Hvað þýðir það þegar olían í bíl verður hvít?

Þegar þú tekur eftir froðukenndri hvítri mótorolíu á olíulokinu skaltu fara með bílinn þinn strax til vélvirkja og láta athuga hann vandlega. Ef þú leyfir þessu vandamáli að þróast verður bilunin alvarlegri og kostnaðarsamari að laga hana.

Vélolía og frostlögur eru tveir vökvar sem eru mikilvægir fyrir rekstur ökutækis og lengja endingu brunahreyfla.

Hins vegar geta vökvarnir tveir ekki blandað saman og ef þeir gera það getur það leitt til alvarlegrar vélarbilunar. Þess vegna, ef þú finnur mjólkurbrúnt efni sem hefur samkvæmni eins og mjólkurhristingur þegar þú skoðar olíuna í bíl, getur það bent til alvarlegs vandamáls.

Hvað þýðir það ef bílaolía verður mjólkurhvít?

Ef þú tekur eftir olíu með þessum eiginleikum í bílnum þínum er það fyrsta sem þarf að hugsa um að vatn eða raki hafi komist inn í vélarolíuna. Þetta skapar rjómalöguð mjólkurhvít leifar á olíulokinu og yfirborði vélarolíuportsins. 

Hins vegar má aldrei blanda vatni saman við vélarolíu. Svo þegar þú tekur eftir froðukenndum hvítum leifum á olíulokinu þínu skaltu fylgjast vel með og láta traustan vélvirkja athuga bílinn þinn.

Þessi mjólkurhvíta olía gæti bent til alvarlegs leka, svo sem sprengd strokkahauspakkning sem gerir vatni og olíu kleift að blandast saman.

Mögulegar orsakir hvítrar vélarolíu

1.- Vélolíuloki

Ef þú ert sú tegund ökumanns sem notar bílinn sinn aðeins í um það bil 5-10 mínútur í einu, eru líkurnar á því að vélin fari ekki upp í vinnuhitastig til að auðvelda uppgufun. Þetta veldur því að froða myndast undir olíulokinu á vélinni.

Það er líka mögulegt að olíuþéttingin þín sé slitin eða skemmd, sem veldur því að raki kemst inn.

2.- Gatað strokkahauspakkning

Ef það er ekki slæmt olíulok, þá er aðeins ein möguleg skýring á því hvers vegna froðukennd hvít útfelling er að myndast undir olíulokinu: þú gætir þegar verið með sprungna strokkahausþéttingu.

Ef þétting vélarhaussins er sprungin eða skemmd getur kælivökvi vélarinnar farið inn í brunahólfið eða olíuleiðir vélarinnar. Það er hið síðarnefnda sem veldur mjólkurkenndu olíulaginu.

Góð leið til að athuga er að skoða olíumælastikuna á vélinni. Ræstu vélina og láttu hana ganga þar til hún hitnar að vinnuhitastigi. Athugaðu útblásturinn ef þú tekur eftir hvítum reyk. Athugaðu nú vélarolíumælastikuna og ef það eru rakadropar á mælistikunni gætir þú nú þegar verið með brotna þéttingu.

: