Áætlað er að Citroën Ami komi til Bandaríkjanna frá Free2Move, bílaleigufyrirtækinu.
Greinar

Áætlað er að Citroën Ami komi til Bandaríkjanna frá Free2Move, bílaleigufyrirtækinu.

Free2Move ætlar að kynna Citroën Ami sem nýja hreyfanleikalausn fyrir bílaflota sinn sem fáanlegur er í helstu borgum Bandaríkjanna.

Hleypt af stokkunum á síðasta ári sem beint afkomandi IAM UNO hugmyndarinnar, Citroën Ami er ekki talinn bíll sem slíkur. Franska vörumerkið skilgreinir það sem hlut eða fjórhjól sem auðveldar hreyfanleika í þéttbýli.. Frá því að hann var kynntur á bílasýningunni í Genf hefur hann oft sést í sumum borgum í Evrópu þar sem hann hefur fengið góðar viðtökur fyrir að vera fljótleg og skilvirk lausn fyrir stuttar ferðir og fyrir að þurfa ekki ökuskírteini til að starfa. Á síðari árum, Það væri ekki skrítið að sjá hann í Bandaríkjunum, eins og sumir fjölmiðlar segja frá, þökk sé Free2Move framtakinu., fyrirtæki sem ætlar að nota það sem einn af tiltækum valkostum sínum í Washington DC.

Aðeins tvö sæti eru inni í Ami, sem er, þrátt fyrir stærðina, mjög þægilegt fyrir farþega. og hann þarf ekki sérstakar innstungur til að fylla á álagið, venjuleg 220V heimilisgjafi er nóg. Það tekur aðeins þrjár klukkustundir að hlaða rafhlöðuna og þegar hún er hlaðin veitir hún 70 kílómetra ferðalag með 45 km/klst hámarkshraða. Víðáttumikið útsýni stuðlar að hönnun hans, sem gerir innréttinguna fulllýsta, en á sama tíma full af öryggi og þægindum. Það hefur líka nóg af innra geymsluplássi, beint fyrir aftan sætin, sem gerir allt sem þú þarft fyrir ferðina innan seilingar. Með þessum eiginleikum reynist hann kjörinn valkostur fyrir almenningssamgöngur og, miðað við eigin bíla, hagkvæmur valkostur með lága eldsneytisnotkun og lágan rekstrarkostnað..

Frá sjósetningu Citroën býður Ami ekki aðeins til kaups heldur einnig sem umhverfisvænan valkost fyrir sameiginleg ökutæki eins og Free2Move., og auka þar með framboð þess í stórum þéttbýli. Af þessum sökum, auk þess að hafa það í flota sínum í sumum evrópskum borgum, er líklegt að þetta fyrirtæki muni fljótlega kynna það á Bandaríkjamarkaði, þrátt fyrir að litlar upplýsingar liggi fyrir um það.

Þó þeir heiti sama nafni, þessi rafbíll á ekkert skylt við einn merkasta bíl Citroën, Ami 6, flokksbíll framleiddur og seldur af þessu franska fyrirtæki á árunum 1961 til 1979.

-

Þú gætir líka haft áhuga

Bæta við athugasemd