Ducati Diavel
Ducati Diavel er vöðvabundinn krúsari ítalska mótorhjólaframleiðandans, sem fyrirtækið hyggst nota til að ná leiðandi stöðu í greininni. Mótorhjólið er byggt á grundvelli stífrar stálgrind "Birdcage". Fyrirsætan lék frumraun sína á mótorhjólasýningunni sem haldin var í Mílanó árið 2010.
Gerðin er búin fjögurra strokka tveggja strokka vél með slagrými upp á 1198 rúmsentimetra. Kælikerfið er fljótandi. Cruiserinn fær sportlega frammistöðu og ágætis þægindi, veitt af einsveiflustuðli að aftan og öfugum 50 mm gaffli. Fjöðrunin lagar sig að óskum ökumanns.
Myndasafn af Ducati Diavel
Undirvagn / bremsur
Rama
Gerð ramma: Rörformaður stálgrindargrind
Hengilás
Framfjöðrun gerð: 50mm öfugum Marzocchi gaffli, fullkomlega aðlagaður
Framfjöðrun, mm: 120
Aftan fjöðrunartegund: Tvíhliða álframlenging með einhliða, aðlögun fyrir forhleðslu
Aftur fjöðrun, mm: 120
Hemlakerfi
Frambremsur: Tveir hálf-fljótandi diskar með geislamynduðum Brembo monobloc 4-stimpla þjöppum
Þvermál skífunnar, mm: 320
Aftan bremsur: Einn diskur með 2-stimpla þykkt
Þvermál skífunnar, mm: 265
Технические характеристики
Mál
Lengd, mm: 2235
Breidd, mm: 860
Hæð, mm: 1192
Sæti hæð: 770
Grunnur, mm: 1590
Slóð: 130
Þurrvigt, kg: 210
Lóðþyngd, kg: 239
Rúmmál eldsneytisgeymis, l: 17
Vélin
Gerð vélarinnar: Fjögurra högga
Vél tilfærsla, cc: 1198
Þvermál og stimpla högg, mm: 106 x 67.9
Þjöppunarhlutfall: 11.5:1
Fjöldi strokka: 2
Fjöldi loka: 8
Framboðskerfi: Rafræn innspýtingarkerfi, sporöskjulaga inngjafarventlar með RBW
Power, hestöfl: 162
Tog, N * m við snúning á mínútu: 127.5 við 8000
Kælitegund: Vökvi
Eldsneyti: Bensín
Kveikjukerfi: Stafræn
Gangsetningarkerfi: Rafmagns
Трансмиссия
Kúpling: Blautur fjölskífa, vökvadrifinn
Smit: Vélrænn
Fjöldi gíra: 6
Aka: Keðja
Árangursvísar
Eiturhrifatíðni evra: Evra III
Heill hópur
Hjól
Þvermál disks: 17
Dekk: Framhlið: 120/70 ZR 17; Aftan: 240/45 ZR17
öryggi
Láshemlakerfi (ABS)
