Hvað er dekkshrun?

Þú hefur líklega aldrei hugsað um hvernig hjólið þitt helst upprétt. Það hlýtur að vera eitthvað sem heldur því á sínum stað, en þú hugsaðir aldrei um það. Hann er bara að hanga, ekki satt? Reyndar koma þættir sem þú hefur aldrei íhugað inn í. Hornið á hjólinu þínu samanborið við veginn er kallað dekkjahjól.

Hjólbarðar dekkja ákveðin

Camber er horn hvers hjóls miðað við veginn. Nánar tiltekið, camber er hversu halla er inn og út úr hverju hjóli þegar hjólin vísa beint fram. Horn er mælt meðfram lóðrétta ásnum. Það eru þrjár bilunaraðstæður:

• Jákvæð camber þetta er þegar toppurinn á dekkinu hallast meira en botninn á dekkinu. Þetta auðveldar beygjuna og nýtist sérstaklega vel fyrir torfærubíla og stóran búnað eins og dráttarvélar.

• Núll camber þetta er þegar dekkið liggur flatt á jörðinni; það hefur stærsta mögulega snertibletti við yfirborð vegarins. Notað fyrir bestu hröðun í beinni línu, eins og á dragrönd.

• Neikvætt camber er algengasta camber færibreytan fyrir fólksbíla. Vegna þess að gúmmí dekksins hefur tilhneigingu til að rúlla þegar beygjur eru teknar, er það á móti neikvæðu hjólbarðanum. Bætir grip í beygjum og bætir tilfinningu í stýri. Þegar of mikið af neikvæðum camber er beitt verður stýrið stíft og svarar ekki.

Hvaða áhrif hefur þetta á mig?

Hrun hjólbarða hefur veruleg áhrif á öryggi ökutækis. Þegar stýrið þitt finnst of laust eða of þétt gerir það aksturinn erfiðan. Óhófleg neikvæð eða jákvæð hjólbarða mun valda ójöfnu sliti á dekkjum og valda óþarfa álagi á íhluti fjöðrunar.

Ef þú lendir á kantsteini, stórri holu eða lendir í slysi eru miklar líkur á því að það hafi áhrif á hjólbarðann.

Hvernig á að finna út dekk camber?

Erfitt er að sjá dekkið með berum augum. Ef camber þinn er verulega úr forskrift, muntu ekki geta sagt það nema þú stillir. Það er kominn tími á hjólastillingu ef þú tekur eftir einhverju af eftirfarandi:

• Akstur varð skyndilega erfiðari
• Of mikið eða ójafnt slit á dekkjum
• Skemmdir á dekkjum eða hjólum