Demper hávaði: orsakir og lausnir

Ef þú tekur eftir óvenjulegum hávaða í höggdeyfar eða fjöðrun er örugglega vandamál. Í þessari grein munum við útskýra hvernig á að greina sjálf til að ákvarða hvort þú þarft að breyta þínum höggdeyfar eða stöðvun þína. Við munum útskýra allt fyrir þér!

🚘 Af hverju klikka höggdeyfar?

. höggdeyfar þægindi og öryggi gegna hlutverki í bílnum þínum. Þeir draga úr höggi og titringi við akstur og stuðla að góðri meðhöndlun ökutækja. En þess vegna verða þeir fyrir miklu álagi og slitna.

Hávaði er eitt af fyrstu einkennum gallaðra höggdeyfa. Deyfi sem tístir á hraðahindrunum, skemmdu slitlagi eða í beygjum er höggdeyfi í lélegu ástandi. Önnur slit deyfaraeinkenni sem þarf að varast:

• á Erfiðleikar við að keyra bílinn þinnsérstaklega í hornum;
• á dekk sem slitna óeðlilegt;
• á titringur í stýri og í bílnum.

Ekki hunsa höggdeyfara sem tístir eða sýnir einhver þessara einkenna. Afleiðingar gallaðra höggdeyfa geta sannarlega verið alvarlegar: lengri hemlunarvegalengdir, vatnaplan, lélegt grip o.s.frv.

Höggdeyfi getur verið gallaður af ýmsum ástæðum. Notist fyrst og fremst einfaldlega vegna eðlilegrar virkni. En höggdeyfirinn getur líka skemmst:

• Einn flýja d'huile ;
• Aflögun á dempara strokka ;
• Oxun á höggdeyfastönginni ;
• Slitið innsigli hans ;
• Óeðlilegt slit pneumatic.

Auðvitað eru nýju típandi höggdeyfarnir algjörlega óeðlilegir. Öskurið gæti komið annars staðar frá, eins og spólvörninni.

🚗 Af hverju er höggdeyfir minn að gera hávaða?

Heyrnapróf er áhrifaríkt til að ákvarða gerð titringshávaða og orsök þess; treystu tilfinningum þínum. Til að gera þetta skaltu keyra á lágum hraða á opnum vegi og opna glugga til að heyra hávaðann betur:

• Ef þú tekur eftir höggum eða höggum, venjulega á höggum, gætu stangirnar þínar verið lausar.
• Ef hávaði er stöðugur og í réttu hlutfalli við hraða geta legurnar þínar skemmst.
• Ef hávaðinn sem þú heyrir er málmkenndur, sérstaklega á höggum og götum, eru stjórnstöngin þín eða tenglar ekki í lagi.

Gott að vita : Ef hávaði er stöðugur óháð hraða og tegund aksturs, athugaðu einnig dekkin þín. Ef annar þeirra er skemmdur er líklega áfallið áfallið þreytt. Þú gætir þurft að skipta um tvö framan eða aftan áföll.

🔧 Hvernig á að laga típandi högg?

Þegar höggdeyfi tístir er þetta hættulegt vandamál sem fagmaður ætti að skoða. Til að athuga ástand höggdeyfara mun vélvirki keyra bílinn þinn að prófbekkur... Ef hann uppgötvar frávik verður þú að gera það skipta um dempur bíllinn þinn.

Ef höggdeyfarnir eru örugglega slitnir er engin önnur lausn þar sem tístið er sannfærandi sönnunargögn. Reyndar er ekki hægt að smyrja eða gera við típandi höggdeyfara. Það er mikilvægt fyrir öryggi þitt að skipta um höggdeyfara.

️ Hvernig á að stjórna fjöðrun þess?

Það er mikilvægt að huga að ástandi þínu frestun vegna þess að öryggi þitt og öryggi farþega þinna veltur á því. Hafðu í huga að það eru nokkrar aðferðir til að prófa fjöðrun ökutækis þíns, hér munum við leiða þig í gegnum eina sem kallast frákastpróf.

Efni sem krafist er:

• hlífðarhanskar (valfrjálst)
• verkfærakista (valfrjálst)

Skref 1. Leggðu á sléttu yfirborði.

Mikilvægt er að keyra þetta próf á eins sléttu svæði og hægt er svo niðurstöður prófsins verði ekki fyrir áhrifum af öðrum breytum.

Skref 2. Látið vélina kólna

Ef þú ert nýbúinn að keyra skaltu stöðva bílinn og láta hann kólna í hálftíma. Þetta mun hjálpa þér að forðast að brenna þig í næstu skrefum.

Skref 3: Ýttu á framhlið bílsins

Settu báðar hendur á yfirbyggingu bílsins fyrir ofan annað hjólanna. Og með allri þinni þyngd skaltu beita miklum þrýstingi til að rugga bílnum. Ef bíllinn þinn vaggar í langan tíma eftir að þú hættir að beita þessum þrýstingi er fjöðrunararmurinn líklega skemmdur.

Skref 4. Athugaðu aftan á bílnum.

Gerðu sömu prófunina, en í þetta skiptið, til dæmis aftan á bílnum í farangurshæð. Venjulega ætti bíllinn þinn að vera stöðugur aftur í einu stökki. Ef ekki er líklega fjöðrunarkerfið þitt skemmt.

Önnur aðferð: Þú getur líka athugað ástand framfjöðrunarinnar með því að tjakka upp ökutækið. Hjólið á prófuðu hliðinni ætti ekki lengur að snerta jörðina. Taktu í hliðarnar á hjólinu og snúðu því innan frá og út nokkrum sinnum.

Ef hreyfingarnar eru of miklar eða þú þarft að þvinga í eina átt, þá þýðir þetta að hluti fjöðrunnar er í slæmu ástandi. Við lóðrétta hreyfingu snertir það kúluliðin en í láréttri átt eru það líklega stangirnar.

Gott að vita : Ef mögulegt er skaltu athuga hjólin með öðru andliti. Þú getur séð gallaða íhluti með vasaljósi eða tekið eftir olíuleka í einum af höggdeyfunum þínum. Í síðara tilvikinu þarf inngrip til að skipta um gallaða höggdeyfara.

💰 Á hvaða verði á að skipta um dempur?

Þegar skipt er um höggdeyfara þarf einnig að skipta um demparaskála. Að auki verður þú þá að samhliða ökutækinu þínu. Þetta gerir það að verkum að það er svolítið dýrt að skipta um höggdeyfa og yfirleitt dýrt. um 300 €, varahlutir og vinna innifalin.

Stuðdeyfar gegna mikilvægu hlutverki í öryggi ökutækis þíns. Þeir eru til staðar til að gleypa högg og veita jarðtengingu fyrir ökutækið þitt. Þetta er meira en pirringur, þetta er öryggismál sem getur verið kostnaðarsamt í báðum skilningi þess orðs. Þess vegna ráðleggjum við þér að hafa fljótt samband einn af traustum vélvirkjum okkar.