Súrefnisskynjari fyrir VAZ 2112
efni
- Hvar er súrefnisskynjarinn staðsettur á VAZ 2112
- Súrefnisskynjari fyrir VAZ 2112: upprunalega, hliðstæður, verð, greinar
- Merki um bilun, óstöðug virkni súrefnisskynjarans á VAZ 2112 bíl
- Ástæður fyrir því að draga úr auðlind í rekstri búnaðar
- Uppsetning og skipti á súrefnisskynjara á VAZ 2112
- Ráðleggingar um umhirðu og viðhald á bílnum VAZ 2112
Súrefnisskynjarinn (hér eftir DC) er hannaður til að mæla súrefnismagn í útblásturslofti bíls til að stilla auðgun eldsneytisblöndunnar síðar.
Fyrir bílavél er rík og magur blanda jafn „léleg“. Vélin „missir“ afl, eldsneytisnotkun eykst, einingin er óstöðug í lausagangi.
Á bílum af innlendum vörumerkjum, þar á meðal VAZ og Lada, er súrefnisskynjari fyrirfram uppsettur. Evrópskur og amerískur vélbúnaður er búinn tveimur stjórnendum:
- Greining;
- Framkvæmdastjóri.
Í hönnun og stærð eru þau ekki frábrugðin hver öðrum, en framkvæma mismunandi aðgerðir.
Hvar er súrefnisskynjarinn staðsettur á VAZ 2112
Á bílum af Zhiguli fjölskyldunni (VAZ) er súrefnisstillirinn staðsettur í hluta útblástursrörsins á milli útblástursgreinarinnar og resonator. Aðgangur að vélbúnaði í þeim tilgangi að koma í veg fyrir, skipta út frá botni bílsins.
Til hægðarauka, notaðu útsýnisrásina, götubrún, vökvalyftingarbúnað.
Meðallíftími stjórnandans er frá 85 til 115 þúsund km. Ef eldsneyti er fyllt með hágæða eldsneyti eykst endingartími búnaðar um 10-15%.
Súrefnisskynjari fyrir VAZ 2112: upprunalega, hliðstæður, verð, greinar
Vörunúmer/vörumerki | Verð í rúblum |
---|---|
BOSCH 0258005133 (original) 8 og 16 ventlar | От 2400 |
0258005247 (hliðstæða) | Frá 1900-2100 |
21120385001030 (hliðstæða) | Frá 1900-2100 |
*verð er fyrir maí 2019 |
Bílar VAZ 2112 raðframleiðsla eru búnir súrefnisstýringum af þýska vörumerkinu Bosch. Þrátt fyrir lágan kostnað af upprunalegu, kaupa ekki margir ökumenn verksmiðjuhluta og kjósa hliðstæður.
Athugið til bílstjórans!!! Ökumenn á bensínstöðvum mæla eindregið með því að kaupa varahluti með verksmiðjuvörunúmerum til að forðast óstöðugan rekstur aflgjafans.
Merki um bilun, óstöðug virkni súrefnisskynjarans á VAZ 2112 bíl
- Erfið ræsing á köldum, heitri vél;
- Kerfisvilluvísir á borðinu (P0137, P0578, P1457, P4630, P7215);
- Aukin eldsneytisnotkun;
- Vélarsprenging;
- Mikið magn af bláum, gráum, svörtum reyk (útblæstri) kemur út úr útblástursrörinu. Ójafnvægi í eldsneytisblöndu;
- Í því ferli að ræsa, "hnerrar", "drukknar".
Ástæður fyrir því að draga úr auðlind í rekstri búnaðar
- Náttúrulegur þáttur vegna lengdar aðgerðarinnar án millifyrirbyggjandi meðferðar;
- Vélrænn skaði;
- Hjónaband í framleiðslu;
- Minnkuð snerting við enda heilablóðfallsins;
- Óstöðug virkni vélbúnaðar rafeindastýringareiningarinnar, sem leiðir af sér að inntaksgögnin eru túlkuð rangt.
Uppsetning og skipti á súrefnisskynjara á VAZ 2112
Undirbúningsstig:
- Lykillinn er á „17“;
- Nýr bílstjóri;
- tuskur;
- Fjölmælir;
- Viðbótarlýsing (valfrjálst).
Gerðu það-sjálfur ökumannsgreining á VAZ 2112:
- Við slökkum á vélinni, opnum húddið;
- Aftengdu DC tengi;
- Við komum með takmörkunarrofa fjölmælisins (pinout);
- Við kveikjum á búnaðinum í "Endurance" ham;
- Að lesa lóðirnar.
Ef örin fer í óendanlega er stjórnandinn að virka. Ef mælingar fara í "núll" - skammhlaup, bilun, þá deyr lambdasoninn. Þar sem stjórnandi er óaðskiljanlegur er ekki hægt að gera við hann, það verður að skipta honum út fyrir nýjan.
Ferlið við sjálfskipti er alls ekki flókið, en krefst aðgát af hálfu viðgerðarmannsins.
- Við setjum upp vélina í útsýnisrásinni til að auðvelda vinnu. Ef það er engin útsýnisgat, notaðu götubrú, vökvalyftu;
- Við slökkum á vélinni, opnum húddið, bíðum þar til útblásturskerfið kólnar niður í öruggt hitastig til að brenna ekki húðina á höndum;
- Nálægt resonator (tengingu) finnum við súrefnisjafnara. Við fjarlægjum blokkina með vírum;
- Með takkanum á „17“ skrúfum við skynjaranum úr sætinu;
- Við framkvæmum fyrirbyggjandi viðhald, hreinsum þráðinn frá útfellingum, ryði, tæringu;
- Við skrúfum í nýja stjórnandann;
- Við setjum blokkina með vírum.
Við ræsum vélina, aðgerðalaus. Það á eftir að athuga nothæfi, afköst, stöðugleika hreyfilsins. Við skoðum mælaborðið, villuvísir rafeindastýribúnaðarins.
Ráðleggingar um umhirðu og viðhald á bílnum VAZ 2112
- Á stigi verksmiðjuábyrgðar, fylgdu skilmálum tæknilegrar skoðunar;
- Kauptu varahluti með upprunalegum hlutanúmerum. Heildarlisti yfir vísitölur er tilgreindur í notkunarleiðbeiningunum fyrir VAZ 2112;
- Ef bilun eða óstöðug virkni vélbúnaðarins greinist, hafðu samband við þjónustustöðina til að fá fullkomna greiningu;
- Eftir að verksmiðjuábyrgð rennur út skal framkvæma tæknilega skoðun á bílnum með 15 km tíðni.