Ducati Panigale V4 R.
Moto

Ducati Panigale V4 R.

Ducati Panigale V4 R.

Ducati Panigale V4 R er framleiddur samkvæmt hefð ítalska vörumerkisins. Hreinsaður stíll og hámarksafköst eru samtengd í sátt og samlyndi í hjólinu. Líkanið lítur út eins og frumgerð kappaksturshjól með örlítið framúrstefnulegri hönnun. Ökutækið er sniðið að kraftmiklum akstri, fullkomnu beygju og hratt hámarkshraða á beinum köflum.

Kappaksturs-DNA Ducati Panigale V4 R samanstendur af afkastamikilli aflrás sem sker sig úr fyrir framúrskarandi inngjöf. Þegar við 15250 snúninga gefur vélin 221 hestöfl og aflinn nær hámarki við 15500 snúninga, sem er 234 hestöfl. Til viðbótar við hátæknibúnaðinn og gírskiptinguna, sem er rafstýrð, fékk hjólið nútímalegan loftaflfræðilegan pakka, að hluta til úr kolefni.

Safn ljósmynda af Ducati Panigale V4 R

Þessi mynd hefur tóma alt eigind; skráarnafn þess er ducati-panigale-v4-r4-1024x576.jpgÞessi mynd hefur tóma alt eigind; skráarnafn þess er ducati-panigale-v4-r5-1024x576.jpgÞessi mynd hefur tóma alt eigind; skráarnafn þess er ducati-panigale-v4-r6-1024x576.jpgÞessi mynd hefur tóma alt eigind; skráarnafn þess er ducati-panigale-v4-r7-1024x576.jpgÞessi mynd hefur tóma alt eigind; skráarnafn þess er ducati-panigale-v4-r-1024x576.jpgÞessi mynd hefur tóma alt eigind; skráarnafn þess er ducati-panigale-v4-r8-1024x576.jpgÞessi mynd hefur tóma alt eigind; skráarnafn þess er ducati-panigale-v4-r1-1024x576.jpgÞessi mynd hefur tóma alt eigind; skráarnafn þess er ducati-panigale-v4-r2-1024x576.jpgÞessi mynd hefur tóma alt eigind; skráarnafn þess er ducati-panigale-v4-r9-1024x683.jpg

Undirvagn / bremsur

Rama

Gerð ramma: Álfelgur "framgrind"

Hengilás

Framfjöðrun gerð: Alveg stillanleg 43mm Ohlins NIX30 gaffal með títanítríðhúð. Rafræn stjórn á viðnámi á frákasti og þjöppunarhöggum með því að nota Ohlins Smart EC 2.0 atburðarbundið stjórnkerfi
Framfjöðrun, mm: 120
Aftan fjöðrunartegund: Alveg stillanlegt Ohlins TTX36 högg. Rafræn stjórn á viðnámi á frákasti og þjöppunarhöggum með því að nota Ohlins Smart EC 2.0 atburðarbundið stjórnkerfi. Sveifararmur úr einhliða ál
Aftur fjöðrun, mm: 130

Hemlakerfi

Frambremsur: 2 fljótandi diskar, geislamyndaðir Brembo Stylema einokunarstuðlar (M4.30) með 4 stimplum, með ABS fyrir Bosch EVO beygjur
Þvermál skífunnar, mm: 330
Aftan bremsur: Stakur diskur með 2-stimpla þjöppu, með ABS fyrir Bosch EVO beygjubúnað
Þvermál skífunnar, mm: 245

Технические характеристики

Mál

Sæti hæð: 830
Grunnur, mm: 1471
Slóð: 100
Þurrvigt, kg: 172
Lóðþyngd, kg: 193
Rúmmál eldsneytisgeymis, l: 16

Vélin

Gerð vélarinnar: Fjögurra högga
Vél tilfærsla, cc: 998
Þvermál og stimpla högg, mm: 81 x 48,4
Þjöppunarhlutfall: 14.0:1
Fyrirkomulag strokka: V-laga
Fjöldi strokka: 4
Fjöldi loka: 16
Framboðskerfi: Rafrænt eldsneyti innspýtingarkerfi. Tveir stútar á hvern strokk.
Power, hestöfl: 221
Tog, N * m við snúning á mínútu: 112 við 11500
Kælitegund: Vökvi
Eldsneyti: Bensín
Gangsetningarkerfi: Rafmagns

Трансмиссия

Kúpling: Vökvakerfi, sjálf-kúplingur, fjölplata rennihluti með vökvadrifi
Smit: Vélrænn
Fjöldi gíra: 6
Aka: Keðja

Árangursvísar

Eldsneytisnotkun (l. Á 100 km): 7.3

Heill hópur

Hjól

Þvermál disks: 17
Diskgerð: Létt ál
Dekk: Framhlið: 120/70 / ZR17; Aftan: 200/60 / ZR17

NÝJASTA MOTÓ PRÓFAKRÖFUR Ducati Panigale V4 R.

Engin færsla fannst

 

Fleiri reynsluakstur

Bæta við athugasemd