Rafmagnshjól og rafhlöður – Endurvinnslugeirinn er skipulagður í Hollandi.

Ef rafhjólið er kynnt sem grænt farartæki er spurningin um förgun rafgeyma enn mikilvæg til að sannreyna umhverfisgildi þess. Í Hollandi er geirinn að verða skipulagður og um 87 tonn af notuðum rafreiðhjólafhlöðum voru endurheimt á síðasta ári.

Þó að um 200.000 87 rafhjól séu seld árlega í Hollandi, skipuleggur iðnaðurinn endurvinnslu á notuðum rafhlöðupökkum. Um 2014 tonn af rafhlöðum var safnað árið XNUMX, að sögn Stibat, hollenskrar stofnunar sem sérhæfir sig á þessu sviði.

Evrópsk skuldabréf

Sink, kopar, mangan, litíum, nikkel o.fl. Rafhlöður fyrir rafhjól innihalda ýmis efni sem eru hættuleg umhverfinu og heilsu manna ef þeim er ekki fargað á réttan hátt.

Þar af leiðandi er söfnun, endurvinnsla, meðhöndlun og förgun rafhlaðna og rafgeyma stjórnað á evrópskan mælikvarða með tilskipun 2006/66 / EB, betur þekkt sem "rafhlöðutilskipunin".

Tilskipunin gildir um allar rafhlöður sem eru aðallega notaðar í rafhjól, og gerir það að verkum að þær séu skyldar til endurvinnslu og bannar hvers kyns brennslu eða förgun. Rafhlöðuframleiðendur skulu fjármagna kostnað við söfnun, meðhöndlun og endurvinnslu á notuðum rafhlöðum og rafgeymum.

Þess vegna þurfa seljendur og seljendur rafhjóla í reynd að sækja hvaða rafhlöðu sem er notuð.