Símahaldari fyrir mælinn í akstri í Tesla Model 3 - högg eða pakki?

Þjóðverjinn ákvað að útbúa Tesla Model 3 sinn hefðbundinn mæli, að minnsta kosti á vissan hátt. Til að forðast að gera tilraunir með sífelldar breytingar ákvað hann að nota handfang sem var fest við loftræstingartengilinn sem hann setti venjulegan síma í. Útlit ... lítur út eins og.

Tesla Model 3 akstursteljarar og umfjöllun um vinnuvistfræði og fagurfræði

Á bak við stýrið líta bæði festingin og síminn út eins og þeir eigi heima í öðrum bíl. Rétthyrnd bláa „0“ lítur út eins og virka app á móti fallegu sans-serif leturgerðinni sem sést á heimaskjá bílsins - þó það ætti að bæta við að það passi við „kolefni“ stýrisbúnaðinn.

Hins vegar var undir færslunni - stundum óvænt - umræða um að lausnin væri ljót og ökumaðurinn hlyti að hata bílinn til að afmynda hann svo mikið. Þegar athugasemd var gerð til varnar stofnanda útibúsins um að ÞETTA væri staður teljara heyrðust strax raddir um að það væri ekki vinnuvistfræðileg lausn að lesa klukkuna sem er staðsett beint undir stýri.

Einn netnotandi sem „hefur ökuskírteini í nokkur ár“ líkaði við verksmiðjulausnina sem notuð var í Tesla Model 3: hraðinn og stjórntækin eru sýnd í „P“ rýminu. Eða annars: það var enginn skortur á klassískum metrum... Þetta bendir til þess að Tesla Model 3 skjárinn, sem og hraðamælirinn sem þekktur er úr eldri útgáfum af Toyota Yaris eða Mini, séu ekki eins skelfilegur og þeir eru málaðir.

Kostnaður við svipaðan handhafa á Ali Express er á bilinu tíu til meira en tuttugu evrur, allt eftir útgáfu og seljanda. Það er engin eins lausn - svo virðist sem þemahöfundurinn hafi hannað og gert sjálfur.