DIY eldsneytisdæla möskvahreinsun

Vegna þekktra eldsneytisgæða á innlendum bensínstöðvum verður nauðsynlegt að skipta oftar um eldsneytissíur, skipta um eða þrífa skjái eldsneytisdælunnar. Hvaða hágæða síur sem þú útbýr bílinn þinn með, hreinsa þær bensín og dísilolíu af óhreinindum og ryki með miklum gæðum, en þú þarft að skipta um þær mun oftar en tilgreint er í reglugerðum framleiðanda. 

Við munum átta okkur á því hvernig hægt er að hreinsa bensíndælu og grófa möskva sjálfstætt, hversu oft það þarf að gera og hvaða einkenni benda til nauðsyn þessarar aðgerðar. 

Hvenær og hvers vegna þú þarft að breyta / hreinsa möskva eldsneytisdælu

Til að uppfæra ákvörðunina um að hreinsa eða skipta um möskva eldsneytisdælu, skal gefa eftirfarandi þætti til kynna:

• Erfiðleikar við að koma vélinni í gang óháð veðri og lofthita;
• kraftur minnkar verulega, sérstaklega fannst þegar þrýst er hratt á gaspedalinn;
• rykkir og rykkjast þegar þrýst er á gaspedalinn;
• óstöðugur aðgerðalaus, seinkað viðbrögð við inngjöf pedali;
• við tímabundnar aðstæður getur vélin stöðvast.

Það er mikilvægt að skilja að slík persóna hegðunar bílsins eins og hægur hröðun, vanhæfni til að fara fram úr öðrum bílum, nauðsyn þess að lækka aftur þegar ekið er niður á við.

Ofangreind vandamál benda til einnar af ástæðum sem tengjast beint eldsneytiskerfinu. Við skulum beina sjónum okkar að eldsneytisdælu og ræða þetta mál nánar. 

Vandamál eldsneytiskerfa falla í þrjá flokka:

• eldsneyti sía eða möskva er of stíflaður, sem dregur úr afköstum eldsneytiskerfisins;
• bilun í eldsneytisdælu;
• það er vandamál með eldsneytisbúnaðinn (inndælingartækið).

Einnig ætti ekki að útiloka loftleka frá eldsneytiskerfinu, það er loftræsting sem getur lokað fyrir eldsneytisgjöf til inndælinganna, sérstaklega á dísilvélum. Einnig getur eldsneytisþrýstingsstillirinn bilað, vegna þess að eldsneyti verður veitt til stútanna að hluta undir mismunandi þrýstingi, eða framboðið verður algjörlega stíflað. Ef bílnum þínum hefur verið lagt í langan tíma skaltu ekki útiloka möguleikann á því að loft komist inn í eldsneytisdæluna, sem gerir það líka ómögulegt að ræsa vélina án þess að dæla, með því að „kasta“ eldsneytisrörinu frá eldsneytisstönginni.

Varðandi eldsneytisdæluna, þá getur hún bilað samstundis og smám saman, sem sést af mikilli aflslækkun. 

Reyndur þjónustumaður mun ráðleggja, í þessu tilfelli mun hann ráðleggja þér að skipta um eldsneytisdælu, auk þess að gæta að ástandi grófu síunnar (sama möskva) og skipta um fínu eldsneytissíuna. 

Samkvæmt almennum reglum er skipt um eldsneytissíu á 50-70 þúsund kílómetra fresti og fer það eftir gæðum bensíns og síuhlutanum sjálfum. Í nýjum bílum er áætlun um að skipta um net 120 km og bílaframleiðandinn er að reyna að skipta um bensínstöðina með dælunni í tankinum. 

Vert er að hafa í huga að stíflað rist bensíndælu og síu hefur ákaflega skaðleg áhrif á vélar með beinni eldsneytisinnspýtingu, það getur leitt til þess að dýrar sprautur stíflast, sem og til sprengingar vegna hás hita í hólknum (ófullnægjandi eldsneyti kælir ekki hólkinn).

Svo, miðað við þá staðreynd að bensíndælan og fínsían eru tiltölulega ódýr, er mælt með því að skipta um þau að minnsta kosti á 50000 km fresti, eða fylgja reglum verksmiðjunnar. 

Hvernig á að þrífa bensíndælu sjálfur

Svo, eldsneytisdælan er í eldsneytistankinum. Nútímabílar eru með eldsneytisstöð, þar sem stórt „gler“ úr plasti, sem dælan og eldsneytisneminn er settur á, er einnig sía. Gróft sía er fest við dæluna sem heldur óhreinindum og öðrum stórum útfellingum. 

Svo aðferðin við að hreinsa dæluna og möskvann er sem hér segir:

• þar sem eldsneytisdælan er staðsett beint í bensíntanknum þarftu að komast að henni í gegnum farþegarýmið eða skottið. Það fer eftir útfærslu að eldsneytisstöðvarhlífin getur verið staðsett undir aftan sófasætinu eða undir upphækkuðu skottgólfinu. Fyrir þessa málsmeðferð verður þú að búa þér lágmarks verkfæri;
• þá finnum við hlífina og áður en þú fjarlægir hana, vertu viss um að hreinsa hana af ryki og óhreinindum, svo og staðnum í kringum hana, svo að ekkert komist í bensíntankinn;
• þá losum við þrýstinginn með því að losa eldsneytisþrýstinginn. Á hlífinni sérðu rafmagnstengi eldsneytisdælu sem þarf að fjarlægja. Nú er unnið með forréttinn í nokkrar sekúndur þar til öllu eldsneyti er dælt í strokkana;
• nú tökum við neikvæðu skautina af rafhlöðunni til að fjarlægja tengin úr eldsneytisleiðslunum (eitt rör er eldsneytisgjafinn, önnur er afturgangurinn). Hvernig á að fjarlægja slönguklemmurnar á réttan hátt - sjá leiðbeiningar um viðgerðir og notkun bílsins;
• ef lúga þín er með klemmuhring, þá geturðu ekki skrúfað hana af hendi, þannig að þú verður að nota sérstakan togara. Ef ekkert slíkt tæki er til, þá er hægt að henda lokinu með því að festa flatan skrúfjárn og banka á það með hamri, aðalatriðið er að ofgera því ekki til að brjóta ekki lokið. Haltu upp á þekjupakkanum fyrirfram;
• áður en þú fjarlægir eldsneytisdæluna skaltu láta eldsneytið renna í tankinn og hylja síðan tankinn til að koma í veg fyrir að óæskileg vara komist í eldsneytið;
• haltu áfram að taka í sundur dæluna. Fyrir dæluna er nauðsynlegt að fjarlægja neðri hluta hússins, þar sem öll óhreinindi setjast;
• fjarlægðu síðan möskvann úr dælunni, því að það er nóg að stinga undir síufestihringinn;
• metið ástand eldsneytisskjásins, ef það er alveg stíflað - það er möguleiki að skipta þurfi um fínu eldsneytissíuna og ráðlegt er að skola stútana. Mundu að vegna stífluðrar síu sigrar eldsneytisdælan sterka mótstöðu, sem veldur því að hún ofhitnar og bilar;
• ef möskvan er óhrein á yfirborðinu, þá hreinsum við það með sérstökum úða, svo sem karburatorhreinsi, skolum þar til möskvan er hrein að utan. Blástu síðan út með þjappað lofti. Í öðru tilviki breytum við einfaldlega ristinni í nýtt, helst það upprunalega;
• lokastigið er samsetning og uppsetning eldsneytisstöðvarinnar í staðinn. Við setjum dæluna upp í öfugri röð og ef stigvísirinn, eftir að kveikjan er kveikt, byrjar að sýna rangt magn af eldsneyti - ekki vera brugðið, eftir eina eldsneytisfyllingu aðlagar skynjarinn sig.

Einnig, eftir samsetningu, mun bíllinn ekki fara strax í gang, svo kveiktu á kveikjunni nokkrum sinnum svo að dælan dæli eldsneyti á þjóðveginum og ræsir síðan vélina.

Ábendingar og brellur

Til að tryggja að eldsneytiskerfið virki alltaf rétt skaltu nota eftirfarandi ráð:

• eldsneyti aðeins með hágæða eldsneyti;
• skipta um eldsneytissíur oftar en mælt er með í reglugerðinni;
• hreinsaðu inndælingartækin á 50000 km fresti með því að fjarlægja þau, eða bættu hreinsiefnum í tankinn á hverju ári - það mun einnig nýtast síunni;
• ekki tæma eldsneytistankinn undir ⅓ stigi svo óhreinindi rísi ekki frá botni og stífli dæluna.