Ódýrt þýðir ekki slæmt

Stundum hafa ódýrar vörur litla slitþol og eiginleika sem standast ekki væntingar okkar. En ódýrt er ekki alltaf slæmt og dekk eru gott dæmi um það.

Bíladekkjum er skipt í þrjá meginflokka: Premium, Medium og Budget. Munurinn á þeim kemur upp tilgangur þeirra, verkefni sem bílaframleiðendur setja og hagnýtar tæknilausnir.

„Frábær bílar eru afkastamikil og þurfa hágæða dekk. Þetta stafar af þörfinni fyrir skilvirka aflflutning, skilvirka hemlun á miklum hraða og nægilegt grip á beinum og beygjum, segir Jan Fronczak, sérfræðingur í Motointegrator.pl. - Í bílum af lægri flokki og þéttbýlisbílum er þetta bar ekki svo hátt. Við keyrum þessa bíla yfirleitt á litlum hraða í þéttbýli og þurfum að miklu leyti ekki að vera svona ströng á vali á vetrardekkjum, bætir Jan Fronczak við.

Þetta er auðvitað ekki það sama og að nota óviðeigandi vörur sem veita ekki sem best akstursöryggi. Meðal hjólbarða á fjárhagsáætlunarhlutanum geturðu vel valið þau sem hafa mjög gott gildi fyrir peningana. Þetta stafar af því að þessi dekk nota oft hágæða slitlag sem notað var fyrir nokkrum árum í úrvalsflokknum. Dæmi um þetta er mjög vinsælt Dębica Frigo 2 dekk sem notar Goodyear Ultragrip 5 slitlagið.

Sumir ökumenn eru að leita að tækifæri til að spara peninga með því að velja heilsársdekk. Hér virkar hins vegar fullkomlega máltækið að „ef eitthvað er gott fyrir allt, þá er það gott fyrir ekki neitt“. Vetrardekk eru með sérhönnuðu slitlagi og eru gerð úr efnasamböndum sem þola lágt vetrarhitastig. Því munu lággjaldadekk örugglega þola erfiða vetrarveður miklu betur, veita betra grip og þar af leiðandi öruggari akstur. Sama á við um úrvalsdekk sem hafa verið á lager í yfir sjö ár. Gúmmí í slíkum dekkjum missir eiginleika sína, þrýstir og því er alls ekki hægt að nota dekkin.

Óháð því hvaða dekk við veljum verðum við að hafa tæknilegt ástand þeirra í huga. Hins vegar er ekki auðvelt að meta það upp á eigin spýtur og viðmiðun mótardýptar er ekki sú eina og fullnægjandi. Hin vinsælu endurmótun dekk, sem virðast ný, kunna að hafa tæknilega galla eins og skemmdir á byggingu. 

Sérfræðiálit - David Schensny - Viðhaldssérfræðingur:

Ef hitastigið fer ekki yfir 7 gráður C geturðu sett upp vetrardekk með góðum árangri. Við slíkar aðstæður hegða þeir sér vel á veginum og slitna ekki eins hratt og við hærra hitastig. Besta leiðin til að velja dekk fyrir bílinn þinn er fjöldi ekinna kílómetra yfir veturinn. Ökumaðurinn sem notar bílinn sjaldan og forðast akstur í miklum snjó getur með góðum árangri keypt ódýrari dekk í svokölluðum miðhillum sem eru oft ekki mikið verri en þau dýrustu.

Áhugaverður valkostur fyrir ökumenn sem hafa ekki efni á dýrum dekkjum eru notuð dekk. Notuð dekk er ekki aðeins hægt að kaupa á eftirlitsstöðvum, heldur einnig á vökvunarverksmiðjum og á bílamarkaði. Verðið fer fyrst og fremst eftir því hversu slitið er, en slitlagshæðin er ekki allt. Þegar þú kaupir notuð dekk ráðlegg ég þér að athuga dagsetningu framleiðslu þeirra. Ef þau eru eldri en 5-6 ára er hætta á að blandan hafi misst eitthvað af eiginleikum sínum.