Hvað þýðir AdBlue viðvörunarljósið (lágt stigi, engin endurræsing, bilun)?

AdBlue viðvörunarljós þýðir venjulega að útblástursvökvastig dísilvélarinnar sé lágt, sem kemur að lokum í veg fyrir að vélin fari í gang.

Hingað til hafa dísilvélar venjulega verið fráteknar fyrir vörubíla og stærri, þyngri farartæki. Hins vegar, vegna mikillar nýtni dísilolíu þessa dagana, hefur það orðið mun algengara í litlum fólksbílum. Þessi mikla nýtni stafar af því að dísilolía inniheldur í eðli sínu meiri mögulega orku en venjulegt bensín. Samhliða aukinni orku hafa dísilvélar hærra þjöppunarhlutfall, sem gerir þeim kleift að vinna meiri heildarorku úr eldsneytinu en hefðbundin bensínvél.

Hins vegar kostar þessi mikla nýtni sitt hvað varðar aukna útblásturslosun. Til að hjálpa hvarfakútnum að brjóta niður skaðlegar lofttegundir er dísilútblástursvökvi sprautað hægt inn í útblástursrörið. Vökvinn gufar upp og þegar hann kemst í hvarfakútinn brotna köfnunarefnisoxíð niður í skaðlaust vatn og köfnunarefni. Eitt algengasta dísilútblásturskerfið er AdBlue, sem er að finna í bandarískum, evrópskum og japönskum bílum.

Hvað þýðir AdBlue viðvörunarljósið?

AdBlue kerfið er með dælu sem dælir inn litlu magni af dísilútblástursvökva eftir notkunarskilyrðum vélarinnar. Lítill tankur með vökvastigsskynjara geymir vökva og því er ekki þörf á að fylla á oft.

Það eru þrjú ljós á mælaborðinu sem gætu kviknað til að vara þig við vandamálum með AdBlue kerfið. Fyrsta ljósið er lágstigs viðvörunarljósið. Það ætti að kveikja á honum löngu áður en tankurinn er alveg tómur svo þú hafir nægan tíma til að fylla hann. Þessi vísir er venjulega gulur og eftir að þú fyllir tankinn með útblástursvökva ætti hann að slökkva á honum. Ef þú fyllir ekki á tankinn verður hann að lokum rauður, sem er viðvörun um að þú getir ekki endurræst.

Þegar þessi vísir er rauður geturðu ekki endurræst vélina eftir að slökkt hefur verið á henni. Ef þetta gerist í akstri skaltu fylla bílinn þinn strax til að fylla á tankinn, annars geturðu ekki ræst vélina aftur. Þessi eiginleiki er hannaður til að koma í veg fyrir að ökumenn fari langar vegalengdir án útblástursvökva. Aftur, að fylla á tankinn ætti að slökkva ljósin.

Að lokum, ef tölvan skynjar einhverjar bilanir í kerfinu, kviknar á þjónustuvélarljósið ásamt vökvastigi viðvörun. Þetta gæti bent til vandamála með innrennsliskerfi eða vökvastigsskynjara, eða það gæti bent til þess að rangur vökvi sé notaður. Þú þarft greiningarskanni til að lesa villukóðann og skilja hvað er að gerast. Ekki hunsa þennan vísi, þar sem notkun á röngum vökvategund getur skaðað kerfið varanlega.

Er óhætt að keyra með AdBlue ljósið kveikt?

Þó að þessi vísir gefi ekki til kynna öryggisvandamál mun það að hunsa viðvörunina að lokum koma í veg fyrir að þú ræsir vélina. Þegar þú sérð viðvörun um lágan vökva hefurðu enn nægan tíma áður en áfylling verður algjörlega nauðsynleg. Ekki gleyma þessu eða þú gætir orðið vökvalaus og átt á hættu að festast.

Ef eitthvað af AdBlue ljósunum logar munu löggiltir tæknimenn okkar hjálpa þér að fylla á tankinn eða greina vandamál sem þú gætir átt í.