Exclusive: Yamaha TMAX 560 First Impression (Video) // Sixth Generation Poetry in Motion
Það er nú fáanlegt í tveimur útgáfum: TMAX með grunnbúnaði og Tech MAX með ríkari búnaði (td upphitaðir handleggir og sæti, stillanleg fjöðrun að aftan, bætt hraðastjórnun ...). Með sérstöku forriti 'Tой TMAX connect ' (fáanlegt fyrir Tech MAX líkanið) sem þú halar niður í snjallsímann þinn, þú getur fylgst með nokkrum breytum ferðar þíns eða fylgst með vespunni á netinu og eins og allir nýir bílar er Smart Key System hannað til að byrja.
Þó Yamaha segi að nýja TMAX sé enn sportlegurNýja hönnunin er hins vegar orðin aðeins minna sportleg hvað varðar að fullnægja 35-54 ára markkynslóðinni. Hann er einnig með ný lóðrétt stefnuljós og stílfærðan T-laga afturljós (MAX). Ný tveggja strokka eining með rúmmáli 562 rúmmetra og afkastagetu 35 kílóvött (stærra magn og einu og hálfu kílóvöttum kraftmeira en skiptingin), nógu kraftmikil og sveigjanleg, og með tveimur stýrimöguleikum (Touring og Sport), að jafnvel á erfiðum hlykkjóttum vegum verður akstur alvöru ljóð á hreyfingu. Enginn pirrandi titringur og „brak“. Tækið starfar stöðugt, án stórra gata í hækkandi aflferli, og hefur einnig minni eyðslu, samkvæmt upplýsingum frá verksmiðjunni.
Akstursstaða er sú sama og fimmtu kynslóðar TMAX, sem kynnt var árið 2017. – á breiðu sæti fyrir aftan flatt stýri og frábæra framrúðu framrúðu, þannig að sitja upprétt með hendurnar á stýrinu í tiltölulega afslappaðri stöðu, en þetta getur komið í veg fyrir lítið fótapláss, sérstaklega ef þú ert með mikið af skóm. En þessi hröðun á grænu ljósi við umferðarljós eða út úr beygju, þú veist, virkar mjög vel.... Jafnvel „alvarlegir“ mótorhjólamenn.
