Við keyrðum - Yamaha XSR700 XTribute // Gjöf frá nafninu XT
Prófakstur MOTO

Við keyrðum - Yamaha XSR700 XTribute // Gjöf frá nafninu XT

Skramblarar eins og þessir líta flott út og uppgötva aftur forgang mótorhjólaíþróttarinnar, það er að hjóla þegar tölur, millimetrar, hestar og sekúndur voru ekki svo mikilvægar, en það fyrsta og mikilvægasta var einfaldlega að njóta mótorhjólsins. XSR 700 XTribute Það er ekki bara farðaútgáfa af þessari fjölskyldu af klassískum afturvörum, heldur hefur hún íhluti sem gera akstur skemmtilegan bæði á veginum og utan hans.

Stýrið er breitt, passar fullkomlega í hendurnar og veitir mjög góða stjórn á akstri. 40 mm breiðari en venjulegur þverslá XSR700 en eldri þverhjól... Sætið er flatt, bólstrað og 30 mm hærra fyrir þægilega og afslappaða ferð, meira hnéherbergi og bara hreyfingu á mótorhjóli sem þú getur sannarlega hjólað eins og enduro. Þegar ég og samstarfsmaður minn, Zeljko, fylgdum leiðsögumanninum á prufuhringnum og myndatöku snemma morguns, þar sem við vorum meðal þeirra fyrstu til að ná fluginu heim frá Barcelona, við skemmtum okkur sem tveir unglingar... Hvorki morgunkuldi né létt rigning truflaði mig. Í hverri lengri flugvél lékum við okkur með því að hjóla á afturhjólinu og snúa inngjöfinni þannig að tveggja strokka vél Yamaha öskraði glaðlega úr hásetanum Akrapovicevega útblásturskerfi, sem annars fæst gegn aukagjaldi, auk hringljósar að aftan. Í stuttu máli, það er algjör dægradvöl að keyra XSR700 XTribute.

Við keyrðum - Yamaha XSR700 XTribute // Gjöf frá nafninu XT

Vélin er rík af togi og skiptingin er stutt og nákvæm. Ásamt grind og fjöðrun mynda þær líflegan og mjög auðveldan rekstrarvél sem getur fullnægt jafnvel krefjandi ökumanni.

Torelli-dekkin hjá Pirelli gefa scrambler ekki aðeins ekta útlit heldur veita þeir einnig mjög gott grip við allar aðstæður. Lítilsháttar rigning bleytti malbikið og steinsteyptar götur. Skjaldbakasvo þeir höfðu erfitt starf. Þeir sýndu sig einnig á malarvegum í Ebro -delta, þar sem við vorum umkringd saltpönnum og hrísgrjónaakrum.

Ef ég lýsi fyrstu birtingum mínum í einni setningu get ég sagt að verkfræðingum Yamaha tókst að búa til skemmtilegt, raunverulegt mótorhjól sem er verðskuldað dýrmæta nafni.

Bæta við athugasemd