Rafbílagjald – hvaða bílar passa í mörkunum? [LISTI] • BÍLAR

Þegar hringt er í að sækja um rafbílastyrk - eða réttara sagt endurgreiðslu á hluta af þeim peningum sem eytt er í kaup - munu margir lesendur okkar örugglega fara til bílaumboða til að versla. Hér er listi yfir ökutæki sem við teljum að komi til greina fyrir persónulega aðstoð.

efnisyfirlit

• Rafbílar gegn aukagjaldi
  • • Líkön sem munu vafalaust passa inn í verðmörk fyrir einstaklinga.
    • Bílar og farartæki óþekkt og tilkynnt
  • Bílar og farartæki sem eru örugglega ekki greidd

Við skulum byrja með áminningu: verðþröskuldur fyrir bílakaup er PLN 125, tilgreint á reikningi. (verð). Við vitum að sumar vörumerkjaverslanir eru nú þegar að íhuga "hagræðingu", það er að skipta innkaupakostnaði í tvo mismunandi reikninga, en við mælum eindregið frá slíka starfsemi. Styrkurinn er ríkisaðstoð og hægt er að fylgjast vel með henni.

> ER! Rafbílastyrkir undirritaðir af ráðherrum verða brátt birtir í Journal of Laws og WE ARE TRANSFER!

Ef við samþykkjum slíkt „verðhlé“ mun endurgreiðsla fjárhagslegs bónus vera minnsta fyrirhöfnin. Við getum verið ákærð fyrir fjárkúgun ríkisins sem hefur refsiábyrgð í för með sér.

Líkön sem passa nákvæmlega inn í verðmörkin fyrir einstaklinga

Nú skulum við halda áfram að birgðum. Þetta eru gerðir sem þær VERÐA að passa inn í verðþröskuldinn sem tryggir aukagjald. Ítalíu Við höfum merkt þau rafknúin farartæki sem opinbert pólskt verð hefur ekki enn verið gefið upp fyrir. Nánast allar gerðir verða fáanlegar til afhendingar hjá umboðinu árið 2020:

• hluti A, borgarbílar:
  • Skoda CitigoE iV,
  • VW e-Up,
  • Seat Mii Electric,
  • Snjalljafnari fyrir tvo,
  • Snjalljafnari fyrir fjóra,
• hluti Baðeins stærri borgarbílar:
  • Opel Corsa-e sem staðalbúnaður,
  • Peugeot e-208 í grunnútgáfu.

/ ef við misstum af fyrirmyndinni óvart, láttu okkur vita í athugasemdum /

Bílar og farartæki óþekkt og tilkynnt

Bílahópur sem kannski að krefjast aukagjalds er ekki sérstaklega langt. Óvissa okkar stafar af því að framleiðendur eru greinilega að undirbúa gildistöku reglnanna, en þeir eru enn að hugsa um hvort þeir eigi að fara niður á viðmiðunarmörk einstaklinga (PLN 125 brúttó) eða, kannski, bíða eftir einkarekendum, fyrirtækjum, stofnanir, þar sem viðmiðunarmörkin eru 000 PLN nettó fyrir virðisaukaskattsgreiðendur.

Hérna er listi yfir bíla og farartæki sem GÆRIR eiga rétt á iðgjaldinu:

• Renault Twizy – bíllinn er ódýr og flokkast stundum sem bíll (flokkur M1) og stundum sem fjórhjól (flokkur L7e). Reglugerðin á aðeins við um M1 ökutæki, við fundum ekki núverandi Twizy viðurkenningarskírteini, svo við sendum beiðni til Renault.
• Renault Zoe ZE 40 og ZE 50 – aðeins eftir að hafa fengið afslátt, því verð á bíl byrjar frá PLN 135. En líka þess virði að skoða:

> Otomoto: Renault Zoe ZE 40 er að verða ódýrari. Í Varsjá frá PLN 107,5 þúsund - verður afsláttur?

• Volkswagen ID.3 45 kWst (2021) – bíllinn í þessari útgáfu verður að hafa verðið „minna en PLN 130“, sem þýðir að kostnaður við kaup hans verður á svæðinu við aukagjaldsmörkin,
• Volkswagen E-Golf – kostnaður við bílinn fer yfir PLN 140, en það eru litlar líkur á að einhver semji um mikinn afslátt.

Bílar og farartæki sem eru örugglega ekki greidd

Listinn hér er mun lengri og nær yfir nánast allar gerðir með rafhlöðum frá 50 kWh og eldri. Þetta eru B-jeppar eða C og hærri flokkar:

• • Kia e-Niro, Kia e-Soul,
  • Nissan Leaf, Nissan Leaf e +
  • DS 3 Crossback E-Tense
  • Hyundai Kona Electric, Hyundai Ioniq Electric,
  • Tesla Model 3, Model S, Model X,
  • Volkswagen ID.3 1st, Volkswagen ID.3 58 kWh, Volkswagen ID.3 77 kWh,
  • Porsche Taikan,
  • Annað.

Auðvitað getur komið upp sú staða að pólskur dreifingaraðili eigi í erfiðleikum með að fara niður fyrir verðmörkin 125 zloty. Ef þetta gerist munum við örugglega upplýsa þig um slíkar aðstæður.

Við bætum því við fyrir aukagreiðslur fyrir einstaklinga einnig verður ekki leyft:

• rafmótorhjól,
• Hybrid stinga (PHEV) Ég horfi á (HEV),
• jarðgas (CNG) farartæki.

Athugasemd ritstjóra www.elektrowoz.pl: Við erum að fara í tónleikaferð, svo þetta er síðasti textinn sem við birtum fyrr en seint á kvöldin / á morgun.

Þetta gæti haft áhuga á þér: