Vistvæn bónus við kaup á tvinn-, raf- og metanbílum

Til að draga úr og koma í veg fyrir losun mengandi efna í andrúmsloftið voru fjögur svæði undirrituð á Ítalíu árið 2017: Veneto, Emilia-Romagna, Langbarðaland og Piemonte.

Þeir veita allir Ecobonus: framlög fyrir endurvinnsla mengandi atvinnubíla, allt að Euro 4 Diesel (í sumum tilfellum jafnvel bensín), flokkur N1 (flutningabílar með heildarmassa allt að 3,5 t) e N2 (frá 3,5 til 12 tonn).

Skilyrði er að til staðar sé ör-, lítið eða meðalstórt fyrirtæki sem sinnir flutningum í eigin reikning með aðsetur á svæðinu. Vkaup á atvinnubílum með lítil umhverfisáhrif (rafmagns, iBridi o metan) nýskráning Euro 6.

Kalla eftir "endurnýjun ökutækja" í Langbarðalandi

Tilkynning um Lombardy svæði "Uppfærsla ökutækja" heimilar að skipta um ökutæki N1 eða N2, frá Euro 0 til Euro 4 Diesel o Bensín Euro 0-1, með kaupum eða leigu. Hvert fyrirtæki getur að hámarki fengið styrk fyrir 2 bíla. Skila þarf inn umsóknum 16. október 2019, en stofnunin áskilur sér rétt til að taka ekki við þeim aftur um leið og fjármunir eru uppurnir. hver það er auglýsing. 

• Hreint rafmagn: 4 þúsund evrur (N1 frá 1 til 1,49 t); 5 þúsund evrur (N1 á milli 1,5-2,49t); 5.500 evrur (N1 á milli 2,5-2,49 t) 7 þúsund evrur (N2 á milli 3,5-7 t) og 8 þúsund evrur (N2 yfir 7 og undir 12 t)
• Hybrid (einnig tengt) og metan (einnig tvíþætt): 3 þúsund evrur (N1 frá 1 til 1,49 t); 3.500 evrur (N1 frá 1,5 til 2,49 t); 4 þúsund evrur (N1 á milli 2,5-2,49 t) 6 þúsund evrur (N2 á milli 3,5-7 t) og 7 þúsund evrur (N2 yfir 7 og undir 12 t)
• LPG (einnig tvöfalt eldsneyti): 2 þúsund evrur (N1 frá 1 til 1,49 t); 2.500 evrur (N1 frá 1,5 til 2,49 t); 3 þúsund evrur (N1 á bilinu 2,5-2,49 tonn), 4.500 evrur (N2 á milli 3,5-7 tonn) og 6 þúsund evrur (N2 yfir 7 og undir 12 tonnum).

Hringdu í "Ecobonus" í Emilia-Romagna

Ecobonus tilkynningin frá Emilia-Romagna svæðinu heimilar að skipta um ökutæki N1 eða N2 upp í Euroclass, Euro 1, 2, 3, 4. bara dísel... Hvert fyrirtæki getur sótt um kynningu á að hámarki 2 ökutæki. Skila þarf inn umsóknum 15. október 2019... Hér er tilkynningin.

• rafmagns Puro: 6 þúsund evrur (N1 á milli 1-1,49t); 7 þúsund evrur (N1 á milli 1,5-2,49t); 7.500 evrur (N1 á milli 2,5-2,99 t) 8 þúsund evrur (N2 á milli 3-3,5 t), 9 þúsund evrur (N2 yfir 3,5 og undir 7 t), 10 þúsund evrur (N2 yfir 7 og undir 12 t)
• Rafmagns tvinnbíll, CNG Euro 6, LPG Euro 6: 4 þúsund evrur (N1 frá 1 til 1,49 t); 4.500 evrur (N1 frá 1,5 til 2,49 t); 5 þúsund evrur (N1 á milli 2,5-2,99 t), 6 þúsund evrur (N2 á milli 3-3,5 t), 7 þúsund evrur (N2 yfir 3,5 og undir 7 t), 8 þúsund evrur (N2 yfir 3,5 og undir 7 t).

Ecobonus í Venetó

Veneto-svæðið tekur við heimilisbundnum fyrirtækjum með færri en 250 starfsmenn og ársveltu sem fer ekki yfir 50 milljónir evra (eða með árlegri stöðu sem er ekki meira en 43 milljónir evra), eigendur ökutækja til flutninga á eigin kostnað í þessum flokki. N1 eða N2 Euro 0, 1, 2, 3 Dísel... Hvert fyrirtæki getur aðeins fengið varabirgðir fyrir eitt ökutæki og mun framlagið endurspeglast á fjármagnsreikningnum. Hægt er að skila inn umsóknum fyrir kl 28 febrúar 2019). hver það er auglýsing. 

• Hreint rafmagn: 6 þúsund evrur (N1 frá 1 til 1,49 t); 7 þúsund evrur (N1 á milli 1,5-2,49t); 7.500 evrur (N1 á milli 2,5-2,49 t) 8 þúsund evrur (N2 á milli 3,5-7 t) og 10 þúsund evrur (N2 yfir 7 og undir 12 t)
• Hybrid (einnig tengt) og metan (einnig tvíþætt): 4 þúsund evrur (N1 á milli 1-1,49t); 4.500 evrur (N1 frá 1,5 til 2,49 t); 5 þúsund evrur (N1 á milli 2,5-2,49 tonn) 7 þúsund evrur (N2 á milli 3,5-7 tonn) og 8 þúsund evrur (N2 yfir 7 og undir 12 tonnum)
• LPG (einnig tvöfalt eldsneyti): 3 þúsund evrur (N1 frá 1 til 1,49 t); 3.500 evrur (N1 frá 1,5 til 2,49 t); 4 þúsund evrur (N1 á bilinu 2,5-2,49 tonn), 5.500 evrur (N2 á milli 3,5-7 tonn) og 7 þúsund evrur (N2 yfir 7 og undir 12 tonnum).

Ecobonus í Piedmont

Tilkynning Piedmont-svæðisins um sjálfbæran hreyfanleika gerir ráð fyrir að skipta um ökutæki. N1 eða N2, bensín allt að Euro 1 innifalið, bensín blendingar (bensín / metan eða bensín / LPG) allt að Euro 1 innifalið og dísel allt að Euro 4 innifalið.

В umbreytingarkostnaður atvinnubifreiðar til sérstakra flutninga og sérstakra nota N1 og N2 í ökutækjum með dráttarkerfi sem nota eingöngu annað eldsneyti en dísil. Hvert fyrirtæki getur sent inn allt að tvær styrkumsóknir. Skila þarf inn umsóknum 16. desember 2019... Viðurkenndi útleigu. Hér er tilkynningin.

• Hreint rafmagn: 6 þúsund evrur (N1 frá 1 til 1,5 t); 7 þúsund evrur (N1 á milli 1,5-2,5t); 8 þúsund evrur (N1 á milli 2,5-4 t) 9 þúsund evrur (N2 á milli 4-7 t) og 10 þúsund evrur (N2 yfir 7 og undir 12 t)
• Hybrid (einnig tengi), metan (einnig tvöfalt eldsneyti), LPG (einnig tvöfalt eldsneyti): 4 þúsund evrur (N1 á milli 1-1,5t); 5 þúsund evrur (N1 á milli 1,5-2,5t); 6 þúsund evrur (N1 á milli 2,5-4 t) 7 þúsund evrur (N2 á milli 4-7 t) og 8 þúsund evrur (N2 yfir 7 og undir 12 t)
• Skipt yfir í tveggja þátta eldsneyti (bensín / metan eða bensín / LPG): milljónir evra (N1 / N2 da 1 a 12t).
• Umbreyting í metan, LPG, LNG, rafmagn: þrjú þúsund evrur (N1 / N2 frá 1 til 12t).

Sáttmálinn gegn reyknum

Hinn svokallaði „Smog-sáttmáli“ er „Stefnasáttmáli fyrir samræmdar og sameiginlegar aðgerðir til að bæta loftgæði í Po-dalnum“. Undirritaður 2017 Langbarðaland, Piedmont, Venetó, Emilia-Romagna e Umhverfisráðuneytið.

Samningurinn segir til um takmörkun á dreifingu í þéttbýli sveitarfélaga með rúmlega 30 þúsund íbúa með góðum almenningssamgöngum á staðnum. Frá 1. október til 31. mars ár hvert, frá mánudegi til föstudags, 8,30:18,30 til XNUMX:XNUMX, bíla og atvinnubíla flokkar N1, N2 og N3 með dísilvél, flokka minna en eða jafnt og 3 evrur þeir geta ekki farið í umferð.

Evrópukröfur

Antismogo-sáttmálinn virðir stefnumörkun UE um efnið minnkun mengunargildandi reglugerðir setja 35% minnkun á losun sem þarf að ná eftir 2030.