Hvað er Blue Cruise, nýja tækni Ford fyrir handfrjálsan akstur, og hvernig virkar hún?

Ford mun þróa nýtt handfrjálst ökumannsaðstoðarkerfi sem mun leitast við að veita Mustang Mach-E og Ford F-150 eigendum meiri þægindi en um leið aukið öryggi.

Nýlega hafa bílafyrirtæki kynnt ýmsar gerðir aðstoðarkerfi ökumanna, en við skulum hafa það á hreinu: handfrjáls akstur er mikið mál. Þetta er ein af ástæðunum fyrir því að Super Cruise er hrósað af gagnrýnendum iðnaðarins og neytendum.

En eins og við var að búast, ford hann mun ekki sitja með hendur í skauti og það er kominn tími fyrir hann að þróa sinn eigin keppinaut og vörumerkið mun gera það í haust með nýtt sett sem hringir Blue Cruise. Hann verður í upphafi fáanlegur sem uppfærsla fyrir núverandi Mustang Mach-E og F-150 eigendur., sumar aðrar gerðir sem gefnar eru út síðar á þessu ári verða sendar með fastbúnaði frá verksmiðjunni.

Hvað er Blue Cruise?

BlueCruise er þróun Ford Co-Pilot360 sem bætir við eiginleikum eins og aðlagandi hraðastilli með skynsamlegri stöðvun/ræsingu, akreinarmiðju og hraðamerkjagreiningu.

Hvernig virkar það?

Водители Mach-E и F-150 проедут более 100,000 миль по шоссе, где они смогут снять руки с руля и позволить своему Ford управлять автомобилем. Это называется blá handfrjáls svæði og hafa þegar verið könnuð af Ford GPS Mapping System. Þegar ökutæki fara inn á eitt af þessum svæðum mun blátt gaumljós kvikna í mælaborðinu og skilaboð birtast á upplýsingaskjá ökumanns til að láta þig vita að þú sért tilbúinn að taka í taumana..

Blue Cruise notar háþróaðar myndavélar og radarskynjara til að laga sig að breyttum aðstæðum á vegum. Ford tekur fram að þetta sé SAE stig 2 kerfi svipað og Super Cruise eftir GM, þó hið fyrra leyfi ekki handfrjálsan akstur. Þrátt fyrir þetta getur BlueCruise farið í beygjur á hæfum milliríkjabrautum og stillt hraða til að viðhalda stöðugri fjarlægð milli ökutækisins og þeirra sem eru fyrir framan það.

Eiginleikar eins og Lane Change Assist munu greinilega koma á markað síðar, en þá munu eigendur geta fengið uppfærslur í loftinu, að sögn Ford. Þetta gerir ökumönnum kleift að stjórna gírskiptum eða framúrakstri með því einfaldlega að virkja blikkljósið. Annar lúxus, Predictive Speed ​​​​Assist, kemur út síðar og mun gera ráð fyrir beygjum á veginum, sem hægir á bílnum til að fá sléttari, náttúrulegri ferð.

Þar sem margir kílómetrar af þjóðveginum verða handfrjálsir bláir svæði, Uppfærslur í loftinu verða í boði fyrir eigendur. svo þeir geti styrkt ökutæki sín frá bílskúrnum sínum.

Инженеры Ford уже тщательно протестировали BlueCruise. Последний этап разработки начался после того, как 10 автомобилей, в том числе пять Mustang Mach-E и пять F-150, преодолели более 110,000 37 миль в штатах и ​​​​пяти провинциях Канады. Форд рекламировал его как «Мать всех дорожных поездок» в пресс-релизе, и это, по-видимому, хорошее доказательство того, что BlueCruise работает так, как они говорят.

Howe Tai-Tang, framkvæmdastjóri rekstrar- og vöruvettvangs Ford, nefndi að þessar prófanir væru gerðar vegna þess að það eru aðstæður sem „einfaldlega er ekki hægt að endurtaka í rannsóknarstofunni. Eins og við sáum áðan með fyrsta lag 2 ADAS pökkunum, þá er þetta rétt hjá þér og þetta snýst ekki bara um fína tækni sem gaman er að tala um á netinu. Þetta er vegna lækkunar þreytu ökumanns, sem BlueCruise fylgist einnig með með myndavélum sem snúa að ökumanni til að fylgjast með augnaráði og höfuðstöðu.

„Ég ferðast ansi oft langar vegalengdir, hvort sem það er til Boston eða Flórída til að heimsækja fjölskyldu eða vini, og ég verð yfirleitt andlega þreyttur þegar ég keyri svona langt,“ útskýrði hann. Alexandra Taylor, BlueCruise Feature Development Engineer. Það er ljóst að þegar ég nota BlueCruise eru langar ferðir ekki svo þreytandi fyrir mig,“ bætti hann við.

Hvernig geturðu bætt BlueCruise við F-150 eða Mach-E þinn?

Nú, til að bæta BlueCruise við ökutækið, þarf að setja upp nokkra hluti. F-150 vegabréfsáritun., til dæmis, verður að vera búinn Ford Co-Pilot360 Active 2.0 pakkanum. Þetta er staðalbúnaður á Limited og er valkostur á $995 Lariat, King Ranch og Platinum módelunum. Þannig að hugbúnaðurinn er $600 viðbót, sem færir heildarfjölda F-1,595 eigenda aðgang að BlueCruise upp í $150.

Tiltölulega Mah-EBlueCruise verður staðalbúnaður á CA Route 1, Premium og First Edition útfærslustigum, með uppfærslu í lofti í boði fyrir núverandi eigendur í haust. Ef þú vilt hafa hann á Select útfærslunni þarftu að borga $600 hugbúnaðargjald og haka við reitinn fyrir $2,600 Ford Comfort and Technology pakkann, sem inniheldur einnig 360 gráðu myndavél, hita í sætum og stýri. .

Все это даст вам трехлетний период обслуживания BlueCruise, после чего, скорее всего, потребуется ежемесячная или годовая подписка. Ford прогнозирует, что будет продано 100,000 автомобилей, оборудованных BlueCruise, в первый полный год внедрения этой технологии, исходя из прогнозов продаж компании и уровня принятия.

*********

-

-