Kæru tvískipa risaeðlur: heldurðu að rafmagns HiLux Toyota muni ekki virka í Ástralíu? Þú hefur rangt fyrir þér | Skoðun

Toyota HiLux rafbíll nálgast. Venstu því.

Um leið og Toyota gaf út fyrstu myndina af alrafmagnsbíl sem myndi án efa leysa af hólmi HiLux dísilvélina sem við þekkjum í dag, og hugsanlega strax árið 2024, kviknaði á internetinu af athugasemdum um að þetta væri ekki bíll. alvöru Ute, og að það geti ekki haldið í við dísilvélarnar í dag.

Jæja, ég hef slæmar fréttir fyrir þig. Þú hefur rangt fyrir þér.

Toyota tilkynnti alls 16 nýja rafbíla í vikunni, þar á meðal gerð sem virðist bera margt líkt Toyota LandCruiser, auk rafknúins svars, FJ Cruiser.

Vörumerkið segir að það muni fjárfesta mikið í rafhlöðutækni, þar sem orkunýting nái markmiði sínu um 3.5 milljónir rafbílasölu á ári fyrir árið 2030. Akio Toyoda, yfirmaður fyrirtækisins, sagði í staðinn að þetta væri ekki einhver „draumkennd“ framtíðarsýn sem er áratugum frá því að rætast. flestar nýju gerðirnar munu birtast „á næstu árum“ og munu laða að stórkostlega fjárfestingu upp á tæpa 100 milljarða dollara.

Langþráð umskipti Toyota yfir í alrafmagnaða framtíð eru afar spennandi, og ekki bara frá umhverfissjónarmiðum (því stærsta bílafyrirtæki heims, sem loksins færist inn í framtíð rafknúinna ökutækja, mun brátt sjá okkur flýta okkur niður á veginn að kolefni -hlutlaus bíll). .

Önnur ástæða fyrir því að þetta er áhugavert er að rafbíll mun skilja dísilknúna HiLux þinn eftir í rykinu á næstum öllum mælanlegum hætti. Trúirðu mér ekki? Horfðu upp, þú gætir bara séð halastjörnu fljúga á móti þér.

Leyfðu mér að giska: Ástralía er einstakt, hrikalegt landslag sem einfaldlega er ekki til annars staðar. Í alvöru? Hefur þú einhvern tíma farið í bandarísku eyðimörkina? Þar sem sandurinn er heitari en yfirborð sólarinnar og eina lífveran í kílómetra fjarlægð virðist eins og tilviljunarkenndur kaktus þakinn þyrnum? Eða Suður-Afríku? Suður Ameríka?

En bíddu, segja þeir, við erum að ganga lengra en þetta fólk. Við? Samkvæmt rannsóknum ferðast meðal Ástrali um 35 km á dag. Sum okkar, fjarri neðanjarðarlestunum okkar, ferðast auðvitað miklu lengra. En þetta er pínulítill hluti þjóðarinnar sem kaupir út. Ef ekki, hvers vegna eru borgir okkar svo fullar af tvöföldum leigubílum? Satt að segja, hversu oft keyrir þú 500, 600, 800 km í einni lotu? Ef svarið þitt við þessari spurningu er „alltaf“, þá er rafbíll líklegast ekki fyrir þig. En fyrir okkur hin?

Það er ekki það að ég sé ekki hrifinn af nútíma tveggja manna stýrishúsum. HiLux er söludýr og nýr Ford Ranger lítur stórkostlega út. Og ekki láta mig byrja á Raptor. En vörur dagsins í dag eru ekki vörur morgundagsins og þetta vita vörumerki.

Þess vegna er Ford að rafvæða mest selda F-150. Það sem meira er, Lightning gerðin reyndist svo vinsæl í Bandaríkjunum að Ford neyddist til að seinka pöntunarferlinu eftir að hafa fengið 200,000 netbókanir.

F-150 Lightning er búinn 131.0 kWst afkastamiklum rafhlöðupakka og mun geta ekið um 483 km/s á einni hleðslu, skilað 420 kW afli og 1051 Nm togi og dregið 4.5 tonna skrímsli, samkvæmt nýútkomnum forskriftum.

Berðu þessar forskriftir saman við tækið þitt.

Ram hefur lofað að taka hann einu skrefi lengra með rafknúnu 1500 bílnum sínum sem kemur út árið 2024 og lofar heilum 660 kW frá tveggja mótor uppsetningu og ótrúlegu drægni upp á 800 km.

Rivian hefur nýlega verið nefndur mótortrend Bandarískur vörubíll ársins. Svo er það Tesla, GMC. Listinn yfir rafbíla stækkar með hverjum deginum og hver og einn skilur eftir sig bíla með bensín- eða dísilvél í aftursýni.

Framtíðin er í rafmagni. Það er kominn tími til að fara um borð.