Barnabílabúnaður

Málefnin um að tryggja hámarksöryggi barna við flutning á vegum þeirra eru undir sérstöku eftirliti ríkisins og eru skýrt stjórnað af umferðarreglum Rússlands. Samkvæmt málsgrein 22.9 í þessu skjali er aðeins hægt að flytja börn yngri en 12 ára ef bíllinn er með barnaöryggisbúnaði (CRD) eða öðrum búnaði sem gerir þér kleift að halda á líkama barnsins á öruggan og öruggan hátt meðan þú keyrir með innbyggðu sæti. belti.

Brot ökumanna á þessum kröfum hefur í för með sér háa sekt í samræmi við grein 12.23 í lögum um stjórnsýslubrot rússneska sambandsríkisins. Í slysi sem hefur alvarlegar afleiðingar í för með sér dauða eða alvarlegum líkamsmeiðingum og meiðslum á barni getur gerandinn einnig borið refsiábyrgð á því að farið sé ekki að umferðarreglum.

Grunnkröfur um barnaöryggi

Hingað til hefur sérstakt GOST 41.44-2005 verið þróað í Rússlandi, sem skilgreinir heildarlista yfir grunnkröfur fyrir tækið, eiginleika og gæði framleiðslu barnastóla, svo og kerfi til að prófa það til öryggis. Núverandi rússneski staðallinn er eftirlitsskjal sem búið er til á grundvelli Evrópureglugerðar UNECE nr. 44 í útgáfu nr. 3 (þessi útgáfa var í gildi í Evrópu frá 1995 til 2009), og aðlöguð að innlendum aðstæðum.

Frá árinu 2009 hefur Evrópa einbeitt sér að strangari og nútímalegri staðli, 4. útgáfu ECE R44 / 04 (þróað og samþykkt í júní 2005), þannig að búast má við að rússneska GOST muni fljótlega gangast undir ákveðnar breytingar sem tengjast hertingu á Grunnöryggiskröfur bílatæki fyrir börn.

Nútíma barnaöryggisbúnaður (CRD) verður að hafa eftirfarandi lögboðna eiginleika:

1. hámarks vernd barnsins fyrir skemmdum og meiðslum þegar bíllinn rekst á hindranir, með neyðarhemlun og skyndilegum aðgerðum. Á sama tíma ætti að lágmarka líkur á meiðslum af völdum tækisins sjálfs á ökumanni og öðrum farþegum í þessum tilvikum;
2. þægindi og þægindi við staðsetningu og langa dvöl barns inni í DUU á löngum ferðalögum. Þessar breytur eru sérstaklega mikilvægar þar sem lítil börn í óþægilegum aðstæðum geta verið mjög óþekk og truflað ökumanninn frá akstursferlinu;
3. Auðvelt er að koma barni inn og út úr leikskólanum.

Þetta er mikilvægt: samkvæmt reglugerð Sameinuðu þjóðanna fyrir Evrópu nr. 44 er hverjum framleiðanda barnabílstóla skylt, eftir útgáfu næstu 5 þúsund eintaka, að senda raðbúnað til sérstakrar prófunarstofu til samþykkisprófa. Þannig fylgjast alþjóðlegar stofnanir stöðugt með því að framleiddar vörur séu í samræmi við staðfesta öryggisstaðla.

Tegundir bílstóla og festingarkerfi þeirra

Í dag í heiminum er ein flokkun DUU, skipt í nokkra hópa eftir hámarksþyngd barnsins:

Group	eldast	Þyngd	Heimilisfang uppsetningar	Athugið
«0»	0-6 mánuðir	Allt að 10 kg	Til hliðar að fara
«0 +»	0-1 ár	Allt að 13 kg	Fram og til baka	Breidd ólar - ekki minna en 25 mm
"ÉG ER"	9 mánuðir - 4 ár	frá 9 til 18 kg	Fram og til baka	Breidd ólar - ekki minna en 25 mm
"Mér"	3 ár - 7 ár	frá 15 til 25 kg	Að flytja	Breidd ólanna er að minnsta kosti 38 mm. Stillanlegur höfuðpúði eða bakstoð
"III"	6-12 ár	frá 22 til 36 kg	Að flytja	Breidd ólanna er að minnsta kosti 38 mm. Stillanlegur höfuðpúði eða bakstoð

Tækin í fyrstu tveimur hópunum („0“ og „0+“) eru einnig kölluð bílvöggur (bílstólar). Vörur annarra hópa tilheyra nú þegar fullgildum barnabílstólum.

Fyrir öll útgefin DUU, samkvæmt reglunum, eru gerð leyfi til notkunar í ýmsum ökutækjum:

• alþjóðleg upplausn. Hægt er að setja þessa bílstóla á allar gerðir og gerðir bíla;
• hálf-alhliða upplausn. Það eru nokkrar takmarkanir á notkun bílstóla í ákveðnum gerðum;
• fyrir ákveðin farartæki. Það er stranglega takmarkaður listi yfir gerðir og gerðir véla sem hægt er að nota tækin á.

Fjarstýringarkerfi sem hefur staðist vottun þarf að vera með samræmismerki, gert í formi hrings með bókstafnum E inni. Talan við bókstafinn E gefur til kynna landið sem framkvæmdi vottunina. Auk samræmismerkisins skulu vörumerkingar innihalda upplýsingar um tegund leyfis, þyngd og einstakt prófunarnúmer.

Hægt er að festa fjarstýringuna við venjuleg sæti með öryggisbeltum eða Isofix festingum. Stundum, sem aukahluti undir bílstólnum, er hægt að nota pall („booster“) til að tryggja bestu stöðu tækisins við barnið miðað við öryggisbeltin.

Mikilvægt: Í ökutækjum með loftpúða fyrir farþega að framan verður að slökkva á útræsingu loftpúða þegar fjarstýringin er sett upp! Ef þetta er ekki gert ráð fyrir í bílnum er ekki hægt að setja fjarstýringuna á framsætið!

Reglur um val og rekstur fjarstýringa

Ráðleggingar um að velja og kaupa DUU:

• þú þarft að kaupa tæki í sérhæfðum sölustöðum sem hafa samræmisvottorð fyrir ósviknar vörur og þjálfað starfsfólk sem getur veitt góða aðstoð við að velja rétta gerð;
• tækið verður að bera ECE R44/04 samræmismerki;
• Fjarstýringin verður að passa við bílinn hvað varðar uppsetningargerð, mál o.s.frv.;
• DUU ætti að samsvara eins mikið og mögulegt er lífeðlisfræðilegum breytum barnsins. Þú getur ekki keypt vöru „til vaxtar“, slíkt sýnishorn tryggir ekki nauðsynlegt öryggi barna ef slys verður;
• Barnafjarstýringin verður að geta hallað í ýmsar stöður til að veita þægilegt svefnumhverfi;
• áklæði tækisins ætti að vera auðvelt að losa eða fjarlægja til að framkvæma nauðsynlegar hreinlætisaðgerðir með því;
• Áklæðisefni RCU verður að hafa gott loftgegndræpi til að tryggja loftræstingu og koma í veg fyrir ofhitnun á líkama barnsins.

Grunnreglur um að vinna með fjarstýringu:

• sérstakt barnaöryggisbúnaður skal vera fyrir hvert barn í bílnum;
• áður en hreyfingin er hafin er nauðsynlegt að athuga áreiðanleika þess að festa fjarstýringuna;
• tæki ætti að nota í öllum tilvikum þegar verið er að flytja börn, þar sem lögboðin notkun fjarstýringarinnar er ekki háð lengd ferðarinnar;
• þegar þú notar regluleg festingarbelti fyrir bíla er nauðsynlegt að tryggja að þau fari stranglega yfir öxlina og um mitti barnsins;
• það er nauðsynlegt að stilla og breyta fjarstýringum tímanlega þegar barnið stækkar eða skipta um tæki fyrir nýtt.

Horfur á þróun öryggisstaðals fyrir börn

Um allan heim er sífellt meiri athygli beint að vandamálinu við að tryggja öryggi barna í farartækinu. Því miður verndar núverandi staðall unga farþega ekki að fullu í mörgum tegundum árekstra (sérstaklega hliðarárekstri). Því hefur sérfræðinganefnd á vegum SÞ þróað og undirbúið fyrir innleiðingu nýjan i-Size staðal, sem samanstendur af þremur hlutum: ECE R129 (fjarstýringarkröfur), ECE R16 (kröfur um að festa ól og ISOFIX tæki. ), ECE R14 (kröfur til akkerisbúnaðar og gólfþátta farþegarýmis).

Í i-Size staðlinum er áhersla lögð á að leysa vandamál vegna misnotkunar fjarstýringar, hliðarárekstursvörn og koma á nýjum árekstraprófunarskilyrðum.

Innleiðing i-Size reglugerðarinnar um barnaöryggisbúnað mun gera flutning barna í bíl öruggari, ekki aðeins með tæknilegum endurbótum á tækjunum sjálfum, heldur einnig með ströngu eftirliti með framleiðslu þeirra og notkun í bílum.