Hvað er hitagluggi í bíl

Varma gler er í staðinn fyrir hefðbundið, gagnsætt bifreiðar gler með gleri með aðgerðum minni varmaflutnings og ljóssendingar. Þannig að í hitanum hitnar innréttingin minna í sólinni, dofnar ekki og gerir það einnig auðveldara að sjá í sólríku veðri vegna slökkvunar á beinu sólarljósi.

Það skal tekið fram að hitaglös eru framleidd á verksmiðju hátt, þau eru afleiðing af flóknu tækniferli: jafnvel á framleiðslustigi er ýmsum efnasamböndum bætt við samsetningu, silfurhúðun er beitt. Í bílskúr eða á verkstæði - það er að nota handverksaðferðir - er ómögulegt að breyta gleri í jarðgler.

Eiginleikar, verkefni, gallar gosgleraugu

Eiginleikar gosgleraugu sem aðgreina þau frá venjulegum glösum:

• Sterkt, endingargott, þar af leiðandi - minna slit. Steinn sem flýgur út undir stýri er ólíklegri til að brjóta framrúðuna.
• Endurspegla ljós, draga úr glampa.
• Þeir leyfa ekki innrauðum og útfjólubláum geislum að fara í gegnum - eins konar hitabrúsa, það er svalara að baki á sumrin, heitara á veturna.

Það veitir góða hitaupptöku með mikilli ljóssendingu - þetta er mikilvægt þegar þú hittir umferðarlögregluna. Það verða engin vandamál: viðmiðin fyrir ljóssendingu eru ekki brotin. Með tónn eru til dæmis erfiðleikar óhjákvæmilegir.

Þetta ákvarðar verkefnin sem leysð eru með hitagleri:

• Augnvörn ökumanns: Dregur úr birtu ljóssins sem fer inn í farþegarýmið, þ.mt sólarljós og framljós.
• Innri vernd: gegn ryki, óhreinindum, raka, vélrænum skemmdum, frá innrauðum og útfjólubláum geislum, frá hitabreytingum. Áklæðið dofnar ekki. Það er auðveldara að stjórna hitastiginu inni í klefanum, það verður hlýtt á veturna og svalt á sumrin. Að auki svita slík glös ekki, frjósa miklu lengur og mynda ekki þéttingu. Fyrir vikið - minna álag á loftkælirinn, minni eldsneytisnotkun.
• Fagurfræði: þegar litið er utan frá líta slík gleraugu falleg út - reykja, með smá grænleitri eða bláleitri blæ. Litbrigðin breytast eftir lýsingu. Það er athyglisvert að þú getur ekki treyst á skuggann þegar þú velur hitagler. Blær er nauðsynlegt en ekki nægilegt tákn: það gæti allt eins verið afleiðing af snertingu eða hressingu.

Því miður er lofthjúpurinn ekki alltaf besta lausnin. Fyrir utan kostina eru líka gallar:

• Verðið er eitt og hálft til tvisvar sinnum hærra en fyrir venjulegt gler.
• Uppsetning - aðeins á takmörkuðu úrvali gerða, ef við erum að tala um innlendan framleiðanda. Erlend vörumerki styðja venjulega uppsetningu á hitagleri.
• Útfjólubláa sían lokar fyrir útvarpssendingar - um ratsjárvörnina verður að ræða. Vegna þessa er stundum ratsjárskynjari festur utan við bílinn sem gerir hann viðkvæman fyrir uppátækjum hooligans.

Varma blær. Kvikmyndin er í samræmi við GOST.

Hvernig á að greina hitagler frá venjulegu gleri?

Hitagler er dýrara en venjulega - svo stundum er hægt að blekkja kærulausan bíleiganda. En ekki reyndur bílstjóri.

Hvernig á að forðast svikara og kaupa alvöru hágæða hitagler?

• Aðgreindu strax í huganum jarðhitagler, jarðhimnufilm og litbrigði - skýr skilningur á muninum mun leggja grunninn að dýpri skilningi. Þegar öllu er á botninn hvolft, blekkja þeir oftast, það er með því að setja myndina fram sem fullgott hitaglas!
• Brúnvinnsla raunverulegs hitaglers verður að vera af háum gæðum: slíkt gler er framleitt af þröngum hring virtra fyrirtækja sem meta mannorð þeirra. Stundum finnurðu brúnir kvikmyndarinnar - mundu að hitagler er ekki kvikmynd.
• Ef þú horfir á hitagler í gegnum skautunargleraugu verður myndin önnur en bara litað gler.
• Frímerkið „litað“ eða „oflitað“ er forsenda áreiðanleika. „Litað“ þýðir að fyrir framan þig gler með miðlungs hitaupptöku: framrúðan sendir 81% ljóssins, framhliðin - 80%. "Overtinted" merkir gler með aukinni hitaupptöku: framrúðan sendir 78,5% ljóssins, framhliðin - 72%.
• Hitaglas getur ekki kostað eins og venjulega. Ef þér býðst of ódýrt hitagler er þetta ástæða til að vera á varðbergi. Kannski eru þeir bara að reyna að innleysa löngun þína til að spara peninga.

Mundu eftir þessum ráðum - og skoðaðu alltaf glerið sem boðið er til kaupa - sjónrænt, áþreifanlega.

Varmablær - munurinn frá glerjun

Munurinn er frumstæður. Hitagler er sérstakt, verksmiðjuframleitt gler með notkun aukefna. Athermal litbrigði er bara kvikmynd sem hægt er að líma í næsta bílskúr.

Hitaútlit:

• veitir ekki vélrænan styrk;
• tryggir ekki samræmi við GOST: samkvæmt staðlinum verður framrúðan að senda að minnsta kosti 75% af ljósinu, framhliðarglerið verður að senda að minnsta kosti 70%. Venjulegt „gegnsætt“ gler leyfir þegar um það bil 90–95% ljóss að fara í gegn - litbrigðin verða flóknari.
• óáreiðanlegt: eftir langvarandi notkun flagnar það af, skemmist o.s.frv.

Húðlitun er þó mun ódýrari en glerungur, leysir vanda einangrunar á bíl og er einnig hægt að framkvæma hann við handverksskilyrði.

Verðið á litun á hita er um tvö til þrjú þúsund rúblur. Verð á glerungi á hitastigi er gott ef tíu þúsund. Venjulega tugir.

Vídeó: nota jarðhitafilmu

Spurningar og svör:

Hvað gefa hitagleraugu? Athermal glerhúðun kemur í veg fyrir of mikla upphitun á innanrými bílsins. Það verndar einnig yfirborð fyrir UV geislum.

Hvernig á að bera kennsl á hitagler eða ekki? Í slíkum glösum er viðbótar silfurhúðuð filma bætt á milli laganna. Þetta gler er merkt með IR og hefur einkennandi fjólubláan blæ.

Hvað er hitauppstreymi framrúða? Þetta er hlífðargler sem hefur hljóðdeyfandi eiginleika. Það inniheldur engin efni sem trufla virkni rafeindatækni, eins og stýritæki.