2022 Haval H9 Upplýsingar: Kínverskur jeppakeppinautur Toyota Prado endurskoðar einkunnir sínar að innan sem utan

Þetta gæti verið nýtt útlit Haval H9, sem hefur verið til sölu í Ástralíu síðan 2015.

Andlitslyftur Haval H9 stór jepplingur er kominn á innanlandsmarkað í Kína og sýnir nýtt útlit og uppfærða innréttingu, en mun það koma ný gerð sem keppir við Toyota Prado?

Að tala við Leiðbeiningar um bíla, yfirmaður markaðsmála hjá GMW Haval Australia útilokaði nýja H9 fyrir staðbundna neyslu og sagði "andlitslyftingin sem kynnt var í Chengdu er ekki í áætlunum okkar" en nafnspjaldið "verður áfram í núverandi mynd hér í Ástralíu."

Engu að síður hefur 2022 H9 nýtt útlit með nýju krómgrilli með lóðréttri stöng, uppfærðum framljósum og nýjum stuðara með endurhönnuðum þokuljósum.

Í prófílnum lítur nýr H9 nánast út eins og áður, hann heldur eftir gervi loftopum að framan, 18 tommu hjólhönnun, neðri hurðarklæðningu, þakgrind og rifbelti.

Að aftan lítur nýr H9 út eins og núverandi útgáfa, þó kínverska markaðsútgáfan sé með varadekk á farangursgeymslu, en ástralski bíllinn færir hann að neðan.

Stjórnklefinn hefur einnig verið endurhannaður örlítið til að koma til móts við stærri miðlægan margmiðlunarsnertiskjá, þó að nákvæm stærð sé ekki þekkt eins og er.

Þar af leiðandi hafa miðjuopin verið færð undir skjáinn á meðan loftslagsstýringin og miðgöngin eru að mestu óbreytt.

Í Kína notar H9 2.0 lítra túrbó-bensínvél með 165kW/324Nm, en áströlsku útgáfurnar eru stilltar á 180kW/350Nm.

2022 Haval H9 Upplýsingar: Kínverskur jeppakeppinautur Toyota Prado endurskoðar einkunnir sínar að innan sem utan Núverandi Haval H9.

Vélin er tengd átta gíra sjálfskiptingu með snúningsbreyti sem sendir drif á öll fjögur hjólin, en utanvegabúnaður, þar á meðal millikassa, mismunadrifslás að aftan og spólvörn, er til staðar í núverandi bíl. .

GWM Haval hefur metnað til að vera eitt af 10 efstu vörumerkjunum í Ástralíu á næstu árum, byggt á 12 ferskum vörum á næstu XNUMX mánuðum.

Innstreymi er þegar hafið: Ný kynslóð H6 og H2 jepplinga Jolion eru þegar í sýningarsölum og tvinnútgáfa af þeim fyrrnefnda mun birtast fyrir áramót til að keppa við hinn vinsæla Toyota RAV4 Hybrid.

Þar sem GWM Ute er nú í hesthúsinu, vonast kínverska vörumerkið einnig til að beina athyglinni frá markaðsleiðandi Toyota HiLux og Ford Ranger, á meðan áætlanir um að kynna torfærumiðaða Tank vörumerkið eru þegar í vinnslu.

Svipaður að stærð og hönnun og nýi Haval H9 er nýlega kynntur Tank 600, en sá síðarnefndi skilar 260kW/500Nm frá 3.0 lítra bensínvél með forþjöppu.