Í þessu samhengi mjúkur hreyfanleiki vakti áhuga, sérstaklega í borgum. Annars vegar voru hjólreiðar studdar af gerð tímabundinna hjólreiðastíga, sem sumir hverjir stuðla að sjálfbærni í dag. Aftur á móti hefur rafhreyfanleiki staðfest uppsveiflu sína. Geirinn var sérstaklega háþróaður Bataáætlun ríkisgeiranum, sem ríkisstjórnin tilkynnti í lok maí, sem við tileinkuðum okkur grein.

Rafbíllinn árið 2020 – nýtt skólaár verður ár rafbílsinsFrá janúar til maí voru 46 rafknúnir rafhlöðubílar teknir í umferð í Frakklandi, sem er 536% aukning frá sama tímabili árið 76.... Markaðshlutdeild þeirra jókst einnig og fór í 6,1%. Einnig í júní Einn af hverjum sjö bílum sem seldir voru í Evrópu var rafknúinn eða tvinnbíll.... Reyndar voru þau 16% af heildarfjölda skráðra ökutækja í sama mánuði.... Skráningar rafbíla skráðar aukning um + 153,23% í júní 2020. samanborið við júní 2019 og fór aðeins yfir á fyrri hluta ársins 2020 heildarsala ársins 2019. 

Þessi hagstæða þróun er að miklu leyti tilkomin fjárhagslegur hvati fyrirhuguð sem hluti af hvataáætlun ríkisins. Fyrstu 200 ökutækin sem ráðstafanir hennar urðu fyrir í upphafi seldust fljótt upp í lok júlí. Þess vegna tilkynnti bráðabirgðadeild orkumála áframhaldandi áætlun um sérstakar viðskiptabónus. Stækkunin á Crit'Air 000 og eldri ökutæki (bensín skráð fyrir 3 og dísel kynnt fyrir 2006) er enn. 

Frammi fyrir verð sem er enn hátt, snúa kaupendur sér að tækifærinu

Rafbíllinn árið 2020 – nýtt skólaár verður ár rafbílsinsHins vegar, ef rafbílar eru mjög vinsælir, er verð á nýjum seldum áfram hátt. Þetta er ástæðan fyrir því að fleiri og fleiri hugsanlegir kaupendur leita til notaður markaður... Reyndar geta þeir fengið afslátt af ökutækjum og því lægra verð. 

Að auki hefur hæfileikinn vistfræðilegur karakter til að lengja líftíma rafknúinna ökutækja. Upphaflegur umhverfiskostnaður við framleiðslu rafknúinna farartækja, einkum rafhlöður þeirra, er verulegur. Þess vegna erum við að tala um að framlengja þeirra líf þar til þessi upphaflega umhverfiskostnaður er greiddur upp. 

2020 rafbíll: viðbrögð við breyttum aðstæðum 

Rafbíllinn árið 2020 – nýtt skólaár verður ár rafbílsinsAð undirbúa teygni Með tilliti til ferðamáta okkar, það er hagkvæmni þeirra í tíma og framboðs, virðist tækifærið áhugavert. Á seinni hluta ársins 2020 getur ófyrirsjáanleg þróun læknareglugerða og takmarkandi ráðstafana truflað daglegan takt okkar. Mörg fyrirtæki og stofnanir hafa tileinkað sér blöndun vinnuaðferða sinna. Vegaferðir verða því óreglulegri og stundvísari. 

Að auki, jafnvel fyrir færri ferðir, hefur EV efnahagslega hagsmuni. Bresk rannsókn á vegum Direct Line Group leiddi í ljós það rafdrif mun leyfa sparnaður 1 evra á ári... Þó að þarfir notenda og efnahagslegur ávinningur sem þeir geta notið góðs af séu metnar nákvæmara, er líklegt að rafræn hreyfanleiki verði lýðræðislegri. 

Rafmagn er sannað lausn, vita hvernig á að umkringja þig

Minnir að auki að rafbíll hentar sífellt betur til lengri ferða. Sýnt sjálfræði eykst stöðugt og ýmsar prófanir eru gerðar, svo sem Caradisiac á BMW i3, sýna áhuga á rafknúnu ökutæki á langar vegalengdir.Rafbíllinn árið 2020 – nýtt skólaár verður ár rafbílsins

Þannig er upphaf skólaársins 2020 tími spurninga. Kannski er rétti tíminn núna til að meta hreyfanleikaþarfir þínar. Þú getur fengið stuðning frá rafrænum spilurum eins og Avtotachkisem getur svarað spurningum þínum. Avtotachki ákvað að koma lausnir í ýmsum tilgangi rafbíll, breyttur þegar fyrir kreppu. Þessar lausnir eru allt frá sölu til langtímaleigu. Við þessar óvissu aðstæður gæti komandi ár ýtt á þig til að endurmeta ferðamynstur þitt. Rafmagn er lausn sem virðist nú vera raunhæf og sannað.

__________

Heimildir:

  • L'AVERE, Frakklandi: http://www.avere-france.org/Site/Article/?article_id=7858&from_espace_adherent=0
  • Hreinn bíll: https://www.automobile-propre.com/en-juin-2020-1-voiture-sur-7-vendu-en-europe-etait-electrique-ou-hybride/
  • Höfuðborg: https://www.capital.fr/entreprises-marches/mois-record-pour-la-vente-doccasion-en-juin-les-marques-qui-en-ont-le-plus-profite-1374608

Bæta við athugasemd