Hvað er parket jeppa?

Jeppinn er vinsælasti bíllinn í borginni, og fyrir þá sem fara sjaldan út á sveitina. Jeppinn er alhliða vagn sem lítur út eins og crossover. Slíkur bíll sameinar frábæra aksturseiginleika, rúmgott innanrými, hóflega akstursbrautir og auðvitað hagkvæmni. Í meira en 15 ár hafa jeppar verið í mikilli sölu um allan heim og hvað er leyndarmálið - lestu áfram.

Hver er leyndarmál nafnsins?

Svarið við algengustu spurningunni, hvers vegna „jeppar“ eru svo kallaðir, er einfalt. Við þróun á léttri útgáfu af fjórhjóladrifnum jeppa tóku verkfræðingarnir tillit til nokkurra viðmiða:

• Jeppar eru oftar keyptir utan merkimiða;
• „Jeppinn“ eyðir miklu eldsneyti þegar hann keyrir í borgarstillingu;
• Ekki eru allir XNUMXWD jeppar jafn þægilegir á gangstéttinni.

Klassíski jeppinn var lagður til grundvallar, verkfræðingarnir minnkuðu stærðirnar, fjarlægðu fjölda óþarfa aðgerða (razdatka, miðlæga mismunadrifslæsingu eða varanlegt fjórhjóladrif), völdu varanlegt framhjóladrif, yfirbyggingin varð burðarberandi, þar af leiðandi er vinnuheiti slíks bíls jeppi. Við the vegur, í stað klassísks fjórhjóladrifs, eru margir stationvagnar utan vega útbúnir rafsegulkúplingu, sem sendir hluta togsins til afturássins með valdi eða þegar það rennur. 

Fyrir vikið fáum við lítinn jeppa, samningur, hagnýtan og ódýran í notkun. 

Helstu eiginleikar

Í Ameríku eru jeppar kallaðir CUV Crossover Utility Vehicle (SUV-crossover). Það skýrist af því að þessi flokkur bíla sameinar aksturseiginleika fólksbíls og ytri gögnum jeppa. CUV gönguþakið er grunnur, og jafnvel þá ekki allir.

Af hverju er mikill eftirspurn eftir jeppa?

• Burðarhlutinn er léttari og samningur;
• rafsegultengingu allhjóladrifs, ef nauðsyn krefur, sem hefur alls ekki áhrif á aukningu eldsneytisnotkunar. Samþjappa kúplingin með allri hjóladrifi tekur ekki nytsamlegt pláss og dregur ekki úr jörðu úthreinsunar ökutækisins;
• fullkomlega sjálfstæð fjöðrun gerir þér kleift að hreyfa þig eins þægilega og mögulegt er á vegum hvers yfirborðs, sem er mikilvægt bæði fyrir borgina og fyrir óhreinindi í áttum landsins. Breiðar fjöðrunarhornar gera einnig kleift að tryggja örugga beygjubúnað en bæta upp þyngdarpunktinn;
• úthreinsun, sem dugar til rekstrar í þéttbýli. Mini-crossover er ekki hræddur við kantsteinana og aðrar hindranir, auk þess eru flestir bílar búnir hlífðarfóðringum fyrir neðri hluta líkamans (stækkarar);
• kostnað bíls, viðhald hans og rekstur. Vegna einfaldrar hönnunar flutnings og óbrotna fjöðrun, svo og lágmarksálags á þá, er auðlind aðalhlutanna og samsetninganna nokkuð stór;
• hagkvæmni. Jeppar eru álitnir nokkuð alhliða bílar: bæði fyrir fjölskyldur og sumarhús, sumir valkostir hafa venjur sportbíls (til dæmis BMW X3 M).

Neikvæðar hliðar:

• ekki er mælt með því að klifra lengra en akrar og grunnar á jeppa;
• með virkri rennibraut er ofhitnun á öllum hjóladrifnum kúplingu möguleg sem leiðir til bilunar;
• varnarleysi botnsins (plastpúðar, bretti, bremsulagnir í hættu þegar farið er framhjá alvarlegum óreglu).

Hver er munurinn á jeppa, crossover og jeppa

Jeppar ruglast gjarnan saman við crossovers vegna líkt og líkt og tæknilega eru þetta allt öðruvísi bílar, til dæmis er BMW X3 jeppa og X5 er crossover, þó að hann telji ranglega að hann sé jeppa.

Breytur	Jeppa	Crossover	Jeppa
Hjóladrif	að framan / eftirlíkingu af allri hjóladrifi vegna rafsegulkúplings	framhjóladrif, tilfærsla, afturhjóladrif tengd með kúplingu	varanlegt fjórhjóladrif, nærveru tilfærsla (oft tveggja þrepa), mismunadrifslás í miðju
Úthreinsun mm	150-180	180-200	200-250
Líkami	flutningsaðili	flutningsaðili	ramma / samþættur ramma
Fjöðrun að framan / aftan	sjálfstæð / óháð	sjálfstæð / óháð	sjálfstæð / háð (stöðug brú)
Vélrúmmál, l	allt að 2	1.5-3.0	2.0-6.0

Ofangreind einkenni sýna hvernig þrjár tegundir bíla eru frábrugðnar hvor annarri. Hvað varðar aksturseiginleika geturðu bætt við eftirfarandi:

• CUV og jeppa eru hraðari en klassískur jeppa vegna þyngdar;
• Jeppa er „meira hvimleið“;
• fjórhjóladrif með harðri mismunadrifslæsingu er í algjöru uppáhaldi á torfærum og hættulegt þegar ekið er á miklum hraða á malbiki;
• hvað varðar þægindi, nýtur klassíski jeppinn góðs af fjöðrun til langferðar og veltingar;
• viðhald fullgilds jeppa er dýrara.

Spurningar og svör:

Hvers konar jeppabíll? Þetta er bíll í líkingu við jeppa (stór yfirbygging og aukinn veghæð) en með eiginleika venjulegs borgarbíls. annað nafn á jeppanum er crossover.

Af hverju er crossover kallaður jeppi? Fyrir slíka bíla festist óopinbera nafnið "parketjeppi" því flestar gerðir eru ekki hannaðar fyrir torfæru og eru reknar í þéttbýli.

Hver er munurinn á jeppa? Hann er frábrugðinn jeppa í léttri hönnun og lágmarksmöguleikum til að sigrast á torfærum. Þeir eru oft frábrugðnir venjulegum bílum aðeins í lögun yfirbyggingarinnar.