Hvað á að gera ef hettan opnaði á ferðinni, hvað á að gera í þessu tilfelli?
Aðstæður þegar húddið opnast á ferðinni gerast nokkuð oft. Þetta er vegna þess að mismunandi þrýstingur myndast fyrir ofan og neðan bílinn við hreyfingu, þrýstingurinn er mikill undir bílnum og lágþrýstingur fyrir ofan hann. Því meiri sem hraðinn er, því meiri munur á þrýstingi. Bílaframleiðendur taka að sjálfsögðu tillit til allra þessara eiginleika og reyna að framleiða bíla með slíka loftaflfræðilega eiginleika þannig að loftstreymi lyfti ekki húddinu heldur þrýsti henni frekar að yfirbyggingunni.
Hvað sem því líður er framleiðandinn ekki ábyrgur fyrir vanrækslu bíleiganda, sem getur ekki lokað vélarhlífinni nógu fast eða ekki tekið eftir því að læsingin hafi brotnað. Og ef húddið hækkar jafnvel aðeins á meðan á ferð stendur, þá mun loftstreymi á miklum hraða brjótast inn í vélarrýmið og skapa lyftingu þar, sem mun virka á hlífina eins og á væng. Niðurstaðan er fyrirsjáanleg - lokið lyftist upp með hnjaski, slær í glerið, grindirnar, ökumaðurinn er með læti og sér ekki neitt.
Hvernig á að bregðast við í slíkum aðstæðum?
Í umferðarreglum er ekki lýst öllum neyðartilvikum sem verða á veginum, en þegar þau koma upp er sagt að ökumaður verði að gera allar ráðstafanir til að draga úr hraða bílsins og útrýma vandanum (SDA ákvæði 10.1). .
Það er að segja ef húddið þitt opnast skyndilega er það fyrsta sem þú þarft að gera að kveikja á neyðargenginu, í engu tilviki ættirðu að hægja á þér eða stoppa verulega, sérstaklega ef þú ert að keyra á háhraða vinstri akrein. Færðu þig að kantsteini eða kantsteini, leitaðu að stað þar sem leyfilegt er að stoppa og leggja.
Það er ljóst að það er ekki mjög auðvelt að keyra bíl þegar maður sér ekki neitt. Hér er nauðsynlegt að einblína á hönnun hettunnar. Ef það er bil á milli þess og líkamans, þá þarftu að beygja þig aðeins niður og hluti af veginum verður sýnilegur þér. Ef það er engin úthreinsun, þá þarftu að standa upp aðeins fyrir ofan ökumannssætið og veita útsýni í gegnum hliðarglerið. Til að hafa nokkurn veginn stjórn á aðstæðum skaltu biðja farþega í framsæti að líta út í gegnum framhlið hliðarglersins og segja þér leiðina.
Þegar þú sérð stað til að stoppa skaltu keyra þangað og þú getur leyst vandamálið með húddlásnum. Hlífin sjálf getur opnast af ýmsum ástæðum: slysi, eftir það varð beyglaður framenda, súr læsing, gleymska. Reyndu að laga hrunið. Ef það virkar ekki geturðu hringt í þjónustuna.
En auðveldasta leiðin til að leysa vandamálið er að binda hettuna á öruggan hátt við búkinn með dráttarsnúru. Hönnun bílsins þarf einnig að vera með dráttarauga, hægt er að festa snúruna við hann eða fara á bak við ofninn. Eftir að húddinu hefur verið lokað skaltu keyra frekar hægar að næstu bensínstöð eða að bílskúrnum þínum til að gera við læsinguna.
Einnig er mikilvægt að passa upp á læsinguna - regluleg smurning. Þegar þú lokar hettunni skaltu ekki ýta á það með höndum þínum, það er betra að smella því auðveldlega úr 30-40 sentímetra hæð, svo þú munt örugglega heyra smellinn á læsingunni. Jæja, til að vera tilbúinn í allar aðstæður þarftu að reyna að hjóla með opna hettu einhvers staðar í garðinum þínum, svo þú veist hvernig þú átt að haga þér í svipuðum aðstæðum ef það gerist á veginum.
Myndband frá Moskvu hringveginum - þegar ökumannshúðin losnaði (ferlið sjálft frá 1:22 mínútum)
Hleður ...
