Ducati Scrambler fullur inngangur
Ducati Scrambler Full Throttle er fyrirferðarlítið hjól með gamla skólahönnun (hönnunin og sumir þættir eru dæmigerðir fyrir mótorhjól á 70s tímabilinu). Hjarta nýjungarinnar er tveggja strokka aflbúnaður með tilfærslu 803 cm75. Vélin skilar 6 hestöflum. Ásamt framúrskarandi inngjöf fyrir inngjöf og XNUMX gíra beinskiptingu gerir aflrásin þetta mótorhjól ómissandi til notkunar í þéttbýli.
Á sama tíma er hjólið ekki laust við þægindi. Ábyrgð á þessu er nútímaleg, stillanleg fjöðrun með þætti frá leiðandi framleiðendum. Útblásturskerfið er aðlagað fyrir rekstur ökutækja í stórborg. Þrátt fyrir klassískt útlit fékk mótorhjólið þau sportlegu einkenni sem felast í sporthjólum þessa framleiðanda.
Ducati Scrambler ljósmyndaval í fullri ferð
Undirvagn / bremsur
Rama
Gerð ramma: Trellis pípulaga rýmisgrind
Hengilás
Framfjöðrun gerð: 41mm Kayaba öfugum gaffli
Framfjöðrun, mm: 150
Aftan fjöðrunartegund: Kayaba monoshock sveifla, aðlögun vorhleðslu
Aftur fjöðrun, mm: 150
Hemlakerfi
Frambremsur: Stakur fljótandi diskur með geislamælingu með 4 stimpla
Þvermál skífunnar, mm: 330
Aftan bremsur: Einn diskur með 1-stimpla þykkt
Þvermál skífunnar, mm: 245
Технические характеристики
Mál
Lengd, mm: 2100
Breidd, mm: 845
Hæð, mm: 1150
Sæti hæð: 790
Grunnur, mm: 1445
Slóð: 112
Þurrvigt, kg: 170
Lóðþyngd, kg: 186
Rúmmál eldsneytisgeymis, l: 13.5
Vélin
Gerð vélarinnar: Fjögurra högga
Vél tilfærsla, cc: 803
Þvermál og stimpla högg, mm: 88 x 66
Þjöppunarhlutfall: 11.0:1
Fyrirkomulag strokka: L-laga
Fjöldi strokka: 2
Fjöldi loka: 4
Framboðskerfi: Rafræna eldsneytisinnspýting, inngjafarþvermál 50 mm
Power, hestöfl: 75
Tog, N * m við snúning á mínútu: 68 við 5750
Kælitegund: Loftolía
Eldsneyti: Bensín
Kveikjukerfi: Rafrænt
Gangsetningarkerfi: Rafmagns
Трансмиссия
Kúpling: APTC, fjölskífa, olíubað, vélknúinn
Smit: Vélrænn
Fjöldi gíra: 6
Aka: Keðja
Heill hópur
Hjól
Diskgerð: Létt ál
Dekk: Framan: 110 / 80-18, aftan: 180 / 55-17
öryggi
Láshemlakerfi (ABS)
