Rennandi ljós á daginn
Að keyra allan daginn með ljósin kveikt er ekki mjög hagkvæmt og veldur því ekki aðeins að ljósaperur brenna hraðar út heldur eykur eldsneytisnotkun.
Í Póllandi hefur okkur síðan 2007 verið skylt að aka með aðalljósum allan ársins hring og allan sólarhringinn og til þess notum við aðallega lágljós. Framljósaperur eyða miklu rafmagni sem aftur eykur eldsneytisnotkun. Í stað lágljósaljósa getum við notað dagljós (einnig þekkt sem DRL - Daytime Running Lights), sem eru nokkuð gleymd í Póllandi, sérstaklega hönnuð til þess. 
Dagljósum er raðað aðeins öðruvísi en lágljósum. þeir nota ekki halógenperur þar sem þær eru einungis til þess fallnar að tryggja að bíllinn sé vel sýnilegur daginn í kring, á meðan lýsingin á veginum skiptir ekki máli hér. Þess vegna geta þeir verið mun minni og gefið veikara, minna blindandi ljós.
Í dagljósum nútímans eru LED mjög oft notuð í stað hefðbundinnar peru sem gefa frá sér sterkt hvítt ljós, sérstaklega sýnilegt ökutækjum sem koma á móti.
Verkfræðingar Philips hafa reiknað út að endingartími LED-ljósanna dugi fyrir um 5. klukkustundir eða 250 þúsund kílómetra. Annar óumdeilanlegur kostur DRL-i umfram lágljós er að þeir eyða litlu rafmagni samanborið við hefðbundnar ljósaperur (lágljós - 110 W, DRL - 10 W). Og þetta hefur fyrst og fremst minni eldsneytisnotkun í för með sér.
Viðbótardagljós (DRL) ættu að virka mjög einfaldlega, þ.e. kveikja sjálfkrafa þegar lyklinum er snúið í kveikjuna og slökkt þegar kveikt er á hefðbundinni lýsingu bílsins (lágljós). Viðbótardagljósker verða að vera með viðurkenningarmerki á yfirbyggingunni með tákninu „E“ og tölunúmeri. Reglugerðin skilgreinir sérstakar breytur ECE R87 dagljósa, án þeirra er ómögulegt að fara um Evrópu. Að auki krefjast pólskra reglugerða að afturljósin kvikni á sama tíma og dagljósin.
Hægt er að setja aukaperur, td á framstuðara. Samkvæmt reglugerðinni sem skilgreinir tæknileg skilyrði fyrir því að leyfa bílum að hreyfa sig, skal bilið á milli ljósanna vera að minnsta kosti 60 cm og hæð frá yfirborði vegar frá 25 til 150 cm. Í þessu tilviki ættu aðalljósin ekki að vera meiri. en 40 cm frá hlið ökutækis.
Heimild: Philips
