hvað það er? Afkóðun, kostnaður og eiginleikar
Í greinum um tryggingar á Vodi.su nefndum við oft, ásamt CASCO og OSAGO tryggingum, nafn á annarri tegund tryggingar - DSAGO. Í þessari grein munum við reyna að svara spurningunni: hvað er það, hvernig er það leyst, hvar er hægt að gefa það út og hver er almenn notkun þess.
Þú getur fundið önnur afbrigði þessarar skammstöfunar: DoSAGO, DAGO, DGO, o.s.frv. Öll eru þau auðleysuð mjög einfaldlega - frjálsri ábyrgðartryggingu. Í sumum heimildum er orðið „sjálfboðið“ skipt út fyrir „viðbótar“ en kjarni þess breytist ekki.
Eins og þú veist eru ákveðin takmörk á hámarksfjárhæð greiðslna samkvæmt OSAGO:
- 400 þúsund fyrir efnislegt tjón þriðja aðila;
- 500 þúsund vegna heilsutjóns.
Frjáls DSAGO stefna eykur verulega fjárhæð bótatrygginga: úr 300 þúsund í 30 milljónir. Það er, ef ökumaður, til dæmis, rambaði á dýrum jeppa, er ólíklegt að hann fjárfesti upp á 400 þús. Ekki gleyma því líka að það er algengt hjá tryggingafélögum að vanmeta raunverulegan kostnað af tjóni. Í samræmi við það verður sökudólg slyssins að leggja út peningana sem vantar úr eigin vasa - til að selja bíl með íbúð, taka lán í banka eða örlán, taka lán hjá ættingjum. Í einu orði sagt, þú verður að klifra upp í aðra skuldaholu.
Ef DSAGO trygging er fyrir hendi, skuldbindur tryggingafélagið sig til að standa straum af öllum útgjöldum umfram hámarks CMTPL greiðslur. Samkvæmt því mun tjónþoli ekki geta fengið 400 eða 500 þúsund rúblur, heldur til dæmis 750 þúsund eða eina og hálfa milljón, eftir því hvaða mörk vátryggður hefur valið.
Lögun
Mörg tryggingafélög bjóða upp á þjónustu eins og framlengda OSAGO. Þetta er í rauninni 2 í 1, það er OSAGO og DoSAGO í einum pakka. Auðvitað mun þessi stefna kosta meira.
Það sem þú þarft að vita um DSAGO:
- það er aðeins hægt að gefa út ef það er OSAGO;
- umfjöllun upphæð frá 300 þúsund til 30 milljónir rúblur;
- það eru engar samræmdar gjaldskrár, eins og fyrir OSAGO, hvert tryggingafélag setur sín eigin taxta;
- greiðsla vátryggingarfjárhæðarinnar fer fram eftir allar greiðslur samkvæmt OSAGO (viðgerðir fyrir þessa upphæð eru mögulegar);
- sjálfsábyrgð er venjulega stofnuð - ógreidd vátryggingarfjárhæð.
Þegar þú gerir DoSAGO þarftu að lesa samninginn vandlega. Þannig að það eru tvær megingerðir stefnu: að teknu tilliti til slits ökutækisins og án þess að taka tillit til slits. Annar valkosturinn er ákjósanlegri þar sem fórnarlömbin munu geta komist í hendurnar á öllu tjóninu en ekki dregið úr slitstuðlinum.
Hönnun og kostnaður
Ákjósanleg bótafjárhæð fyrir frjálsa tryggingu er frá einni milljón. Skráning fer fram með hefðbundnum hætti, hjá þér þarftu að hafa:
- OSAGO stefna;
- titilskjöl fyrir bílinn - STS, PTS, sölusamningur, umboð;
- persónulegt vegabréf.
Ýmsar ICs veita nokkrar leiðir til að greiða bætur samkvæmt DSAGO. Auðveldasta leiðin er að taka saman mörkin fyrir OSAGO og DSAGO (þú færð að hámarki 400 þúsund fyrir skyldutryggingu, restin fyrir DSAGO), eða greiðslur fyrir OSAGO eru dregnar frá DoSAGO mörkunum, í sömu röð, DSAGO mörkin (með vátryggingarfjárhæð 1,5 milljónir) fer ekki yfir 1,1 milljón. Öll þessi skilyrði eru tilgreind í samningnum, svo ekki hika við að spyrja yfirmanninn um allt sem þú skilur ekki.
Þótt öll tryggingafélög séu með mismunandi gjaldskrá fer kostnaður við frjálsa vátryggingu ekki yfir 1,5-2 prósent af vátryggingarfjárhæð. Ódýrasta stefnan fyrir 500 þúsund rúblur í Ingosstrakh kostar 1900 rúblur. Fyrir 30 milljónir rúblur mun það kosta um 18-25 þúsund.
Athugið að oftast eru samningar fyrir upphæðir yfir 5 milljónir gerðir í viðurvist CASCO tryggingar - þetta augnablik þarf að tilgreina sérstaklega hjá tryggingafélaginu.
Útborgun
Til að forðast óþarfa höfuðverk er betra að gefa út báðar tryggingar í einu tryggingafélagi. Til að fá greiðslur eftir að vátryggður atburður hefur átt sér stað verður þú að fara í gegnum hefðbundna málsmeðferð, það er að leggja fram eftirfarandi skjöl:
- umsókn;
- vottorð um slys - hvar fæst það, sögðum við áður á Vodi.su;
- bókun og ályktun um brot;
- skjöl fyrir bíl geranda og þolanda;
- OSAGO stefna;
- vegabréf seka.
Greiðslur fara fram í samræmi við viðurkenndar reglur - innan 60 daga eftir að umsókn er lögð fram. Í tengslum við breytingarnar sem samþykktar voru árið 2017 er hægt að senda bílinn í viðgerð í stað þess að greiða peninga.
Eins og þú sérð kemur DSAGO ekki í stað, heldur bætir við OSAGO. Verðið fyrir þessa stefnu er ekki hátt, en það eru margir kostir. Ef þú býrð í stórborg þar sem margir erlendir lúxusbílar keyra, getur DSAGO skráning virkilega bjargað þér og fjölskyldu þinni frá fjárhagserfiðleikum ef árekstur verður við dýra bíla.
Hleður ...
