Dísilvélar: ástæður þess að þær nota mismunandi vélarolíur
Greinar

Dísilvélar: ástæður þess að þær nota mismunandi vélarolíur

Rétt notkun dísilvélar krefst smurolíu sem er sérstaklega samsett fyrir dísilvélar, ekki fyrir bensínvélar.

Dísilvélar virka öðruvísi og með aðrar vörur en þær sem bensínvélar nota vegna þess að þessar vélar eru með mismunandi íhluti, mismunandi tækni og jafnvel olían er líka önnur.

Almennt séð er dísilvélolía samsett á sama hátt og bensínvélolía.

Smurolíutegundirnar tvær eru gerðar úr blöndu af grunnsmurolíu og íblöndunarefnum, en þær eru mismunandi hvað varðar verndarkröfur fyrir hverja gerð véla sem þær eiga að vernda.

Til að dísilvélin gangi vel þarf hún smurolíu sem er sérstaklega samsett fyrir dísilvélar, ekki fyrir bensínvélar. 

Hér munum við segja þér frá nokkrum af ástæðum þess að dísilvélar þurfa sérstaka olíu.

- Hvarfakútur. Verkefni þess er að breyta eiturefnalosun í afleiður sem eru öruggar fyrir andrúmsloftið og umhverfið. Þetta er þar sem þetta byrjar allt, því smurolíur fyrir dísil- og bensínvélar eru mismunandi.

– Olía fyrir dísilvélar. Inniheldur sinkdíalkýldítíófosfat, sem veitir því meiri slitvörn. Þar af leiðandi eru hvarfakútar fyrir dísilvélar tilbúnir til að taka á móti dísillosun, en hvarfakútar fyrir bíla ekki.

- aukefni. Þessi olía inniheldur aukið magn aukefna, þar á meðal núningsvarnarefni, sem gera vélum kleift að þola erfiðisvinnu.

- Farðu. Dísilvélarolíur hafa venjulega mun meiri seigju en olíur sem eru hannaðar fyrir bensínvélar, þannig að ef við notum þessa tegund af olíu þar sem þær eiga ekki heima munu mörg vandamál koma upp.

Við verðum að gæta þess að nota rétta olíu fyrir hverja vél. Notkun rangrar olíu getur haft alvarlegar og kostnaðarsamar afleiðingar.

Þú gætir haft áhuga á:

Bæta við athugasemd