Hvað gerist ef salti er hellt í bensíntankinn: yfirferð eða ekkert til að hafa áhyggjur af?
efni
Mjög oft á spjallborðum ökumanna eru efni búin til af óheiðarlegum ökumönnum sem vilja slökkva á bíl einhvers annars. Þeir velta fyrir sér: hvað gerist ef salti er hellt í bensíntankinn? Mun mótorinn bila? Og ef það gerist, verður það tímabundið eða varanlegt? Við skulum reyna að átta okkur á því.
Afleiðingar af því að salt kemst beint inn í vélina
Í stuttu máli mun vélin bila. Í alvöru og að eilífu. Salt, þegar það er komið, mun byrja að virka sem slípiefni. Nuddafletir mótorsins verða strax ónothæfir og að lokum mun vélin festast. En ég legg enn og aftur áherslu á: til að allt þetta gerist verður saltið að fara beint inn í vélina. Og á nútíma vélum er þessi valkostur nánast útilokaður.
Myndband: salt í Priora vélinni
Hvað gerist ef salt endar í bensíntankinum
Til að svara þessari spurningu verður að hafa eftirfarandi atriði í huga:
- í fyrsta lagi, í tönkum nútíma bíla eru sérstakir lokar sem leyfa ekki boðflenna að hella neinu í áfyllingarhálsana;
- í öðru lagi leysist salt ekki upp í bensíni. Þegar það er komið í bensíntankinn mun það einfaldlega setjast á botninn, eins og hvert annað sorp;
- í þriðja lagi eru allir bílar með eldsneytissíur. Saltið úr tankinum fer beint þangað og stíflar þá. Og ef það fylltist mikið þá stíflast bensínlínan líka. Og í versta falli getur það slökkt á eldsneytisdælunni.
Hvítt salt sést vel á stífluðri eldsneytissíu
En jafnvel þó að dælan bili þá nær saltið ekki í mótorinn. Það verður einfaldlega ekkert til að fæða það með - dælan hefur bilað. Þessi regla gildir fyrir vélar af hvaða gerð sem er: bæði dísil og bensín, bæði með og án karburatora. Í hvers konar vélum eru síur fyrir bæði grófa og fína eldsneytishreinsun, meðal annars hannaðar fyrir slíkar aðstæður.
Hvernig á að losna við vandamálið
Svarið er augljóst: þú verður að skola bensíntankinn. Þessa aðgerð er hægt að framkvæma bæði með og án þess að fjarlægja tankinn. Og það fer bæði eftir hönnun og staðsetningu tækisins. Í dag eru næstum allir nútímabílar með lítil viðbótargöt í tankunum til að tæma eldsneyti.
Flestir nútímabílar eru með eldsneytishol.
Svo röð aðgerða er einföld:
- Tankhálsinn opnast. Hentugt ílát er sett undir frárennslisgatið.
- Tappinn er skrúfaður af, bensínið sem eftir er er tæmt ásamt saltinu.
- Korkurinn fer aftur á sinn stað. Lítið magn af hreinu bensíni er hellt í tankinn. Niðurfallið opnast aftur (þá er hægt að rugga vélinni örlítið upp og niður með höndunum). Aðgerðin er endurtekin 2-3 sinnum til viðbótar, eftir það er tankurinn hreinsaður með þrýstilofti.
- Eftir það ættirðu að athuga eldsneytissíur og ástand eldsneytisdælunnar. Ef síurnar eru stíflaðar ætti að skipta um þær. Ef eldsneytisdælan bilar (sem er afar sjaldgæft) verður þú líka að skipta um hana.
Þannig að þessi týpa getur valdið ákveðnum vandræðum fyrir ökumanninn: stíflaðan tank og eldsneytissíur. En það er ómögulegt að slökkva á vélinni með því að hella salti í bensíntankinn. Þetta er bara þéttbýlisgoðsögn. En ef saltið er í mótornum, framhjá tanknum, þá eyðileggst vélin.
