Ducati Scrambler Flat Track Pro
Ducati Scrambler Flat Track Pro er annar fulltrúi línunnar scramblers frá Bologna verksmiðjunni. Hönnun þessa mótorhjóls rekur þætti flatra rekja spor einhvers frá sjötta áratugnum (hliðarplötur fyrir númeraplötur, sérstakt handfang, bensíntankur með skrautlegum krómklæðningum osfrv.). Nýjungin hefur fengið afkastamikla fyllingu, þökk sé því að hið sígilda mótorhjól er á engan hátt síðra en íþróttahjól sem eru gerð í nútímalegum stíl.
Eins og það ætti að vera fyrir allar skyldar gerðir, fékk þetta hjól staðlaða virkjun fyrir þessa línu: L-laga 803-cc tvo, sem er parað með 6 gíra beinskiptingu. En það er ekki bara vélin sem gefur hjólinu nútíma. Mótorhjólið er með sérsniðna fjöðrun, nútíma skilvirkt hemlakerfi og frábærar breiðar felgur.
Smábíll Ducati Scrambler Flat Track Pro
Undirvagn / bremsur
Rama
Gerð ramma: Pípulaga stál
Hengilás
Framfjöðrun gerð: 41mm Kayaba öfugum gaffli
Framfjöðrun, mm: 150
Aftan fjöðrunartegund: Swingarm með monoshock, aðlögun að vorhleðslu
Aftur fjöðrun, mm: 150
Hemlakerfi
Frambremsur: Einn diskur með 4-stimpla þykkt
Þvermál skífunnar, mm: 330
Aftan bremsur: Einn diskur með 1-stimpla þykkt
Þvermál skífunnar, mm: 245
Технические характеристики
Mál
Lengd, mm: 2100
Breidd, mm: 845
Hæð, mm: 1150
Sæti hæð: 790
Grunnur, mm: 1445
Slóð: 112
Þurrvigt, kg: 170
Lóðþyngd, kg: 186
Rúmmál eldsneytisgeymis, l: 13.5
Vélin
Gerð vélarinnar: Fjögurra högga
Vél tilfærsla, cc: 803
Þvermál og stimpla högg, mm: 88 x 66
Þjöppunarhlutfall: 11:1
Fyrirkomulag strokka: V-laga með lengdarfyrirkomulagi
Fjöldi strokka: 2
Fjöldi loka: 4
Framboðskerfi: Rafræna eldsneytisinnspýting, 50mm inngjöf
Power, hestöfl: 75
Tog, N * m við snúning á mínútu: 68 við 5750
Kælitegund: Loft
Eldsneyti: Bensín
Kveikjukerfi: Rafrænt
Gangsetningarkerfi: Rafmagns
Трансмиссия
Kúpling: Vélrænn drifinn fjölskífur, olíubað (APTC)
Smit: Vélrænn
Fjöldi gíra: 6
Aka: Keðja
Árangursvísar
Eiturhrifatíðni evra: Evra III
Heill hópur
Hjól
Diskgerð: Létt ál
Dekk: Framan: 110 / 80R18; Bak: 180 / 55R17
öryggi
Láshemlakerfi (ABS)
