Hvað er fjöðrun í bílfjöðrun, hvernig er hann frábrugðinn höggdeyfi á fjöðrun
Grindurinn er settur upp í fjöðrun að framan og aftan og í fyrstu útgáfunni er hann með stýrishnúi og í þeirri seinni ekki.
Margir eigendur skilja ekki hvernig stífar eru frábrugðnir höggdeyfum á bílfjöðrun og telja að þetta sé einn og sami hluturinn.
Hvað er höggdeyfi
Það er hönnun sem er ábyrg fyrir því að vélin gangi vel þegar farið er framhjá galla í yfirborði vegarins. Höggdeyfarbúnaðurinn felur í sér stöðuga dempun á höggum og höggum hjólsins sem falla í holur og holur. Vegna hreyfanleika kemur það í veg fyrir að snerting tapist á milli akbrautarinnar og bíldekksins.
Í fjöðrun gegnir höggdeyfir aðalhlutverki. Hann er staðsettur við hlið hjólsins, er festur á milli tveggja stoða og er búinn fjöðrum sem tryggir að stöngin snúi aftur í upprunalega stöðu eftir virkjun. Bakka þarf hratt til baka svo ökumaður missi ekki stjórn á akstri á torfærum vegum.
Flestir höggdeyfar eru með svipað tæki og samanstanda af eftirfarandi hlutum:
- Holur strokkur. Annars vegar er hann með blindtappa og festingu sem er fest á miðstöðina. Inni er vökvi eða gas undir þrýstingi sem minnkar álagið þegar stöngin er þjappuð saman.
- Fjöðrunarstangir - málmpípa sem hreyfist undir álagi, fest við stimpilinn og legan.
- Stimpillinn er málmplata sem skapar lofttæmi að innan og veitir þjöppun á loftkenndu eða fljótandi fylliefni.
- Loki sem flytur vökva úr einu geymi í annað og stuðlar að sléttum gangi.
Framleiðendur leitast við að bæta hlutinn stöðugt og gera breytingar á tækinu af nýjum gerðum.
Hvað er fjöðrun bíll
Það er eining sem samanstendur af mismunandi þáttum og tryggir virkni fjöðrunar með því að ákvarða stöðu hjólsins í geimnum. Grindurinn samanstendur af nokkrum hlutum: höggdeyfi, spólufjöðrum, festihlutum við fjöðrun bílsins.
Tilgangur rekkans:
- styður þyngd vélarinnar;
- skapar viðloðun yfirbyggingar bílsins við yfirborð vegarins;
- dregur úr lengdar- og þverbyggingu;
- dregur úr álagi sem berst á líkamann þegar ekið er yfir ójöfnur.
Stofasamsetning kostar meira en höggdeyfi, þar sem hún samanstendur af nokkrum flóknum þáttum sem hver um sig er úr hágæða efnum. Það eru 2 gerðir af bílagrindum - með og án gorma. Með tíðri notkun gormabúnaðarins safnast orka sem síðan er breytt í hita og leyst upp í andrúmsloftinu.
Hver er munurinn
Rack - samsett uppbygging, sem inniheldur höggdeyfi og aðra þætti. Munurinn á þessum hlutum:
- stífan er sett upp með stýrishnúi (framfjöðrun) og höggdeyfandi þátturinn er settur beint í gegnum hljóðlausa blokkina;
- rekki skynjar þver- og lengdarálag, höggdeyfir - aðeins annað;
- þegar forsmíðaða þátturinn bilar er hreyfing bönnuð, bilun á höggdeyfandi hlutanum neyðir ekki ökumann til að kalla á dráttarbíl.
Byggingarþættirnir sem lýst er eru ólíkir hlutar og ekki er hægt að bera saman. Þeir gegna mismunandi hlutverkum og eru ekki skiptanlegir, þó þeir séu nauðsynlegir fyrir sameiginlegt verkefni - að halda yfirbyggingu bílsins í stöðugri láréttri stöðu. Ef bílaþjónusta er sannfærð um að þessir hlutar séu einn og sá sami ættir þú að huga að hæfni þeirra sérfræðinga sem þar starfa.