Rafmagnsmótorhjól: Energica kynnir byltingarkennda mótor
Ítalska íþróttarafmagnsmótorhjólafyrirtækið Energica er að snúa aftur með nýrri kynslóð af vélum sem eru öflugri og fyrirferðarmeiri.
Bandalag við Mavel
Fyrir þarfir þessa nýja verkefnis hefur ítalski framleiðandinn tekið höndum saman við Mavel, fyrirtæki frá sama landi. Þetta unga fyrirtæki með aðsetur í Pont-Saint-Martin, Valle d'Aosta, sérhæfir sig í rannsóknum, þróun og framleiðslu á rafeindabúnaði fyrir bíla. Þannig vinnur hún í fyrsta sinn að verkefni á tveimur hjólum.
Tvíeykið þróaði nýjan 126 kW mótor sem kallast EMCE (Energica Mavel Co-Engineering). Þessi nýja eining býður upp á næstum 18% meira hámarksafl en líkanið sem Energica notar nú. Vélin hefur einnig einkaleyfi á skynjurum sem geta geymt rekstrargögn til að spá fyrir um hugsanlegar bilanir.
Auðveldara og skilvirkara!
Auk þess að auka aflið hafa bæði fyrirtækin tekist að létta vél og stýringu sem hefur dregið úr þyngd rafmótorhjólsins um 10 kg.
EMCE er með nýstárlegar númera- og stator rúmfræði sem draga úr orkutapi og auka framleiðni. Ásamt EMCE fljótandi kælikerfinu heldur Energica því fram að þessi nýja snúningur skapi innra loftflæði sem flytur meiri hita frá vélinni. Þetta ferli gerir vélinni kleift að skila miklu betri árangri jafnvel þegar rafmótorhjólið er á miklum hraða.
Þessar margvíslegu endurbætur munu einnig gera mótorhjólum með EMCE kleift að auka drægni um 5-10% (fer eftir aksturslagi notenda).
Upprunaleg útgáfudagur framundan!
Þrátt fyrir að miklar tafir hafi orðið á öllum sviðum fyrir fjölda verkefna vegna Covid-19 heimsfaraldursins, þá er þessi nýja vél að koma út á undan upphaflegum kynningardegi!
« EMCE markaðssetning var upphaflega áætluð árið 2022. Engu að síður ákváðum við að gera ráð fyrir þessari dagsetningu og á aðeins einni önn tókst okkur að þróa sameiginlega þróun í samstarfi við Mavel.„Nýlega útskýrði Giampiero Testoni, tæknistjóri Energica, í viðtali. ” Héðan í frá verða öll rafmótorhjól sem við framleiðum búin þessari nýju vél og skiptingu hennar. „Það er búið.
