Hvað er hljóðdeyfi og til hvers er það?
Margt gerist inni í vél bíls. Það virðist kannski ekki vera svo, en það eru margar sprengingar inni í vél bíls sem heyrast ekki í útblæstri bílsins. Þessar sprengingar eru þagnaðar af sívalur íhlut sem er tengdur við útblástursrörið til að sía og deyfa þessi háu hljóð. Flestir hafa ekki hugmynd um hvað gerist í bílvél og sennilega ekki hugmynd um hvaða undur þessi einfaldi íhlutur getur gert. Þessi íhlutur er staðsettur undir afturhluta ökutækisins.
Þegar þú athugar bakhliðina muntu taka eftir því að hann er úr stáli og er með álhlíf sem kemur í veg fyrir að hann skemmist af efnum og hita sem myndast frá útblástursrörinu. Svo hvernig nákvæmlega virkar þessi hluti?
Vélin þarf að losa sig við brunagufuna til að fá eldsneyti og ferskt loft sem stuðlar að bruna. Tæknin hefur þróast í gegnum árin og skapað leiðir til að losa gufur fljótt og hljóðlaust út í andrúmsloftið. Gufurnar eru losaðar í gegnum rör sem tengjast hverjum strokki. Þessir strokkar sjá um að safna reyknum.
Þessar pípur eru þekktar sem margvísar og eru tengdar til að mynda eina pípu fyrir farartæki með litla vél. Bílar með stórum vélum eru með tveimur rörum. Þegar vélin losar þessar gufur fara þær að aftan á bílnum og fara inn í hljóðdeyfirinn áður en þeim er loks hleypt út í andrúmsloftið.
Hvernig virkar það?
Þegar útblástursventillinn þinn opnast er gufan sem losnar frá brunaferlinu losuð inn í útblásturskerfið. Þessi losun veldur afar öflugum hljóðbylgjum sem valda hávaðamengun. Brunaferlið er endurtekið ferli, sem þýðir að þetta kraftmikla hljóð heyrist stöðugt án hjálpar hljóðdeyfi.
Háþrýstingsgufur munu rekast á lágþrýstingssameindir þegar þær komast inn í útblásturskerfið. Þetta mun skapa mikinn hávaða (hljóðbylgjur) sem er hætt við þennan einfalda íhlut sem kallast hljóðdeyfir. Þetta ferli er þekkt sem eyðileggjandi truflun.
Ef þú skoðar hljóðdeyfann muntu taka eftir setti af pípum sem liggja inni í honum. Rörin eru hönnuð til að endurkasta hljóðbylgjum. Þessi speglun er ábyrg fyrir því að draga úr hljóðinu sem vél bílsins framleiðir. Reykur fer í gegnum lítil op í hljóðdeyfinu. Það bælir einnig afgangshljóð sem gæti sloppið úr endurkastsferli hljóðbylgjunnar.
Þeir beina hljóðbylgjum í gegnum enda rörsins inn og út. Um leið og gufurnar losna í gegnum útblástursrörið heyrist lágur tónn og þetta er hljóðið sem tengist vélinni.
Hönnun þess er einföld en samt nákvæm. Hann getur sinnt starfi sínu án þess að taka mikið pláss í bílgerðinni.
Hversu mikilvægur er hljóðdeyfi?
1. Hávaðamengun
Hávaðinn sem bílvélin gefur frá sér er frekar mikill og óþægilegur. Þú vilt ekki aka ökutæki sem gæti leitt til hugsanlegrar hávaðamengunarskýrslna sem eru ólöglegar í flestum ríkjum. Hljóðdeyrinn gerir akstur þinn ánægjulegan þar sem hann dregur úr hávaða.
2. Minnkuð frammistaða
Venjulegur ökumaður áttar sig ekki á því að afköst bílsins minnka vegna seinkun á útblæstri. Hins vegar mun knapinn taka eftir því, sérstaklega á dragröndinni. Þetta er ástæðan fyrir því að NASCAR krefst þess að allir kappakstursbílar þeirra séu með hljóðdeyfi og í fullkomnu ástandi.
Við hjá Performance Muffler erum staðráðin í að fullnægja þér. Með yfir 15 ára reynslu erum við tilbúin til að mæta þörfum þínum og tilbúin að svara spurningum þínum; hafðu samband við okkur til að fá frekari upplýsingar eða farðu á heimasíðu okkar til að fá ókeypis áætlun.
