Rafbíll, eða endalok vandamála með gufubað í skálanum í heitu veðri [Myndband]

Árið 2012 tók ég upp myndband þar sem ég sýndi hvað verður um mann sem er læstur inni í brunabíl í heitu veðri. Vélin virkaði ekki, loftræstingin virkaði ekki, ég missti að minnsta kosti 0,8 kíló á klukkustund. Rafbílar leysa þetta vandamál.

efnisyfirlit

• Brunabifreið: vélin er ekki í gangi, gufubað er í farþegarýminu.
  • Rafbíll = höfuðverkur

Í umferðarreglum segir beinlínis: notkun hreyfilsins - og þar með loftkælingarinnar - í bíl með brunavél er óheimil þegar hann er kyrrstæður. Hér er tilvitnun í 5. kafla, 60. grein, 2. mgr.

2. Ökumanni er bannað að:

1. fara frá ökutækinu með vélina í gangi,
2. ...
3. láta vélina vera í gangi á meðan hann er skráður í þorpinu; þetta á ekki við um ökutæki sem grípa til aðgerða á veginum.

Fyrir vikið breytist innanrými skálans í gufubað í hitanum, fólk og dýr sem eru föst inni þjást af þessu. Jafnvel fullorðinn maður á erfitt með að lifa af í slíku hitastigi:

Rafbíll = höfuðverkur

Rafbílar leysa þetta vandamál. Í kyrrstöðu geturðu kveikt á loftræstingu sem mun kæla ökumannshúsið að innan. Loftkælingin gengur beint frá rafhlöðu bílsins. Það sem meira er: í mörgum rafknúnum farartækjum er hægt að ræsa loftkælinguna fjarstýrt frá snjallsímaforritinu – svo við þurfum ekki að fara aftur í bílinn ef við gleymum því.

> VARSÁ. Rafvirkja sekt - hvernig á að áfrýja?

Það er þess virði að muna: Umferðarreglur banna að ræsa vél (= loftkæling) þegar lagt er með brunabifreið. Bann þetta gildir ekki um rafknúin ökutæki.þar sem loftræstingin þarf ekki að ræsa vélina til að ganga.

Auglýsing

Auglýsing

Þetta gæti haft áhuga á þér: