Rafbíll á 2011 Hours of Le Mans 24

24 Hours of Le Mans á næsta ári mun sjást í fyrsta skipti í sögu þess rafbílaþátttaka.

Skírður CM 0.11 (C fyrir Courage, framleiðandann, M fyrir Matis, samstarfsaðila hans, 0 fyrir núll CO2 losun og 11 fyrir þátttökuár hans), mun þessi bíll taka þátt úr keppni í 79. útgáfu þessa móts, sem sameinar æ meira bílaaðdáendur.

Aðspurður um ástæðuna fyrir þessu geðveika veðmáli sagði Yves Courage, forstjóri Courage Technology, hugmyndina hafa verið að snúast í hausnum á honum í langan tíma.

Eftir að hafa selt Courage Competition kappakstursliðið sitt árið 2007 ákvað hann að einbeita sér að þróun og útfærslu þessa bíls. Til að ná þessu hefur Courage tekið höndum saman við Matis, verkfræði- og tæknirisa.

Alrafbíll Yves Courage og Mathis er kominn í gang tveir varanlegir segulmótorar allir geta þróað 200 hestöfl (150 kW) til að ná samanlagt afl 400 hestöfl... CM 0.11 getur náð hámarkshraði 315 km / klst., sem er meira en heiður fyrir rafbíl!

Báðar vélarnar eru knúnar af afkastamiklum litíum rafhlöðum. Hins vegar hefur bíllinn aðeins 30 mínútur sjálfræði, (það tekur 1 klukkustund að hlaða), þannig að allan sólarhringinn sem keppnin stendur yfir þarf bíllinn fimm rafhlöðuhópa.

Þetta er Yves Courage, persónulega, qui mun framkvæma fyrstu hjólbeygjur þessa ökutækis á 2011 Hours of Le Mans, 24 ára.

í gegnum Le Temps