Ducati Panigale R 2015, myndir og upplýsingar – sýnishorn af mótorhjólum
Prófakstur MOTO

Ducati Panigale R 2015, myndir og upplýsingar – sýnishorn af mótorhjólum

Afl var aukið í 205 hestöfl, þyngd minnkaði um 6 kg, rafeindatækni var uppfærð.

Fyrir Ducati 2015 endurnýja Panigale R..

La frábær sportbíll Öfgakenndur bolognese, hann bætir hæfileika sína og kemst enn nær kappakstursmótorhjólum.

Vertu öflugri og notaðu háþróaðri rafeindatækni. Boðið á markaðnum á verði frá 32.990 евро ásamt sérstökum R lit með svörtum felgum. 

Ducati Panigale R, 205 hestafla vél

Allt er vitað Superquadro vélþegar búinn títaninntakslokum og tengistöngum, títanútblástursventlum og tveggja hluta stimplum er bætt við, sem er forréttindi kappakstursvéla.

Stutt pilshönnun og notkun aðeins 2 hluta (fyrsta hluti og þurrkahluti) dregur úr massa og núningi sem felst í því.

Við þetta bætist einstaklega létt sveifarás sem er í jafnvægi með wolframlagi sem er komið fyrir á mótvigtunum, sérstökum kambásum sem gera Panigale R kleift að skila hámarksafli. 205 CV (10 meira en fyrri útgáfan og sú sama og 1299 Panigale) við 11.500 snúninga á mínútu og 136,2 Nm tog við 10.250 snúninga á mínútu.

Шасси

La Ducati Panigale R 2015 þá er það búið Öhlins vélrænn fjöðrun, er með sveifluhorn 24 ° og stillanlegan sveifluhandlegg í 4 stöðum.

Það er einnig með sérstaka stýrisbylgjur til að færa allan stýrisásinn um 5 mm samanborið við 1299 Panigale og 1299 Panigale S (með síðari aukningu á hjólhafinu frá 1.437 mm í 1.442 mm) til að bæta stöðugleika fjöðrunar enn frekar. framan, sérstaklega við erfiðar akstursaðstæður á brautinni, svo sem þegar prófanir og knapar koma í mark með bremsurnar á.

La Ducati Panigale R 2015 Panigale R er búinn ýmsum kolefnistrefjahlutum, auk notkunar á viðurkenndum Akrapovic títan hljóðdeyfi og mjög léttri litíumjónarafhlöðu. vegur 6 kg minna samanborið við 1199 Panigale R. Það er einnig með sprintsíu P08 með mikilli gegndræpi.

Rafeindabúnaður

Frá eldri systur 1299, ný Ducati Panigale R 2015 það tekur einnig við mjög háþróaðri og skilvirkri rafpakka. Nýr rafrænn pakki, sérstaklega þróaður fyrir Panigale og samþættur í þrjár mismunandi aksturshamir, gerir hann enn skilvirkari: þökk sé nærveru Tregðu mælieining (IMU) ABS beygjur, Ducati Wheelie Control (DWC) og, í S útgáfunni, Öhlins Smart EC, er boðstýrð fjöðrunarbúnaður í boði.

Að auki, í fyrsta skipti á veginum, kynnir Ducati Superbike Ducati Quick Shift (DQS) með virkum aðgerðum jafnvel meðan klifrað er til að bæta afköst á brautinni enn frekar og auðvelda daglega notkun mótorhjóla.

Á Panigale eru Ducati gripstýring (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC) og vélabremsustjórnun (EBC) fínstillt með sjálfvirkri dekkjastærð og endanlegri kvörðun gírhlutfalls.

Bæta við athugasemd