Það sem bílaeigendur þurfa að vita um stillingar

Af hverju þurfa bílar að stilla?

Bíllinn þinn þarf að stilla til að halda honum gangandi og koma í veg fyrir skemmdir á dýrum vélarhlutum. Það fer eftir aldri bílsins þíns, uppsetningin getur tekið heilan dag eða allt að eina klukkustund. Almennt séð, stilling er sett af tíma- og/eða mílufjölda kveikt þjónustu sem er framkvæmd á ökutæki til að hjálpa því að keyra vel. Stilling felur venjulega ekki í sér viðgerðir, en þetta er fullkominn tími til að finna vandamál sem gætu leitt til vélarbilunar í framtíðinni. Stillinguna er hægt að gera við olíuskipti þegar bíllinn þinn þarfnast nýrrar loftsíu - næstum alltaf aðeins einu sinni á ári fyrir nýja bíla. Þegar ökutækið þitt er komið yfir 30,000 mílur mun lagfæring venjulega fela í sér meira fyrirbyggjandi viðhald eins og viðhald á rafhlöðum og snúrum, hjólbarðasnúningum, vökva, nýjum kertavírum, PCV lokar, eldsneytissíur, dekkþrýsting og súrefnisskynjara. .

Hvað ætti stillingin að kosta?

Tímasetning og kostnaður við að stilla er mjög háð bílnum þínum. Samkvæmt hlutdeildarfélögum okkar hjá AutoZone, getur meðallagfærsla fyrir fólksbíla á meðalbili byrjað á um $40 fyrir grunnútbúnað og farið upp í $800 fyrir fullkomið áætlunarviðhald.

Hvaða bíla er dýrast að stilla?

Venjulega eru BMW og Mercedes Benz dýrastar í viðhaldi á líftíma ökutækisins, en Toyota trónir á toppnum sem ódýrasta ökutækið í viðhaldi (minna en $ 6,00 á líftíma ökutækisins). Ný ökutæki sem nota fleiri rafhluta og krefjast færri olíuskipta lofa viðskiptavinum sínum minna þreytandi stillingaráætlun, en langtímaslitskostnaður þeirra hefur enn ekki verið sannaður. Hér höfum við raðað viðhaldskostnaði.

Hvernig veit ég hvaða stillingu bílinn minn þarf?

Fyrir meðalstórt ökutæki þurfa ökumenn venjulega aðeins að koma með bíla sína til að skipta um olíu og dekkjaskipti þar til ökutækið hefur ekið 30,000 mílur. Eftir það þurfa eigendur ökutækja að skoða eigandahandbækur eða reiknivél fyrir áætlað viðhald til að fylgjast með nauðsynlegu áætlunarviðhaldi ökutækja sinna.

Ætti ég að fá uppsetninguna mína hjá búð eða söluaðila?

Ef ökutækið þitt er í ábyrgð, muntu líklega vilja sjá umboðið þitt fyrir áætlað viðhald ef breytingarnar falla undir ábyrgð þína eða þjónustusamning. Þegar bíllinn þinn er ekki lengur tryggður af umboðinu þínu, þarftu að íhuga hvort yfirverðið fyrir umboðsþjónustu sé þess virði aukakostnaðarins og keyra til umboðsins. Til að finna bestu uppsetninguna nálægt þér geturðu einfaldlega fundið þá þjónustu sem bíllinn þinn þarfnast og tekið nokkrar mínútur til að hringja í staðbundnar verslanir til að bera saman verð, eða notað verðsamanburðarleiðbeiningar til að reikna út hvað uppsetning myndi kosta ef þú velur söluaðila, versla, eða bókaðu farsímavélvirkja hjá AvtoTachki, sem kemur með 12,000 mílur / 12 mánaða ábyrgð.

Hvaða viðgerðarþjónustuaðilar hafa bestu stillingarnar?

Þó að umboð geti verið dýrari en staðbundin viðgerðarverkstæði, er kunnáttastig vélvirkja oft það sama. Helsti munurinn kann að vera merkingarnar á hlutum þeirra þar sem umboð geta valið OEM-hluti. Hins vegar hafa vélvirkjar sem hafa stillt bíla bæði í verslunum og umboðum yfirleitt sömu hæfileika; þeir eru oft nefndir "smurtæknimenn" og geta verið lærlingar. Þannig að ef þú velur umboð eða staðbundið viðgerðarverkstæði geturðu talað við sölumanninn eða verslunareigandann til að fá upplýsingar um færnistig og þekkingu tæknimannsins sem mun vinna við ökutækið þitt.

Hver er munurinn á smurolíusérfræðingi og reyndum vélvirkja?

Þó að smurolíutæknimenn geti orðið hæfileikaríkir við að skipta um olíu og staðlaða íhluti, gætu þeir ekki greint öryggisvandamál vegna þess að þeir hafa ekki áralanga reynslu sem þjálfaður tæknimaður öðlast með margra ára reynslu í bílaviðgerðum. Bílaeigendur sem vilja greina vandamál áður en þau verða nógu alvarleg til að kveikja á eftirlitsvélarljósinu ættu að ganga úr skugga um að verslunin hafi reyndan tæknimann til staðar til að athuga bílinn sinn auk smurolíusérfræðings sem getur gert meira en bara að skipta um olíu. , en einnig útskýrðu á kunnáttusamlegan hátt öll hugsanleg öryggisvandamál sem þú gætir þurft að huga að í framtíðinni.

Af hverju sendir AvtoTachki vélvirkja til að stilla, ekki olíumenn?

Að óreyndir smurtæknimenn missi af mikilvægum atriðum við venjubundna olíuleiðréttingu eða olíuskipti er langvarandi vandamál í iðnaðinum, og þetta er að hluta til ástæðan fyrir því að AvtoTachki vinnur aðeins með reyndum tæknimönnum sem hafa gengist undir víðtæka færnimat. Alltaf þegar viðskiptavinur pantar olíuskipti eða stillingar á heimilinu í gegnum AvtoTachki.com, sjá þeir samstundis prófíl vélvirkja síns sem lýsir þekkingu sinni og reynslu. Við uppsetningu munu viðskiptavinir einnig fá ítarlega ástandsskýrslu ökutækis sem byggir á ókeypis 50 punkta skoðun, ásamt myndskjali af mikilvægum vélarhlutum undir vélarhlífinni og gagnsætt verð fyrir hverja viðgerð – og við höldum okkur við það verð.

Hvernig get ég lært meira um reynslu mína af farsímavélvirkja?

Mikil fagmennska AvtoTachki og ítarleg skoðun sem AvtoTachki þarf til að klára uppsetningu er aðalmunurinn á uppsetningu verslunar eða umboðs og vélvirkja nálægt þér sem er þjálfaður til að bera kennsl á öryggis- og viðgerðarvandamál. áður en þau verða dýrt vandamál.