Með þessum einföldu klossum sem þú getur keypt á Amazon muntu vita hvort bíllinn þinn þarfnast nýrra bremsuklossa

Einfalt sett af plaststíl getur fljótt sagt þér þykkt bremsuklossa bílsins þíns og gefið þér litakóða vísbendingu um endingartíma þeirra.

Þar sem viðhaldsstörf bremsuvirkja eru oft frá , getur bíllinn þinn ekið nokkurn veginn það sama og hann gerði áður en vélvirki lét vinna dýra vinnuna. Það er ekki mjög ánægjulegt að leggja stöðugt út mikið af peningum og þú gætir verið að velta fyrir þér hvort þú þurfir virkilega bremsuvinnu. Sem betur fer er auðveld leið til að komast að því hvort bíllinn þinn þarfnast algengustu bremsuviðhaldsvinnu: klossa og snúninga.

Fyrir þessa snöggu greiningu þarftu aðeins færni til að skipta um sprungið dekk; Það er ekki nauðsynlegt að fjarlægja neinn hluta bremsunnar.

Hvað á að gera til að athuga bremsuklossana?

Tækið upp og festið bílinn, fjarlægið síðan eitt af hjólunum þar sem bremsuvinna er nauðsynleg (framan eða aftan) og mælið þykkt bremsuklossa og bremsuklossa, almennt kallaður diskur. Þú getur gert þetta á um það bil 2 mínútum þegar slökkt er á hjólinu.

Þú þarft nokkur ódýr verkfæri sem þú gætir ekki haft í kringum húsið, eins og par af þykktum og bremsuborðsþykktarmæli. Þynnurnar mæla þykkt bremsuklossans, en bremsuborðsþykktarmælarnir mæla þykkt klossanna.

Þrýstingarnar sem þú þarft eru af því tagi með langa fingur sem geta komist að hægri hluta bremsuhjólsins, kallað sópsvæðið.

Þykktarmælir bremsuborða er einfalt sett af þreifara sem þú setur á bremsuklossann þar til þú finnur þann sem er næst þykkt klossans, sem sýnir áætlað magn af bremsuklossa sem eftir er. og vertu viss um að það mun vera mjög gagnlegt.

Berðu þessar mælingar saman við forskriftir bílsins þíns

Lágmarksþykkt snúningsins er mismunandi eftir tegund og gerð bíls. Hins vegar eru bremsuklossamælingar nokkuð alhliða: 3 millimetrar eða minna í klossaþykkt þýðir að þú ættir að skipta um klossana núna eða fljótlega.

Flestar verslanir eru ekki að reyna að blekkja þig, en ég veit að sumir bílar, þegar litið er til þýskra framleiðenda, bremsa svo hratt að það virðist vera dýrt svindl, en þrátt fyrir það er mikilvægt að fylgjast vel með sliti á dekkjum. klossa og skipta um þá til að hafa meira öryggi í akstri, þegar allt kemur til alls er betra að eyða í bremsuklossa, lenda í hræðilegu slysi eða meiri kostnað vegna skorts á þeim.

*********

:

-

-