Hvað þarftu að muna þegar þú ferð í frí á bíl?
Almennt efni

Hvað þarftu að muna þegar þú ferð í frí á bíl?

Hvað þarftu að muna þegar þú ferð í frí á bíl? Allt frítímabilið fyrir flest okkar er ferðatími fyrir frí. Öfugt við útlitið er ekki auðvelt að ferðast með bíl. Til þess að komast á þægilegan og öruggan hátt yfir langar vegalengdir í ökutæki sem er „fullt til barma“ með farþega og farangur þeirra við hitastig sem stundum fer yfir 30 gráður á Celsíus, er vert að muna nokkur grundvallaratriði. Við ráðleggjum hvað ber að huga að fyrir og í frekari ferðum.

Það eru ýmsar ástæður fyrir því að þú ákveður að fara í frí á bíl af ýmsum ástæðum. Við munum flytja það með bíl án Hvað þarftu að muna þegar þú ferð í frí á bíl?Það er örugglega miklu meiri farangur en til dæmis í flugvél. Þar að auki veljum við leiðina sjálf, sem, ólíkt skipulögðum rútuferðum, gerir okkur kleift að heimsækja mun meira einstaklingsbundið.

Burtséð frá ástæðum þess að við völdum bíl til að komast þægilega í langþráða fríið okkar, þá eru nokkur grundvallaratriði sem þarf að hafa í huga þegar þú keyrir bíl á sumrin.

Skoðaðu tæknitjaldið

- Fyrsta algerlega lykilatriðið sem við verðum að sjá um áður en farið er af stað er rétt tæknilegt ástand bílsins. Sérstaklega ætti að huga að þáttum sem hafa áhrif á öryggi okkar, segir Grzegorz Krul, þjónustustjóri hjá Martom Automotive Center, hluti af Martom Group.

Þess vegna verðum við að athuga ástand bremsukerfis, stýris og fjöðrunar áður en við förum í frí. Þessa tegund af grundvallarrannsóknum er hægt að framkvæma, til dæmis í greiningarvegi. Þetta er sérstaklega þess virði að gera þegar nokkur tími er liðinn frá tæknirannsókninni.

Af þessu tilefni munum við einnig fylla á allan vinnuvökva. Við megum ekki gleyma réttu skyggni - að nóttu til á aðeins lengri leiðum gæti jafnvel þurft rétt virka sprinkler eða þurrku.

Ekki gleyma dekkjum og tryggingum

Mikilvægur þáttur sem flestir ökumenn gleyma er rétt magn lofts í dekkjunum.

– Hvert ökutæki hefur stranglega skilgreindan 3-4 dekkjaþrýsting. Með nokkra farþega og farangur þeirra ætti þetta stig að vera mun hærra en venjulega. Og ef við gleymum að blása upp hjólin áður en farið er af stað, eigum við á hættu að ofhitna dekkin, sem mun draga verulega úr líftíma þeirra, - bætir fulltrúi Martom Group við.

Því miður athugum við líka sjaldan ástand varahjólanna. Þar að auki eru sumir bílar ekki einu sinni búnir þeim! Þess í stað bjóða framleiðendur upp á svokallaða. Hins vegar er dekkjaviðgerðarsettum aðeins ætlað að gera við minniháttar skemmdir. Þegar lengri leið er valin er rétt að huga að aðeins hefðbundnari lausn.

Tryggingar okkar geta hjálpað okkur að laga öll vandamál á veginum. Því verðum við að athuga hvað er innifalið í pakkanum sem við höfum keypt og hverju við getum búist við í landinu sem við erum að fara til, áður en farið er.

Loftkæling er þægindi og öryggi

Að sigrast á lengri vegalengdum á sumrin verður vissulega auðveldað með skilvirku loftræstikerfi. Hiti, björt sól og skortur á loftflæði hefur ekki aðeins áhrif á þægindi ferðalanga heldur einnig öryggi þeirra og eykur til dæmis viðbragðstíma ökumanns. Þess vegna er það þess virði að bæta við listann yfir verkefni okkar fyrir fríið athugun á "loftræstingu", fylla á kælivökva og útrýma auðkenndum bilunum.

„Við þurfum líka að muna að nota loftkælinguna skynsamlega. Við ættum aldrei að kæla farartækið niður í öfgar því þegar við komum út getum við orðið fyrir hitalost. Það er betra að velja hitastig aðeins lægra en úti, til dæmis 22-24 gráður, útskýrir Grzegorz Krul.

Hvað ferðina sjálfa varðar þá er almennt viðurkennt að við getum ferðast um 12 kílómetra á 900 klukkustundum. Gott er að skipuleggja leiðina þannig að á 120 mínútna fresti sé hægt að hvíla sig - nokkrar afslappandi niðurferðir og beygjur, eða til dæmis stutt á næsta bílastæði.

Ljósaperur, snúra, lyklar

Að lokum er rétt að minna á þá þætti sem við verðum að taka með okkur. Jæja, ef þú manst eftir setti af helstu bílaperum, sem, sérstaklega á nóttunni á illa upplýstum þjóðvegi, getur verið ómetanlegt ef bilun kemur upp.

- Á meðan við erum heima skulum við líka athuga flutningskerfi bílsins. Uppsettur krókur eða dráttarreipi í skottinu mun örugglega hjálpa okkur að takast á við hvaða vandamál sem er,“ segir Martom Group sérfræðingur.

Að missa lyklana getur líka valdið okkur miklum vandræðum yfir hátíðirnar. Til að verjast tjóni þeirra eða þjófnaði ættir þú að taka afrit með þér, sem þú geymir annars staðar, helst alltaf með þér: í vasa eða veski.

Bæta við athugasemd